ПАРИЖ – Air France-KLM заявила у вівторок, що може зробити пасажирські каюти на деяких своїх маршрутах лише однокласними, а також може виключити деякі напрямки в рамках широкої реструктуризації своєї середньомагістральної мережі та операцій для підвищення прибутковості.
Як і інші європейські авіакомпанії, Air France постраждала від падіння попиту на подорожі преміум-класом, оскільки компанії та установи компенсують операційні витрати в складних економічних умовах.
Представник авіакомпанії підтвердив повідомлення ЗМІ про те, що скасування зон для сидіння в бізнес-класі було одним із варіантів підвищення врожайності на маршрутах до Європи та Північної Африки.
За його словами, останніми роками Air France виключила салони преміум-класу на коротких рейсах у Франції.
Представляючи наприкінці липня результати за перший квартал авіакомпанії, виконавчий директор Air France П’єр-Анрі Гуржон сказав аналітикам, що авіакомпанія оновить свої операції на середньомагістральних маршрутах як з точки зору мережі, так і продукту.
Речник сказав, що стратегічні рішення будуть прийняті до кінця 2009 року для реалізації на початку наступного року.
Окрім зниження кількості подорожей преміум-класом, завдяки якому авіакомпанії отримують значну частину своїх прибутків, Air France страждає від конкуренції з боку лоукост-авіакомпаній, зокрема easyJet PLC, та від високих витрат на робочу силу порівняно з аналогами.
Протягом останніх років EasyJet проникає в хаб Air France в аеропорту Руассі-Шарль-де-Голль, забираючи клієнтів у франко-голландської авіакомпанії та змушуючи її зменшувати прибутки, щоб залишатися конкурентоспроможними. «Air France-KLM піддається більшому ризику від конкуренції з низькими витратами, ніж Deutsche Lufthansa AG або British Airways PLC», – йдеться у звіті Deutsche Bank у вівторок, зазначивши, що easyJet орієнтується на високодохідні бізнес-маршрути Air France, такі як Париж. -Мілан.
ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:
- Представляючи наприкінці липня результати за перший квартал авіакомпанії, виконавчий директор Air France П’єр-Анрі Гуржон сказав аналітикам, що авіакомпанія оновить свої операції на середньомагістральних маршрутах як з точки зору мережі, так і продукту.
- EasyJet has been making inroads at Air France’s hub at Roissy-Charles de Gaulle airport in recent years, taking customers away from the Franco-Dutch airline and forcing it to trim its margins to remain competitive.
- Air France-KLM said Tuesday it could make the passenger cabins on some of its routes single-class only and it could eliminate some destinations as part of a broad restructuring of its medium-haul network and operations to improve profitability.
