Президент Мексики Андрес Мануель Лопес Обрадор оголосив цього тижня, що уряд країни дозволить іноземним авіакомпаніям літати на внутрішніх маршрутах у межах Мексики, щоб знизити витрати на авіаперельоти для пасажирів.
Мексиканське законодавство наразі забороняє іноземним авіакомпаніям виконувати маршрути між внутрішніми напрямками.
Президент сказав, що уряд може змінити закон, щоб посилити конкуренцію на внутрішніх маршрутах, щоб «допомогти контролювати ціни», водночас дивуючись, чому авіаквитки з Мехіко до Ермосільо, Сонора, коштують стільки ж, скільки міжнародні дальні рейси з Мексики. Місто Лісабон, Португалія.
«Що б це означало? Більше конкуренції. Про що повинен дбати уряд? Народні фінанси. Отже, ми збираємося відкритися для більшої конкуренції. Це демократія. Для демократії важливо, щоб була конкуренція, не повинно бути монополій», – сказав Лопес Обрадор.
За останній тиждень вересня було заплановано 1.4 мільйона авіамісць на внутрішньому ринку відповідно до графіків OAG, і 97% з них перебували в руках трьох перевізників, а Мехіко було включено в 13 із 20 найкращих маршрутів.
Окрім високих цін на авіаперельоти, президент також хоче, щоб авіакомпанії здійснювали рейси у більше напрямків у межах Мексики.
«Є багато пунктів призначення, до яких неможливо дістатися літаком, оскільки вони не обслуговуються нинішніми авіакомпаніями. Також є міста, які раніше мали авіасполучення, а зараз його немає», – додав президент.
МексикаУряд Росії також обмірковує ідею створення державної комерційної авіакомпанії, яка буде експлуатуватися армією.
Експерти міжнародного сектору авіаперевезень привітали новини про відкриття Мексики для конкуренції як позитивні як для споживачів, так і для галузі.
Конкуренція знижує ціни, руйнує монополію чи дуополію на маршрутах і загалом покращує рівень обслуговування та пунктуальність.
Експерти галузі очікують таких компаній, як Spirit Airlines, Jet Blue Airlines та інші Southwest Airlines для подальшого розвитку свого присутності в Мексиці та прогнозує, що ця додаткова потужність створить більше можливостей зв’язку до/з Мексики, з’єднавши другорядні міста Мексики з рештою світу – хороші новини для мексиканських мандрівників, тих, хто бажає відвідати Мексику, і Мексики в цілому економіка туризму.
ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:
- Президент сказав, що уряд може змінити закон, щоб посилити конкуренцію на внутрішніх маршрутах, щоб «допомогти контролювати ціни», водночас дивуючись, чому авіаквитки з Мехіко до Ермосільо, Сонора, коштують стільки ж, скільки міжнародні дальні рейси з Мексики. Місто Лісабон, Португалія.
- Industry experts expect the likes of Spirit Airlines, Jet Blue Airlines and Southwest Airlines to further develop their footprint in Mexico and forecast that this extra capacity would create more connectivity opportunities to/from Mexico by connecting secondary cities in Mexico to the rest of the world – good news for Mexican travelers, those wishing to visit Mexico, and Mexico's general tourism economy.
- 4 million weekly air seats scheduled in the domestic market as per OAG schedules and 97% of that was in the hands of three carriers – with Mexico City featuring in 13 of the top 20 routes.
