Чому Стамбул, як очікується, буде міським туризмом Європи?

Дослідження, проведене для European Cities Marketing (ECM), яке аналізує понад 17 мільйонів транзакцій бронювання рейсів на день, виявляє, що Стамбул повинен стати гарячою точкою європейського міського туризму в третьому кварталі 2019 року (1 липня^st - 30. - вересень^th). Визначившись, ForwardKeys розглянув зростання місткості місць авіакомпанії та зростання бронювань рейсів на далекі відстані до 30 великих європейських міст.

Олів'є Понті, ForwardKeys, VP Insights, сказав: “Місткість місць - це дуже сильний прогноз прибуття відвідувачів, оскільки, як тільки авіакомпанії вирішили здійснити рейс, вони збираються заповнювати свої літаки, і, як частина своєї рекламної стратегії, вони завжди можуть змінити ціну, щоб допомогти їм це зробити. Бронювання на далекі відстані є ще одним корисним показником, оскільки мандрівники на довгі відстані, як правило, бронюють раніше, залишаються довше і витрачають більше грошей. Коли ми розглянули обидві метрики, Стамбул вирізнявся за обома показниками ».

Загальна кількість місць, що продаються в Європі в третьому кварталі року, становить понад 262 мільйони, що на 3.8% більше, ніж у третьому кварталі 3 року. Стамбул, маючи 2018% частку ринку, демонструє 5.5% зростання потужності і, станом на 10.0 червня^nd, він показує попередні бронювання на 11.2% вперед завдяки своєму новому мега-хабу в аеропорту Стамбула та зменшенню занепокоєння щодо безпеки. Серед інших напрямків, які мають вражаючу ефективність, є Будапешт, який також демонструє 10.0% збільшення пропускної спроможності та бронювання на 5.9% попереду, Валенсія з 8.5% збільшенням пропускної здатності та форвард-бронювання на 15.6% попереду та Дубровник з 8.4% збільшення пропускної здатності та форвард бронювання на 16.2% вперед.

Якщо зосередитись виключно на зростанні потужності, Севілья та Відень, які відповідно зросли на 16.7% та 12.6%, випереджають Стамбул за процентним зростанням, але вони не справляються з таким великим обсягом трафіку - Севілья займає 0.4% загальної кількості місць, тоді як Відень має 3.9%. Інші великі аеропорти, що демонструють значне зростання пропускної спроможності, - Мюнхен з часткою місць на 4.3%, що збільшує пропускну спроможність на 6.0%, та Лісабон з часткою 2.7%, який розраховує на збільшення пропускної спроможності на 7.8%.

Дивлячись лише на довгострокові бронювання, Дубровник та Валенсія в даний час займають перше місце у списку, випереджаючи 16.2% та 15.6% відповідно. Однак Барселона, яка має частку ринку на 8.1%, виглядає імовірно найкращою, оскільки бронювання в третьому кварталі в даний час випереджає 13.8%. Столиця Іспанії, Мадрид, також виглядає дуже добре; вона має 7.4% частки потужності, а бронювання випереджає 7.0%.

Олів'є Понті зробив висновок: “До того, як ми взялися за це дослідження, ми очікували, що більшу частину зростання зумовлять молоді бюджетні авіакомпанії, що збільшують пропускну спроможність - і це те, що ми спостерігали у Відні та Будапешті. Однак протилежне стосується інших напрямків, таких як Лісабон, Мюнхен та Прага, де зростання пропускної спроможності переважно підживлювався застарілими перевізниками. Це не проста картина ".

Про це заявила Петра Стушек, президент з маркетингу європейських міст «Ми справді цінуємо наше партнерство з ForwardKeys, оскільки воно допомагає нам, DMO, передбачити, що буде далі у нашому пункті призначення. Усі члени ECM мають ексклюзивний доступ до 4-х випусків барометра руху повітряних мандрівників ECM-ForwardKeys з усіма графіками та аналізом прилетів повітряних магістралей у попередньому кварталі, ситуації бронювання на майбутній квартал та даних про пропускну здатність; всі ці дані є ключем до успіху членів ЄКМ у передбаченні та, отже, управлінні своїм пунктом призначення. "

* Барометр дорожнього руху ECM-ForwardKeys Air Travelers охоплює 46 аеропортів, що обслуговують такі міста: Амстердам (NL), Барселона (ES), Берлін (DE), Брюссель (BE), Будапешт (HU), Копенгаген (DK), Дубровник (HR), Флоренція (IT), Франкфурт (DE), Женева (CH), Гамбург (DE), Гельсінкі (FI), Стамбул (TR), Лісабон (PT), Лондон (GB), Мадейра (PT), Мадрид (ES), Мілан (IT), Мюнхен (DE), Пальма-Майорка (ES), Париж (FR), Прага (CZ), Рим (IT), Севілья (ES), Стокгольм (SE), Таллінн (EE), Валенсія (ES), Венеція (IT), Відень (AT), Цюріх (CH).

Повні результати будуть у наступному барометрі руху повітряних мандрівників ECM-ForwardKeys, опублікованому в липні. Члени Європейського міського маркетингу (ECM) отримали ексклюзивний попередній перегляд цього аналізу на Міжнародній конференції ECM 6 червня^th, 2019 в Любляні.