Delta Air Lines Inc., American Airlines від AMR Corp. та шість інших авіакомпаній США погодилися купувати до 1.5 мільйона галонів на рік дизельного палива Rentech Inc., виготовленого з відходів рослин.
Синтетичне паливо буде використовуватися з кінця 2012 року для обладнання наземного обслуговування в міжнародному аеропорту Лос-Анджелеса, повідомляє Rentech і Асоціація повітряного транспорту, торгова група перевізників. Rentech зросла на 86 відсотків на біржі NYSE Amex до найвищого рівня за майже рік.
Угода, перша в своєму роді з кількома авіакомпаніями, допоможе перевізникам зменшити викиди так званих парникових газів, які є причиною глобального потепління. Rentech планує виробляти паливо з таких джерел, як обрізки дворів, на заводі в Ріальто, Каліфорнія, який планується відкрити в 2012 році.
«Ця трансакція обіцяє стати першою з багатьох подібних угод про закупівлю екологічно чистого палива з боку комерційної авіаційної промисловості», — сказав Гленн Тілтон, голова торгової групи та головний виконавчий директор материнської компанії United Airlines UAL Corp.
Транспортні засоби, що використовують дизельне паливо, «будуть одними з найчистіших та найзеленіших у своєму роді», – сказав генеральний директор Rentech Д. Хант Рамсботтом у заяві компанії з Лос-Анджелеса.
Угода також включає Continental Airlines Inc., Southwest Airlines Co., US Airways Group Inc., Alaska Airlines від Alaska Air Group Inc. та United Parcel Service Inc. Угода укладена з Aircraft Services International Group, яка надає послуги з заправки паливом у Аеропорт Лос-Анджелеса. Інші авіакомпанії можуть приєднатися до контракту пізніше.
Синтетичне реактивне паливо
«Ми очікуємо, що ця угода послужить моделлю для майбутніх відносин з постачанням в інших аеропортах та інших видах палива, включаючи синтетичне реактивне паливо Rentech, яке нещодавно було схвалено для використання комерційними авіакомпаніями», – сказав Рамсботтом.
У компанії заявили, що її RenDiesel перевищує застосовні стандарти палива, є біорозкладним і майже не містить твердих частинок і може використовуватися в існуючих двигунах і трубопроводах.
ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:
- Синтетичне паливо буде використовуватися, починаючи з кінця 2012 року, для обладнання наземного обслуговування в міжнародному аеропорту Лос-Анджелеса, йдеться в сьогоднішніх заявах Rentech і Асоціації повітряного транспорту, торгової групи перевізників.
- Компанія Rentech планує виробляти паливо з таких джерел, як обрізки деревини на заводі в Ріальто, штат Каліфорнія, який планується відкрити в 2012 році.
- «Ця угода обіцяє стати першою з багатьох подібних угод про купівлю «зеленого» палива в індустрії комерційної авіації», — сказав Гленн Тілтон, голова торгової групи та головний виконавчий директор материнської компанії United Airlines UAL Corp.
