БЕРЛІН – Для того, щоб поглинути частину збільшених витрат на гас, Air Berlin PLC розробила пакет заходів щодо скорочення витрат, який буде запроваджено на початку зимового розкладу польотів. Програма передбачає скорочення потужностей, а також організаційні заходи. Замість того, щоб мати на озброєнні 134 літаки, як спочатку планувалося, на кінець року в строю залишиться лише 120. Тим не менш, як заявив генеральний директор Йоахім Хунольд у Берліні в середу, той факт, що Air Berlin прагне збільшити використання потужностей свого флоту, не обов'язково тягне за собою зменшення очікуваної кількості перевезених пасажирів.
З початком зимового розкладу польотів авіакомпанія Air Berlin планує вивести з експлуатації 14 літаків коротко- та середнього сполучення, зокрема старих моделей, які мають особливо високу витрату палива на крісло-кілометр. З літаків дальнього сполучення з експлуатації знімуть чотири широкофюзеляжні реактивні лайнери типу Airbus A330. Три з цих 330-300 будуть введені в експлуатацію на рейсах середньої відстані, в основному з відправленням з центру Нюрнберга. Четвертий Airbus A330 служитиме резервом для планових інтервалів технічного обслуговування, а також використовуватиметься для перевезення пасажирів до портів відправлення круїзів по всьому світу.
Авіасполучення з Пекіном і Шанхаєм, яке було відкрито 1 травня 2008 року, буде призупинено на зиму 2008 і 2009 років. Основною причиною є невирішене питання прав на польоти над Росією. «Якби від нас вимагали літати довшим південним маршрутом, це було б неконкурентоспроможним, беручи до уваги нинішню ціну на гас», — прокоментував генеральний директор Air Berlin Йоахім Хунольд. Він також зазначив, що суворіші візові правила, запроваджені Китаєм напередодні Олімпійських ігор, не зробили подорожі до Китаю привабливішими. Рішення щодо потенційного відновлення цих авіасполучень до літа 2009 року буде прийнято, якщо і коли цього вимагатимуть нові обставини.
Авіасполучення з Дюссельдорфа до Нью-Йорка буде призупинено протягом зими. Крім того, кількість рейсів у Кейптаун, Віндхук і Бангкок буде скорочена протягом зимового сезону. Також будуть припинені польоти на Маврикій і Шрі-Ланку.
І навпаки, буде збільшено частоту польотів до напрямків, які користуються особливо високим попитом. Ці напрямки включають Флориду (Маямі та Форт-Майєрс), Канкун (Мексика), Мале (Мальдіви) і Монтего-Бей (Ямайка). Рейси на Азорські острови є останнім доповненням до їх програми польотів. З понеділка для бронювання буде доступний весь зимовий розклад рейсів. Загалом завантаження потужностей автопарку зменшиться на десять відсотків; на міжміських рейсах навіть на 30 відсотків. За словами Йоахіма Хунольда, швидше за все збільшиться кількість бізнес-рейсів.
Наприкінці жовтня 2008 року адміністративний центр dba Luftfahrtgesellschaft у Мюнхені буде ліквідовано. Для решти 52 працівників було узгоджено план соціальної компенсації за погодженням з асоціацією персоналу. У майбутньому адміністрація dba буде базуватися в Берліні. dba була придбана Air Berlin у серпні 2006 року. Технічний персонал мюнхенської компанії вже був переданий Air Berlin Luftfahrttechnik Berlin GmbH 1 січня 2008 року. «Організаційна реструктуризація значно сприяє зниженню витрат і підтримці конкурентоспроможності», – прокоментував Йоахім Хунольд.
