Проект розширення аеропорту Монголії: важливі плани для стимулювання туризму та торгівлі з баченням 2050

Здійснюючи значний крок до посилення авіаційного сектору, уряд Монголія реалізує комплексний план дій, який охоплює 2020-2024 роки для проекту розширення аеропорту Монголії. План спрямований на лібералізацію повітряного простору, стимулювання конкуренції, збільшення варіантів польотів та оптимізацію використання місцевих аеропортів. Як зазначено в довгостроковій стратегії розвитку Монголії, «Бачення-2050”, різні аймаки (провінції) отримають вигоду від будівництва злітно-посадкових смуг 4C і комплексів обслуговування пасажирів, що ще більше посилить присутність країни на карті міжнародної авіації.

Відповідно до резолюції № 253 від 2003 року уряд Монголії надав дозвіл на концесійний проект проектування-реконструкції-використання-передачі, спрямований на підвищення потужностей та інфраструктури чотири ключові аеропорти: Чойбалсан в аймаку Дорнод, Ховд в аймаку Ховд, Мурун в аймаку Хувсгул і Гурван Сайхан в аймаку Умногобі. Ці оновлення приведуть ці аеропорти у відповідність з міжнародними стандартами, забезпечуючи їх зростання та розвиток.

Міністерство розвитку доріг і транспорту Монголії у співпраці з Управлінням цивільної авіації Монголії (MCAA) запустили спільне підприємство із зацікавленими сторонами приватного сектору для нагляду за реконструкцією та експлуатацією цих аеропортів. Оголошення про проект містить детальну інформацію про реконструкцію кожного аеропорту.

Виступаючи на зустрічі з представниками приватного сектору, зацікавленими у процесі вибору концесії, державний секретар Міністерства розвитку доріг і транспорту С. Батболд наголосив на важливості залучення приватного сектору. Він наголосив, що «транспортний сектор потребує великих інвестицій. Тому ми намагаємося зменшити тиск на державу і ведемо політику підтримки приватного сектору. У поєднанні з Планом дій уряду Монголії після багатьох років успішно розпочато роботу в рамках державно-приватного партнерства для покращення використання чотирьох згаданих вище аеропортів».

Відповідно до MCAA, ці три аеропорти готові стати регіональними міжнародними авіаційними центрами, що сприятиме розвитку торгівлі, транспорту, логістики та туризму. Зокрема, дослідження, проведені MCAA, розкривають потенціал для таких розробок:

1. Розширення аеропорту Ховд сприятиме експорту м’яса із західного регіону до Середньої Азії.
2. Розвиток аеропорту Мурун сприятиме розвитку туризму та створить зв’язок між двома найчистішими озерами світу: озером Хувсгул та озером Байкал.
3. Трансформація аеропорту Чойбалсан в аймаг Дорнод перетворить його на вантажний транспортний вузол для Південної Азії.

гл. Мунхтуя, генеральний директор Управління цивільної авіації Монголії, наголосив на важливості державно-приватного партнерства та співпраці в авіаційному секторі. Вона зазначила: «Ми приділимо особливу увагу зміцненню державно-приватного партнерства та співпраці у сфері повітряного транспорту, а також докладатимемо зусиль та співпрацюватимемо в усіх аспектах для покращення використання аеропортів».

Амбіційний проект розширення аеропорту Монголії обіцяє сприяти як туризму, так і торгівлі, водночас виводячи ці місцеві аеропорти на світову арену. Завдяки цим ініціативам країна прагне стати значним гравцем у регіональному та міжнародному авіаційному ландшафті.