Японія скасовує 940 регулярних рейсів до Південної Кореї на тлі кислих зв'язків

Японія скасовує 940 регулярних рейсів до Південної Кореї на тлі кислих зв'язків
Японія скасовує 940 регулярних рейсів до Південної Кореї

За даними японських джерел новин, понад 30% регулярних рейсів між Японією та Південною Кореєю скасовано з березня.

З кінця березня до кінця жовтня спочатку було заплановано близько 2,500 регулярних рейсів щотижня між Японією та Південною Кореєю. За даними міністерства транспорту Японії, близько 940 рейсів було скасовано на тлі поглиблення двосторонніх зв'язків, серед яких 242 в Аеропорт Кансай в Осаці, 138 в Аеропорт Фукуока, 136 в аеропорту Новий Чітосе на Хоккайдо та 132 в аеропорту Наріта поблизу Токіо.

Більше того, всі регулярні рейси до Південної Кореї були скасовані в шести інших японських аеропортах, включаючи Оіту та Йонаго.

Щоб залучити японських мандрівників, південнокорейський лоукостер Jeju Air пропонує ціни в один бік з Японії до Південної Кореї, починаючи з 1,000 ієн (9 доларів США).

Японська національна туристична організація підрахувала, що минулого місяця Японію відвідало 201,200 58 південнокорейців, що на XNUMX відсотків менше, ніж роком раніше.

Минулого року Японію відвідали рекордно високі показники - понад 7.5 мільйона південнокорейців. Однак ця кількість падає з липня, коли уряд Японії посилив контроль над деяким експортом до Південної Кореї.

Обмеження експорту з боку Японії було введено після рішення верховного суду Південної Кореї минулого року, який наказав деяким японським компаніям компенсувати жертвам Південної Кореї, яких Імператорська Японія змусила до каторжних робіт без оплати праці під час японської колонізації Корейського півострова в 1910-1945 .

У серпні Японія вилучила Південну Корею з білого списку надійних торгових партнерів, яким надаються пільгові процедури експорту. У відповідь Сеул вирішив вилучити Токіо з білого списку надійних партнерів з експорту.

Токіо стверджував, що всі питання колоніальної епохи були врегульовані договором 1965 року, який нормалізував дипломатичні відносини між Сеулом і Токіо після колонізації, проте Південна Корея заявила, що угода не передбачає права людей на відшкодування шкоди.

Уряди двох країн обговорили шляхи вирішення їх багатомісячної суперечки щодо компенсації за військову працю, створивши фонд для забезпечення грошей на економічне співробітництво, як заявили джерела в понеділок.

Ви є частиною цієї історії?



  • Якщо у вас є більше деталей для можливих доповнень, інтерв’ю будуть представлені eTurboNews, яку бачать понад 2 мільйони людей, які читають, слухають і дивляться нас 106 мовами натисніть тут
  • Більше ідей історії? Натисніть тут


ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Обмеження експорту з боку Японії було введено після рішення верховного суду Південної Кореї минулого року, який наказав деяким японським компаніям компенсувати жертвам Південної Кореї, яких Імператорська Японія змусила до каторжних робіт без оплати праці під час японської колонізації Корейського півострова в 1910-1945 .
  • To attract Japanese travelers, South Korean low-cost carrier Jeju Air is now offering one-way fares from Japan to South Korea starting at 1,000 yen (9 U.
  • Уряди двох країн обговорили шляхи вирішення їх багатомісячної суперечки щодо компенсації за військову працю, створивши фонд для забезпечення грошей на економічне співробітництво, як заявили джерела в понеділок.

<

Про автора

Головний редактор доручень

Головний редактор завдання - Олег Сізяков

Поділіться з...