Авіакомпанії борються, щоб зайняти небо через зниження тарифів у Кенії

З огляду на зростаючий попит на авіаперевезення та розширення авіасполучення в Кенії, пасажири, які літають в межах цієї африканської країни, тепер користуються нижчими та конкурентоспроможними тарифами на місцеві рейси.

Пункт призначення Кенія в Східній Африці залучив кілька авіакомпаній до польотів у небі, щоб залучити більше внутрішніх рейсів, а кенійці користуються нижчими тарифами.

Цього тижня Business Daily повідомила хороша новина для місцевих та іноземних мандрівників з кенійським небом, які насолоджуються конкурентоспроможними авіаквитками від місцевих зареєстрованих авіакомпаній, які курсують між столицею Найробі та іншими містами цього африканського сафарі.

Керівники авіакомпаній пояснюють зниження цін на авіаквитки результатом позитивної конкуренції в небі Кенії.

За останні три місяці місцеві авіакомпанії, зареєстровані в Кенії, запустили нові маршрути, включаючи далекий Ваджір, який протягом багатьох років відставав від розвиненого повітряного транспорту.

Жорстка та посилена конкуренція на відкритому небі Кенії залишається секретом нижчих авіаквитків, які впали до 3,200 KSh – що еквівалентно 32 дол. США за квиток в один бік до деяких напрямків.

Серед ключових конкурентів – Silverstone, яка наразі керує 5 літаками на своїх місцевих маршрутах. Нещодавно компанія запровадила щоденні рейси в Лодвар у Західній Кенії, викликаючи конкуренцію на маршруті, який також обслуговують Fly540, Safarilink та інші перевізники.

За даними компанії ForwardKeys, що займається аналізом подорожей, за перші сім місяців 2017 року в Найробі спостерігалося збільшення кількості місць на внутрішніх рейсах порівняно з середнім міжнародним.

Серед 10 найкращих аеропортів Африки Найробі є єдиним, де спостерігається більший ріст внутрішньої місткості, тоді як Лагос впав як на місцевому, так і на міжнародному фронтах.

Аналітики авіаперевезень вітали розвиток авіації Кенії з великими сподіваннями спостерігати нові зміни в авіаційному бізнесі в східноафриканському регіоні, де інші країни-члени кульгають зі своїми місцевими авіакомпаніями.

Кенія є основним сполученням для туристів і ділових мандрівників, які прибувають і залишають східноафриканський регіон завдяки своєму швидкозростаючому авіаційному сектору.

Танзанія, ближчий діловий партнер з Кенією, все ще стикається з несумісними цінами на авіаквитки, які небагато пасажирів можуть дозволити собі придбати, а ворожі державні податки, накладені на авіаційний сектор, є іншою причиною подорожчання авіаквитків.

PrecisionAir Services, приватна авіакомпанія, зареєстрована в Танзанії, літає до Найробі, забезпечуючи гарне сполучення між столицею Кенії та ключовими місцями сафарі, в основному островом Занзібар в Індійському океані, північним туристом Арушою та комерційною столицею Дар-ес. Салам.

FastJet – це інша швидко розвивається авіакомпанія, яка здійснює рейси в ключових ділових містах Танзанії, намагаючись розширити свої крила, щоб охопити більше місцевих напрямків у Східній Африці.

Air Tanzania, державна національна авіакомпанія, все ще відновлюється після втрат, але літає з швидкістю равлика зі своїми нещодавно придбаними двома обладнанням Bombardier Q400.