Boeing зобов'язується поставити комерційні літаки, готові до польоту на 100% стійкому паливі

Boeing зобов'язується поставити комерційні літаки, готові до польоту на 100% стійкому паливі
Boeing зобов'язується поставити комерційні літаки, готові до польоту на 100% стійкому паливі
Написано Гаррі Джонсон

Стійке авіаційне паливо перевірено, використовується щодня і має найближчий та найбільший потенціал зменшення викидів вуглецю в найближчій та довгостроковій перспективі

<

Boeing ставить перед собою амбіційну мету досягти довгострокової стійкості комерційної авіації, зобов'язуючись до того, що її комерційні літаки здатні та сертифіковані для польоту на 100% стійкому авіаційному паливі до 2030 року. Раніше Boeing проводив успішні випробувальні польоти, замінюючи реактивне паливо на % сталого палива для вирішення нагальної проблеми зміни клімату.

За даними Групи дій з повітряного транспорту, Міністерства енергетики США та ряду інших наукових досліджень, стійке авіаційне паливо зменшує кількість CO2 викиди до 80% протягом життєвого циклу палива з потенціалом досягти 100% у майбутньому. Сьогодні стійке авіаційне паливо змішують безпосередньо зі звичайним реактивним паливом до суміші 50/50 - максимум, дозволений за чинними специфікаціями палива. Для того, щоб виконати зобов'язання авіації щодо зменшення викидів вуглецю на 50% порівняно з рівнем 2005 року до 2050 року, літаки потребують можливості виконувати польоти на 100% стійкому авіаційному паливі задовго до 2050 року. 

"Наша галузь та споживачі прагнуть вирішити питання зміни клімату, а стійке авіаційне паливо є найбезпечнішим та найбільш вимірюваним рішенням для зменшення авіаційних викидів вуглецю в найближчі десятиліття", Boeing Президент та генеральний директор комерційних літаків Стен Діл. "Ми прагнемо співпрацювати з регуляторними органами, компаніями, що виробляють двигуни, та іншими ключовими зацікавленими сторонами, щоб забезпечити наші літаки і, врешті-решт, нашу галузь повністю літати на стійких реактивних видах палива".

Зобов'язання Boeing полягає у визначенні змін, необхідних для того, щоб його нинішні та майбутні комерційні літаки виконували польоти на 100% екологічно чистих видах палива, а також у співпраці з контролюючими органами та у всій галузі з метою підвищення межі змішування для розширеного використання.

"Завдяки багаторічній історії інновацій у галузі стійкого авіаційного палива, сертифікація нашої родини літаків, що виконують 100% стійке паливо, суттєво сприяє глибокому прагненню компанії Boeing до інновацій та покращення світу", - сказав Кріс Реймонд, головний директор з питань сталого розвитку. "Стійке авіаційне паливо перевірено, використовується щодня і має найближчий та найбільший потенціал зменшення викидів вуглецю в найближчій та довгостроковій перспективі, коли ми працюємо разом як галузь".

Boeing був піонером у втіленні сталого авіаційного палива в реальність, співпрацюючи з авіакомпаніями, промисловістю, урядами та науково-дослідними установами у всьому світі з метою розширення обмежених поставок та зменшення вартості палива. Boeing співпрацював з авіакомпаніями, виробниками двигунів та іншими особами для проведення випробувальних польотів на біопаливі, починаючи з 2008 року, та отримання дозволу на використання палив на стійкому паливі в 2011 році. У 2018 році програма льотних випробувань Boeing ecoDemonstrator здійснила перший у світі комерційний політ на літаку із використанням 100% стійкого палива з 777 Freighter, у співпраці з FedEx Express.

Стійке авіаційне паливо може бути виготовлене з найрізноманітніших сировинних ресурсів, включаючи не їстівні рослини, сільськогосподарські та лісові відходи, побутові відходи, що не підлягають переробці, позагазові газові промислові установки та інші джерела. Стійкість палива забезпечується завдяки надійним, надійним сертифікатам стійкості через незалежні організації, такі як Круглий стіл зі стійких біоматеріалів.

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Зобов'язання Boeing полягає у визначенні змін, необхідних для того, щоб його нинішні та майбутні комерційні літаки виконували польоти на 100% екологічно чистих видах палива, а також у співпраці з контролюючими органами та у всій галузі з метою підвищення межі змішування для розширеного використання.
  • “With a long history of innovation in sustainable aviation fuels, certifying our family of airplanes to fly on 100% sustainable fuels significantly advances Boeing’s deep commitment to innovate and operate to make the world better,”.
  • Department of Energy and several other scientific studies, sustainable aviation fuels reduce CO2 emissions by up to 80% over the fuel’s life cycle with the potential to reach 100% in the future.

Про автора

Гаррі Джонсон

Редактором призначення був Гаррі Джонсон eTurboNews понад 20 років. Він живе в Гонолулу, Гаваї, родом з Європи. Йому подобається писати та висвітлювати новини.

Поділіться з...