Лабаді, Гаїті – ультрасучасний океанський лайнер і фортеця на вершині гори 19-го століття, побудована лідером повстання рабів, займають чільне місце в планах Гаїті щодо відродження туризму в найбіднішій країні Америки.
Ключовий елемент очікуваного ренесансу може бути близьким до реалізації. Міністр туризму Гаїті Патрік Делатур заявив, що уряд нещодавно підписав угоду з Венесуелою щодо міжнародного аеропорту, другого для Гаїті, у Кап-Аїтієні, другому за величиною місті.
Починаючи з грудня, Royal Caribbean Cruises відправлятиме свій новий Oasis of the Seas, найбільший круїзний лайнер у світі, на щотижневу зупинку на північному морському курорті Лабаді, що є ще одним важливим кроком вперед для туристичної економіки, яка зазнала краху через роки політичної кризи. смута.
Наступним кроком може бути будівництво дороги між Лабаді та об’єктом Всесвітньої спадщини Гаїті, парком, що містить масивну фортецю Цитадель Лаферр’єр і палац Сан-Сусі, побудований Анрі Крістофом, лідером повстання рабів, яке звільнило Гаїті від французького панування в 1804 році.
«У 2011 році ми зможемо сказати, що Гаїті повернулося на карту світового туризму», – сказав Делатур журналістам минулого тижня.
Підтриманий тим, що вважається найстабільнішим моментом на Гаїті за покоління, уряд президента Рене Преваля розпочав сміливий план заманити туристів на північ Гаїті, далеко від напівзруйнованої столиці Порт-о-Пренс та її кишить нетрі.
Містика її культури вуду, процвітаюча мистецька сцена та карибські пляжі зробили Гаїті популярним місцем багато років тому. Колись тут був пляжний курорт Club Med.
Але наступні роки політичного насильства дали своє. Народне повстання, яке повалило диктатуру родини Дювальє та її страшну гангстерську міліцію Тонтон Макут у 1986 році, супроводжувалося поваленням армією священика, який став президентом Жана-Бертрана Арістіда на початку 1990-х років.
Військова інтервенція під керівництвом США відновила Арістіда в 1994 році. Зараз вулиці патрулюють понад 9,000 миротворців ООН.
Поглиблена бідність також перешкоджає туризму. Близько 70 відсотків з 9 мільйонів людей на Гаїті живуть менше ніж на 2 долари на день, а недоїдання дуже поширене.
ВІД ПЛЯЖА ДО ФОРТЕЦІ
Делатур сказав, що Гаїті зараз завершує отримання кредиту від Венесуели в розмірі 30 мільйонів доларів на будівництво терміналу та асфальту нового аеропорту в Кап-Аїтьєні. Наступною може бути дорога від Лабаді до Цитаделі та міста Мілот, дому Сан-Сусі.
Міністр передбачав, що тисячі багатих туристів з круїзних лайнерів пройдуть шлях від Лабаді, де Royal Caribbean витрачає 55 мільйонів доларів на будівництво пристані та визначних пам'яток круїзного корабля, до одного з найбільших фортів у Карибському басейні.
За словами чиновників, Oasis of the Seas, який починає відвідувати в грудні, може викинути на береги Гаїті 6,000 осіб.
«Одного дня ми сподіваємося, що наші гості матимуть можливість відвідати Цитадель і Мілот, коли для цього будуть створені всі умови», – сказав голова RCL Річард Фейн, коли минулого тижня їздив по Лабаді разом із колишнім президентом США Біллом Клінтоном.
Клінтон, спеціальний представник ООН у Гаїті, говорив про туризм на конференції для інвесторів, яку він організував у Порт-о-Пренс минулого тижня, а також у попередній промові в Маямі. Він припустив, що збідніла нація може залучити 4 мільйони відвідувачів на рік.
Це поставило б Гаїті в один ряд з гігантами карибського туризму, Канкуном, Мексика, який минулого року залучив 4.7 мільйона, Багамськими островами – 4.3 мільйона та Домініканською Республікою – 4.2 мільйона.
Зараз Гаїті приймає 900,000 950,000-600,000 350,000 відвідувачів на рік, але близько XNUMX XNUMX з них прибувають на круїзних лайнерах і не залишаються, займають готельні номери або їдять багато їжі в ресторанах. Вважається, що багато з інших XNUMX XNUMX гаїтян живуть за кордоном і повертаються, щоб відвідати сім'ю.
Чиновники з туризму очікують, що наступного року буде понад 1 мільйон.
ДОБРЕ МИСТЕЦТВО, ПОГАНА ІНФРАСТРУКТУРА
Клінтон, який наказав військові дії 1994 року, які відновили Арістіда, відвідує Гаїті з 1970-х років і сказав, що політичний ризик тут знаходиться на найнижчому рівні за його життя. Він закликав іноземних інвесторів дивитися на Гаїті.
Під час свого туру по Лабаді та Сан-Сусі минулого тижня він навіть мав пропозиції продемонструвати художників з Гаїті, які всесвітньо відомі своїм барвистим, наївним стилем живопису.
«У Порт-о-Пренсі є кілька справді хороших магазинів мистецтва всіх видів, але по всій країні має бути кілька центрів», – сказав Клінтон, якого гаїтянські працівники зустріли вітаннями та оплесками під час його гастролю.
Клінтон пообіцяла розглянути можливості пом'якшення попереджень уряду США щодо подорожей до Гаїті.
Едді Лабосьєр, генеральний секретар Асоціації гаїтянських економістів, сказав, що зусилля Клінтон можуть дати «значні результати» для економіки, але лише якщо уряд покращить правову базу та інфраструктуру.
"Якщо вони цього не зроблять, місія Клінтон буде марною", - сказав він.
Дороги погані, портові витрати високі, а електроенергія спорадична. Лабосьєр сказав, що громадська мережа забезпечує Порт-о-Пренс лише 80 мегават з необхідних 300 мегават, а ціна за кіловат-годину є найвищою в Карибському басейні.
«Сподіваюся, їм вдасться наблизити інфраструктуру до точки, де людям буде комфортно повертатися на Гаїті та відвідувати», – сказав Джон Магінлі, міністр туризму Антигуа і голова Карибської туристичної організації.
«УНІВЕРСАЛЬНІ СИМВОЛИ»
ЮНЕСКО оголосила Цитадель і прилеглий палац Сан-Сусі об’єктом Всесвітньої спадщини в 1982 році, заявивши, що вони служать «універсальними символами свободи, будучи першими пам’ятниками, які були побудовані чорношкірими рабами, які здобули свободу».
Але з його віддаленим розташуванням і слабко розвиненою туристичною індустрією Гаїті форт приймає мало відвідувачів.
«Цитадель просто стоїть і нічого не робить, і це найважливіша будівля того часу в усіх країнах Карибського басейну», — сказав Жан Ліонель Прессуар, президент Fondestha, фонду, що працює над розвитком туризму.
Прессуар сказав, що форт відвідує близько 40 відвідувачів на день, але потребує роботи, щоб зробити його доступнішим, включаючи огорожі. До нього можна дістатися лише пішки або верхи.
«Ми сподіваємося отримати 500 відвідувачів на день, – сказав він. «Але якщо наступного року ми будемо робити 100 на день, я буду дуже задоволений».
