Круїзний корабель буде евакуйований, щоб уникнути нападу піратів

Берлін – Німецький круїзний лайнер планує евакуювати пасажирів в Ємені та відправити їх у наступний порт заходу у середу, щоб уникнути будь-яких можливих зустрічей з піратами біля берегів беззаконного Сомалі.

Декілька інших круїзних операторів заявили у вівторок, що вони також змінюють або скасовують тури, які б перевезли клієнтів повз Сомалі, оскільки країни та компанії по всьому світу обговорювали, як протистояти піратству, що панує в Аденській затоці.

Європейський Союз заявив, що його місія по боротьбі з піратством розмістить озброєну охорону на вразливих вантажних суднах — це перше розгортання військового персоналу під час міжнародних антипіратських операцій на вирішальному водному шляху.

Але це розгортання не охоплюватиме круїзні лайнери, і щонайменше дві компанії вже змінили або скасували маршрути, які могли б зробити пасажирів доступними для піратів.

Судно M/S Columbus під час навколосвітньої подорожі, яка розпочалася в Італії, висадить своїх 246 пасажирів у середу в єменському порту Ходейда, перш ніж відплисти через затоку, повідомила круїзна компанія Hapag-Lloyd.

Пасажири вилетять чартерним рейсом до Дубая і проведуть три дні в п'ятизірковому готелі, чекаючи, щоб повернутися до 150-метрового (490-футового) судна в порту Оману Салала до кінця подорожі. Компанія з Гамбурга назвала цю зміну «запобіжним заходом».

Біля узбережжя Сомалі розповсюджується піратство, і нещодавно пірати почали атакувати круїзні лайнери, а також комерційні судна. 30 листопада пірати обстріляли M/S Nautica — круїзний лайнер, який перевозив 650 пасажирів і 400 членів екіпажу, — але величезний корабель випередив нападників. Іншим кораблям не пощастило.

Пірати напали на 32 судна і захопили 12 з них з тих пір, як НАТО 24 жовтня розмістило в регіоні флотилію з чотирьох суден для супроводу вантажних суден і проведення антипіратського патрулювання. Серед кораблів, які все ще утримуються з метою отримання величезних викупів, є саудівський нафтовий танкер із нафтою на 100 мільйонів доларів США та українське судно, завантажене танками та важким озброєнням.

Hapag-Lloyd вирішив обійти пасажирів після того, як уряд Німеччини відхилив запит компанії щодо супроводу безпеки через затоку, сказав речник компанії Райнер Мюллер.

«Ми не будемо подорожувати Аденською затокою з пасажирами», доки діє попередження про подорожі від Міністерства закордонних справ Німеччини, сказав Мюллер.

Інший німецький оператор круїзних суден, розташована в Штутгарті Hansa Touristik, скасувала поїздку, яка мала б доставити M/S Arion через Перську затоку 27 грудня, повідомила речниця компанії Біргіт Келерн.

Директори третьої німецької круїзної компанії, бременської Plantours & Partner, зустрілися з капітанами кораблів у Венеції, Італія, щоб вирішити, чи продовжувати подорож через затоку. У середу пасажири дізнаються, чи вирушить M/S Vistamar 16 грудня, як планувалося, повідомила речниця Сандра Марнен.

Представник ВМС США заявив, що хоча небезпека піратського нападу була значною, він не радив кораблям уникати проходження через затоку.

«Ми радимо всім кораблям проходити транзитом через міжнародний транспортний коридор в Аденській затоці», — сказав лейтенант Натан Крістенсен, речник 5-го флоту ВМС США, який базується в Бахрейні, маючи на увазі коридор безпеки, який патрулює міжнародна коаліція з серпня. .

Близько 21,000 50 суден на рік — або більше XNUMX на день — перетинають Аденську затоку, яка з’єднує Середземне море, Суецький канал і Червоне море з Індійським океаном.

Наростаючий хаос у зубожілому Сомалі, де вже майже два десятиліття не було ефективного уряду, дозволив ісламському повстанню процвітати в країні в той же час, коли бандити на швидкісних катерах атакують кораблі в офшорі.

Тим часом ЄС розпочав свою антипіратську місію у вівторок за п’ять днів раніше, перш ніж наступного понеділка вона перейде на посаду кораблів НАТО. Місія ЄС включатиме шість кораблів і до трьох літаків, які патрулюють одночасно, і розміщуватиме озброєну охорону на борту деяких вантажних суден, таких як кораблі, які перевозять продовольчу допомогу до Сомалі, за словами командувача британського флоту, який відповідає за місію.

«Ми будемо прагнути розмістити загони захисту суден на борту суден Всесвітньої продовольчої програми, які прямують транзитом до Сомалі», – сказав британський контр-адмірал Філіп Джонс на прес-конференції в Брюсселі. «Це найуразливіші кораблі з усіх, і найкраще стримування досягається завдяки наявності такого загону на борту».

Місія НАТО по боротьбі з піратством допомогла 30,000 24 тонн гуманітарної допомоги досягти Сомалі з XNUMX жовтня.

Крім того, близько десятка інших військових кораблів 5-го флоту США, що базується в Бахрейні, а також з Індії, Росії, Малайзії та інших країн патрулюють у цьому районі.

Російський флот заявив у вівторок, що незабаром замінить свій військовий корабель у регіоні іншим.

Ракетний фрегат «Неустрашимий», який був розгорнутий з Північного флоту Росії після того, як пірати захопили українське збройове судно у вересні, допоміг зірвати щонайменше дві атаки піратів. Він залишиться в регіоні до грудня і його замінить корабель Тихоокеанського флоту Росії.

Джонс привітав пропозицію Японії надати судно для однорічної місії ЄС, яка є першим морським заходом Європейського Союзу, хоча блок провів 20 миротворчих операцій.

Велика Британія, Франція, Греція, Швеція, Іспанія, Бельгія та Нідерланди нададуть до місії щонайменше 10 військових кораблів і три літаки, а контингенти будуть змінюватися кожні три місяці.