Базуючись на листопадових поставках 68 комерційних літаків і складному робочому середовищі, Airbus SE вважає, що поставлена ціль досягти «близько 700» комерційних літаків у 2022 році недосяжна. Очікується, що кінцева цифра не буде суттєво нижчою від цільового показника «близько 700».
Airbus продовжує виконувати свої фінансові вказівки, надані в результатах дев’яти місяців 2022 року, тобто вказівки щодо скоригованого EBIT і вільного грошового потоку до злиття та поглинання та клієнтського фінансування залишаються незмінними.
Беручи до уваги той факт, що це складне середовище зберігатиметься довше, ніж очікувалося раніше, Airbus регулюватиме швидкість нарощування сімейства A320 до показника 65 у 2023 та 2024 роках. Airbus зберігає мету досягти показника 75 до середини року. десятиліття.
Замовлення та поставки комерційних літаків Airbus за весь 2022 рік буде оприлюднено – після аудиту – 10 січня 2023 року. Результати за весь рік будуть оприлюднені 16 лютого 2023 року.
У листопаді 2022 року Airbus також зареєстрував 29 нових замовлень і 14 скасувань, що призвело до 7,344 літаків.
ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:
- Базуючись на поставках 68 комерційних літаків у листопаді та складному робочому середовищі, Airbus SE вважає, що поставлена ціль досягти «близько 700» поставок комерційних літаків у 2022 році недосяжна.
- Беручи до уваги той факт, що це складне середовище зберігатиметься довше, ніж очікувалося раніше, Airbus регулюватиме швидкість нарощування сімейства A320 до рівня 65 у 2023 та 2024 роках.
- Airbus продовжує виконувати свої фінансові вказівки, надані в результатах дев’яти місяців 2022 року, тобто вказівки щодо скоригованого EBIT і вільного грошового потоку до злиття та поглинання та клієнтського фінансування залишаються незмінними.
