Air Astana: прибуток зріс на 461% у 2019 році

Air Astana: прибуток зріс на 461% у 2019 році
Air Astana: прибуток зріс на 461% у 2019 році

Казахстанська "Ейр Астана" зафіксувала чистий прибуток (неаудирований) за 2019 рік у розмірі 30.03 млн. Доларів США проти 5.3 млн. Доларів США у попередньому році. Авіакомпанія перевезла 5.058 мільйонів пасажирів, що на 17% більше порівняно з 2018 роком, а загальний дохід авіакомпанії зріс на 6% до 893 мільйонів доларів США. Вартість одиниці була нижчою - 5.5 американських центів за доступний кілометр місця.

Коментуючи результати, президент та генеральний директор Пітер Фостер заявив, що «попит на пасажири значно покращився протягом року, зумовлений значним збільшенням чартерних операцій та збільшенням попиту, головним чином на внутрішніх маршрутах, в результаті успішного запуску нашої Low-Cost Авіакомпанія FlyArystan на 1st Травень 2019 р. Хоча на врожайність вплинула посилена конкуренція на міжнародних маршрутах, зниження середніх внутрішніх цін на квитки та нижча вартість казахстанського тенге, це було більш ніж компенсовано збільшенням попиту та нижчою собівартістю ».

З нетерпінням очікуючи 2020 року, Фостер заявив, що «FlyArystan продовжує рости випереджаючи очікування та певні структурні зміни, такі як перехід до Аеропорт Домодєдово в Москві відповідно до всеохоплюючого розподілу кодів S7 та заміни флоту Boeing 757 на літаки Airbus 321 Long Range, дозволяють нам бути обережними оптимістами. Однак вплив коронавірусу є суттєвою невідомістю ».  Air Astana працює до Пекіна та Урумчі, обидва вони працюватимуть з меншою частотою у випадку, якщо обмеження на виїзний груповий трафік з Китаю залишаться в силі протягом тривалого періоду.   

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • З нетерпінням чекаючи 2020 року, Фостер заявив, що «FlyArystan продовжує зростати, випереджаючи очікування, а також певні структурні зміни, такі як переїзд до аеропорту Домодєдово в Москві відповідно до комплексного код-шерингу S7 і заміна парку Boeing 757 на Airbus 321. Літаки дальньої дії дозволяють нам бути обережним оптимістом.
  • попит в першу чергу на внутрішніх маршрутах, в результаті успішного запуску.
  • «Ейр Астана» здійснює рейси до Пекіна та Урумчі, обидва з яких виконуватимуться з меншою частотою, якщо обмеження на вихідні групові перевезення з Китаю будуть діяти протягом тривалого періоду.

<

Про автора

Головний редактор доручень

Головний редактор завдання - Олег Сізяков

Поділіться з...