ДУБАЙ. Перевіривши, чи пасажири пристебнули ремені безпеки та чи салон готовий до зльоту, Алекс Родрігес, 26-річна іспанка та стюардеса авіакомпанії Emirates, потяглася до кишені за тюбиком яскраво-червоної помади.
"Я ретушую це кожні 15 хвилин", - сказала вона. «Інакше мій керівник нагадає мені».
Глобальна економічна криза тільки зараз торкається блискучих берегів багатої нафтою Перської затоки. Але коли справа доходить до 10,000 XNUMX бортпровідників, які працюють на Emirates, державну авіакомпанію, Дубай не обходить стороною. Це місто-держава зі штучно створеними островами, розкішними курортами та критим гірськолижним схилом у промисловості, що перебуває в штопорі в більшості решти світу, повернуло частину чарівності авіаперельотам.
Гламур має свою ціну. Авіакомпанія – вимогливий роботодавець, кажуть бортпровідники. Застосовуються суворі правила, включно з такими, які на Заході вважатимуть дискримінаційними, як-от вимоги до ваги та політика заборони вагітності для незаміжніх жінок.
Перевізник ретельно набирає привабливих молодих чоловіків і дівчат з усього світу, як-от пані Родрігес, брюнетка з великими зеленими очима та високими вилицями. У рамках стандартного навчання авіакомпанії пані Родрігес відвідала тренінги з краси та етикету. Від неї вимагається підтримувати свіжість макіяжу навіть під час тривалих перельотів. Високі підбори обов’язкові, коли вона в уніформі, навіть на землі. Очікується, що і чоловіки, і жінки отримають манікюр і догляд за обличчям.
Нешкідливий флірт на борту допускається: правила Emirates вимагають від обслуговуючого персоналу ввічливо прийняти візитну картку або номер телефону, якщо їх пропонує пасажир. (Авіакомпанія не вимагає від обслуговуючого персоналу дзвонити або повідомляти власні номери, якщо вони цього не хочуть.)
Уніформа для жінок — капелюх-дот і бежевий шарф, прикріплений з одного боку, що спадає набік через плече — нагадує традиційний перський і турецький одяг.
Раніше цього місяця десятки одягнених і ідеально загримованих стюардес Emirates зустріли та змішалися з зірковим натовпом у чорних краватках, включаючи Шарліз Терон і Роберта Де Ніро, на вечірці з нагоди відкриття нового готелю Atlantis за 20 мільйонів доларів. тут.
«Наша команда завжди виділяється», — каже пані Родрігес.
Багато співробітників авіакомпанії походять із країн Азії, Східної Європи та Близького Сходу, що розвиваються. Для них авіакомпанія – це рідкісний квиток, щоб побачити світ у стилі, а для жінок із консервативних країн, таких як Іран та Єгипет, це шанс на незалежність. Для багатьох ветеранів західних авіаліній, яких притягнуло сюди, Emirates досі були надійним притулком від економічних штормів, які завдавали ударів по решті галузі.
Пересадки також не такі вже й погані.
«Ми наполегливо працюємо в повітрі, але також наполегливо гуляємо, коли ми на землі», — сказала Неха Масілламані, стюардеса з Нью-Делі, коли вона робила зачіску та нігті в переповненому дубайському салоні, популярному серед Emirates. обслуговуючий персонал.
Молодих самотніх членів екіпажу разом із сусідами по кімнаті розміщують у кварталах розкішних квартир по всьому Дубаю. Нічне життя нагадує коледж. Пані Масілламані пригадала нещодавню вечірку в кімнаті 21-го століття на головній вулиці Дубая з неоновим освітленням. Жінки-члени екіпажу танцювали в бікіні, а молоді люди бризкали шампанським.
Вночі стюардеси стікаються до Zinc, пульсуючого нічного клубу, розташованого на першому поверсі готелю Crowne Plaza. Чоловіки-слуги з волоссям, зачепленим гелем, у спортивних дизайнерських сорочках, сережках і шкіряних намистах, замовляють глечики горілчаних сумішей. Менеджер клубу вважає, що до 70% доходу приносить команда Emirates.
«Це так весело, як у мрійливій відпустці. Тут про нас піклуються», — сказала 24-річна Джейн Парк із Кореї, одягнена в крихітну чорну сукню та туфлі на шпильці, вітаючи своїх друзів і колег.
Є межі. Незважаючи на толерантне ставлення до іноземців, у Дубаї все ще живе консервативна мусульманська культура. Якщо одна жінка-служителька вагітна, її звільняють. Відкритим гомосексуалістам не потрібно подавати заявку. Дошлюбний секс і гомосексуалізм є незаконними в Дубаї.
«Ми тут не вище закону», — каже Кевін Гріффітс, старший віце-президент компанії Emirates з бортпровідників.
На чергуванні супроводжуючих тримають на короткому повідку.
Членам екіпажу заборонено вживати алкоголь за 12 годин до польоту. Палити та приймати їжу в формі заборонено. Якщо супровідник набирає занадто багато ваги, дієтологи авіакомпанії ставлять його на дієту.
Посібник із правилами, який визначає все, від одягу до пози під час виконання обов’язків, також чітко визначає нижню білизну, яку жінки повинні носити під світлою спідницею та брюками кольору верблюжого кольору: білого або бежевого, і «добре приталеного».
Бажано молодим жінкам
Emirates набирає молодих новобранців. Середній вік бортпровідника становить 26 років. Для порівняння, за словами представника Асоціації бортпровідників, середній вік бортпровідника на рейсі в США становить близько 40 років. За статистикою профспілки, лише 12% членів у США молодші 30 років.
Emirates також віддає перевагу жінкам перед чоловіками: сімдесят п’ять відсотків усього льотного екіпажу повинні складати жінки.
«Трохи душно», — каже 25-річна європейка, яка побажала не називати її імені. «Ми люди, а не просто інструмент маркетингу».
Емірати не застраховані від нинішнього глобального економічного спаду. Минулого місяця авіакомпанії опублікували падіння прибутку за перше півріччя на 88%. Але Валері Тан, прес-секретар компанії, сказала, що компанія наймає більше обслуговуючого персоналу для роботи на нових маршрутах до Північної та Південної Америки. І нові літаки на замовлення.
За останні 12 місяців, за словами авіакомпанії, вона отримала 93,079 6 заявок бортпровідників. Використовуючи фотографії, інтерв’ю, психологічне профілювання та групові зустрічі з кандидатами, керівники наймають лише XNUMX% шукачів роботи. Рекрутери шукають перспективних співробітників по всьому світу.
У деяких країнах заявників ставлять на ваги та зважують. (Ця практика суперечить закону в багатьох західних країнах, оскільки, на думку компанії, вважається дискримінаційною.)
Після шеститижневого курсу навчання в штаб-квартирі Emirates поблизу розгалуженого аеропорту Дубая авіакомпанія випускає близько 90 нових бортпровідників на тиждень.
Менше плати, більше задоволення
Майкл Міллер, 29-річний житель Маямі, літав у Southwest Airlines Co. і JetBlue Airways Corp. Він каже, що Emirates платить менше, ніж його колишні роботодавці, але пільги та спосіб життя кращі.
Emirates також пропонує безкоштовне проживання та транспорт на роботу та з роботи. Одруженим працівникам пропонують або корпоративне житло, або щедрі житлові стипендії. Екіпаж також отримує до 50% знижки в місцевих барах, ресторанах і оздоровчих клубах.
Маршрути Emirates, включно з прямими рейсами до Лос-Анджелеса та Сан-Паулу, перевершують внутрішні маршрути США, куди потрапляє більшість молодих американських операторів. А Emirates розміщує своїх обслуговуючих осіб у розкішних готелях і виплачує їм щедрі добові під час подорожі.
«Мені довелося б летіти в США 30 років, перш ніж я зміг би так подорожувати», — каже бронзовий пан Міллер, відпочиваючи з білявою колегою біля басейну на даху однієї з багатоповерхівок Еміратів. «Немає жодного порівняння з тим, що ми тут отримуємо», — сказав він.
