Delta пропонує рейси між аеропортом Токіо-Ханеда та 5 новими містами США

Сьогодні Delta подала заявку до Міністерства транспорту США на запуск щоденного денного сполучення між аеропортом Токіо-Ханеда та Сіетлом, Детройт, Атланта, і Портлендом, штат Орегон, а також двічі на день між Ханеда та Гонолулу.

Запропоновані Delta маршрути будуть єдиними прямими перевізниками, які наразі пропонують американські перевізники між Ханеда, улюбленим аеропортом Токіо для ділових мандрівників і найближчим до центру міста, і громадами Сіетла, Портленда, Атланти та Детройта.

Разом із наявною послугою перевізника до Ханеди з Міннеаполіса/Сент. Пол і Лос-Анджелес, ці нові маршрути принесуть Delta перевірену експлуатаційну надійність і винятковий сервіс для більшої кількості клієнтів, які подорожують між широкою мережею міст США та улюбленим аеропортом Токіо.

Крім того, пропозиція Delta забезпечує конкурентоспроможну та комплексну альтернативу для споживачів послугам, які пропонують інші перевізники США та їхні японські партнери по спільним підприємствам, ANA та JAL.

Існуючі рейси Delta до Ханеди з Міннеаполіса/Сент. Пол і Лос-Анджелес вже надали значні переваги споживачам, включаючи перевезення понад 800,000 XNUMX пасажирів з моменту відкриття денних рейсів. Пропозиція авіакомпанії щодо додаткового обслуговування:

• Забезпечити більш привабливий час польотів для клієнтів, які прибувають і вилітають з Ханеди, одночасно розширюючи можливості пересадки на північно-західній, південно-східній та північно-східній частині Тихого океану;
• Сприяти розвитку торгівлі та туризму між п'ятьма найбільшими мегаполісами США та Токіо;
• Обслуговувати географічно різноманітні ринки та спільноти за допомогою комплексних мереж маршрутів, які пропонуються на кожному з центральних шлюзів Delta;
• Забезпечити додаткову пропускну здатність і більшу зручність для великих бізнес-спільнот у всіх цих запропонованих шлюзах.
Delta планує виконувати рейси на таких типах літаків:
• SEA-HND буде працювати з використанням новітнього міжнародного широкофюзеляжного літака Delta Airbus A330-900neo. Delta A330-900neo буде включати в себе всі чотири фірмові сидіння – Delta One Suites, Delta Premium Select, Delta Comfort+ і Main Cabin – що дасть клієнтам більше вибору, ніж будь-коли раніше.
• DTW-HND буде експлуатуватися за допомогою флагманського літака Delta Airbus A350-900, типу стартового флоту для відзначеного нагородами Delta One Suite.
• Польоти ATL-HND здійснюватимуться за допомогою оновленого Boeing 777-200ER Delta, що включає Delta One Suites, нову кабіну Delta Premium Select та найширші сидіння Main Cabin у міжнародному флоті Delta.
• PDX-HND буде здійснюватися за допомогою літака Delta Airbus A330-200, який має 34 сидіння з прямим проходом у Delta One, 32 у Delta Comfort+ та 168 місць у головній кабіні.
• HNL-HND буде виконуватися двічі на день за допомогою Boeing 767-300ER компанії Delta. Цей тип автопарку в даний час модернізується новим інтер’єром салону та системою розваг у польоті.
Усі сидіння на цих типах літаків пропонують персональні розваги в польоті, достатній простір для відсіків і безкоштовний обмін повідомленнями. Усі каюти обслуговування включають безкоштовні страви, закуски та напої на додаток до відзначеної нагородами надійності та обслуговування Delta.

Delta обслуговує ринок США та Японії понад 70 років, і сьогодні пропонує сім щоденних рейсів з Токіо з пересадками до більш ніж 150 напрямків у США та Латинській Америці. У квітні авіакомпанія запустить новий рейс між Сіетлом і Осакою в партнерстві з Korean Air. Крім того, минулого року Delta почала співпрацювати з шеф-кухарем-консультантом Michelin Норіо Уено, щоб створити страви для всіх салонів обслуговування для рейсів до та з Японії.

Очікуючи схвалення уряду, нові маршрути будуть запущені з розкладом польотів на літо 2020 року.