Проблеми в раю: Кауаї проти туристів

KOLOA, Кауаї — Цієї зими протести зі свічками та демонстранти, що розмахували прапорами, закінчилися, їхні юридичні проблеми вичерпано. Невдовзі бульдозери зможуть прокотитися повз дерев’яні тротуари Koloa, кудкудаючи курчат і знаки зупинки, наклеєні наклейкою на бампері «Die Developers Die», готові перетворити лахмітий гай мавпоподібних дерев на торговий центр.

KOLOA, Кауаї — Цієї зими протести зі свічками та демонстранти, що розмахували прапорами, закінчилися, їхні юридичні проблеми вичерпано. Невдовзі бульдозери зможуть прокотитися повз дерев’яні тротуари Koloa, кудкудаючи курчат і знаки зупинки, наклеєні наклейкою на бампері «Die Developers Die», готові перетворити лахмітий гай мавпоподібних дерев на торговий центр.

Але тут, у найстарішому місті цукрових плантацій на Гаваях, трохи далі, ніж кокосовий горіх від туристичного курорту Поіпу, що розвивається, безуспішні зусилля зберегти те, що місцевий крамар Лі Джейкобсон Роуен називає «душею Колоа», є символом набагато більшої боротьби за Ідентичність Кауаї — і майбутнє.

Недавня редакційна стаття в місцевій газеті The Garden Island запитує: «Як такий острів, як Кауаї, який так багато може запропонувати світові і так багато чого можна забрати у мешканців, може примиритися з собою?»

Газета продовжує: «Для тих, хто живе тут, винагорода очевидна. Негативні сторони також очевидні: трафік, заселені території, які колись були секретними чи священними, розширення туристичної інфраструктури. І хоча ця інфраструктура багато в чому приносить користь жителям, вона також сприяє розвитку ментальності «ми і вони». Обурення створює (і) відвідувачі стають ціллю».

Цілі чи ні, відвідувачі натовпом відвідують острів, який Елвіс Преслі поставив на карту відпустки у своєму фільмі 1961 року «Блакитні Гаваї», одному з понад 50 фільмів, у яких пишні, приголомшливо чудові пейзажі Кауаї використовувалися як замінник раю.

Рекордні 1.27 мільйона туристів прибули в 2007 році, чому сприяло збільшення кількості безпосадкових рейсів з материка та майже щоденні заходи круїзних суден. Незважаючи на уповільнення економіки в усьому штаті та падіння продажів нерухомості, перспективи для Кауаї, де принаймні третина економіки острова безпосередньо пов’язана з туризмом, є «більш сприятливими, ніж будь-яка інша частина штату», зазначив Лерой з First Hawaiian Bank. Лейні.

Найстаріший і найпівнічніший з чотирьох великих Гавайських островів, Кауаї отримує повну силу вологих пасатів, що проносяться через Тихий океан. Більшість його скель і каньйонів, як бритва, недоступні по дорозі; популярні вертолітні поїздки в жерло вулканічного кратера гори Вайалеале відкривають розкішний клубок папоротей і водоспадів, драпірованих, як мішура, що підтверджує твердження про «найвологіше місце на Землі».

Лише 5 відсотків із 552 квадратних миль Кауаї призначені для міської забудови, і острів відомий своєю невимушеною сільською атмосферою.

Незважаючи на суперечливий дебют у 1987 році «мега-курорту», ​​який показав такі нетрадиційні для Кауаї атрибути, як римські статуї та екіпажі, керовані Клайдсдейлом, інструкції щодо забудови острова вимагають барів, вищих за найвищу кокосову пальму. Головне шосе залишається прибережною дорогою з двома смугами руху, що включає серію односмугових мостів, які фактично забороняють туристичні автобуси та масштабне будівництво на захід від курортної зони Прінсвіль.

Але за останні кілька років, коли туризм почав розвиватися, а 63,000 1992 жителів острова припинили зусилля по відновленню після руйнівного урагану 4 категорії Інікі в XNUMX році, рівень розчарування зріс, як прибій на північному березі під час зимового шторму. Серед останніх спалахів:

• Наприкінці серпня Hawaii Superferry призупинив заплановане щоденне сполучення між Гонолулу та Кауаї, коли флотилія протестувальників на дошках для серфінгу та аутригерних каное заблокувала гавань острова та не дозволила 349-футовому судну пришвартуватися. Серед інших заперечень, опоненти кажуть, що автомобільний і пасажирський пором погіршить транспортне сполучення Кауаї.

• Офіційні особи Кауаї обговорюють законодавство, яке може заборонити оренду нових місць для відпустки за межами визначених туристичних зон і поступово скасувати існуючі варіанти, в тому числі в мальовничих Ханалей і Хаена на північному березі острова. Це сталося після репресій 1 січня проти неліцензованої оренди для відпустки на Мауї. Спостерігачі кажуть, що ці кроки частково викликані зростаючим розчаруванням місцевих жителів щодо вартості нерухомості на Кауаї, де середні ціни на квартири минулого року підскочили на 40 відсотків до 565,000 60 доларів, незважаючи на падіння продажів майже на XNUMX відсотків.

•Більше дюжини великих будівельних проектів ведеться по всьому острову — більшість у сонячному південному курортному районі Поіпу. Ціна котеджу у плантаційному стилі площею 2,038 квадратних футів у розкішному житловому комплексі Kukui'ula площею 1,000 акрів, який планується відкрити біля пляжу Поіпу в 2010 році, починається від 2 мільйонів доларів.

«Ніхто з нас не любить змін, і розвиток (пост-Інікі) був спрямований більше на залучення людей на острів, ніж на людей, які вже тут живуть», — каже мер Кауаї Браян Баптіст. У той же час, зазначає він, багато закоханих відпочиваючих вирішили залишатися на місці або повертатися рік за роком, причому таймшери та квартири становлять понад 50 відсотків житла на острові.

Деякі постійні відвідувачі Кауаї так само збентежені швидкими темпами цих змін, як і kama'aina (давні жителі), до яких вони приєднуються.

«Ми приїхали сюди (у 1983 році), тому що це було проти Флориди», — каже Джеррі Кленденні з Моррістауна, Нью-Джерсі, який проводить два місяці на рік у квартирі Поіпу. «Кожен хоче бути останнім, але я дуже сподіваюся, що це не випадок «заасфальтувати рай і поставити стоянку». »

Хоча запропонований мораторій на проекти південного узбережжя не був реалізований, поточні ідеї варіюються від посилення обмеженого автобусного сполучення острова до заборони нових поділів сільськогосподарських земель на так звані джентльменські маєтки.

Але незважаючи на всі труднощі Кауаї, «ми все ще значно відстаємо від розвитку інших місць», додає Баптіст. «Все, що вам потрібно зробити, це поїхати на Оаху, щоб побачити, що наш трафік ні до чого. Знайти баланс між доброю економікою та якістю життя – ось де ми знаходимося».

Дощової ночі в барі Tahiti Nui, вкритому бамбуковою соломою Ханалея, гітарист нагримує на своє мільйонне виконання хіта Петра, Павла та Марії Puff the Magic Dragon (за чутками, він викликає посіви марихуани в цьому районі), тоді як жменька місцевих жителів починає бадьору музику. дебати щодо плюсів і мінусів проблемного Superferry.

Тим часом за кілька миль вище узбережжя Марк Фредріксон і його дружина Лінн просто щасливі обміняти мінусову температуру на Верхньому Середньому Заході на шум прибою в своєму тихому кондомініумі на березі моря на курорті Hanalei Colony.

«Я житель маленького містечка, і це більше мій стиль, ніж Мауї», — каже Фредріксон із Вотертауна, Міннесота.

Якщо якась власність є символом боротьби Кауаї за пошук балансу між збереженням і зростанням, то це Coco Palms.

Відкритий на східному узбережжі острова в 1953 році серед кокосових пальм, висаджених гавайськими королівськими особами, готель прославився як місце для «Блакитних Гаваїв», але після Інікі так і не був відновлений. Незважаючи на низку зусиль по відродженню — останнє включало б 200 розкішних кондомініумів і фітнес-центр — він залишається мозолем на оці вздовж головної магістралі, його винесена черепиця на даху зяє, як без зубів.

«Це місце мало aloha «Дух першого дня», — розповідає 77-річний кауаїанець шостого покоління Ларрі Рівера. Рівера починав як помічник, а закінчив хедлайнером, спілкуючись із такими людьми, як Елвіс і Рікардо Монталбан, чий серіал Fantasy Island включав сцени, зняті на Кауаї. Зараз він наспівує Кауаї, Останній рай під час щотижневих концертів у сусідньому Hilton, але все ще організовує близько двох десятків весіль у Блакитних Гаваях на рік з того самого місця на березі лагуни, де Елвіс виголосив свої целулоїдні обітниці.

Новий план Coco Palms, запропонований законодавчим органом Гаваїв наприкінці минулого місяця, передбачатиме використання державного та приватного фінансування для перетворення колишнього будинку останньої правлячої королеви острова в історичний парк і культурний центр, включаючи весільну каплицю, яка допомогла привезти Елвіса, і Кауаї, так багато слави.

Зі свого боку, Рівера хоче, щоб його культовий притулок повернувся до часів слави курорту. Але він також пам’ятає про текст пісні, яку він записав у 1999 році: «Це один острів, багато людей, усі кауаї. … Гаваї належать кожному, про них потрібно піклуватися та ділитися».

abcnews.go.com

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Despite a statewide economic slowdown and slump in real estate sales, the outlook for Kauai — where at least a third of the island economy is directly related to tourism — is “more ebullient than any other part of the state,”.
  • The major highway remains a two-lane coastal road, incorporating a series of one-lane bridges that serve as de facto bans on tour buses and large-scale construction west of the Princeville resort area.
  • •In late August, the Hawaii Superferry suspended its planned daily service between Honolulu and Kauai when a flotilla of protesters on surfboards and outrigger canoes blockaded the island’s harbor and prevented the 349-foot vessel from docking.

<

Про автора

Лінда Хонхольц

Головний редактор для eTurboNews базується в штаб-квартирі eTN.

Поділіться з...