Великий американський перевізник оголосив про те, що позбавляється першого класу на міжнародних рейсах через повну відсутність попиту пасажирів на місця в салоні преміум-класу.
«Першого класу не буде в 777 або в American Airlines з тієї простої причини, що наші клієнти його не купують», — оголосив учора головний виконавчий директор American Airlines Васу Раджа.
Але відправлення першого класу не означає, що розкіш і комфорт залишаються поза вікном American Airlines.
Минулого місяця AA випустила свій новий «Флагманський люкс» бізнес-класу, який запропонує пасажирам закриті двері, можливість сидіння в шезлонгу та більше місця для зберігання речей, як частину плану збільшення на 45% кількості місць преміум-класу, доступних на довгому борту. -перевезення протягом наступних чотирьох років.
«Прибуття нових далекомагістральних літаків і індивідуальний дизайн сидінь Flagship Suite запропонують клієнтам справді приватні першокласні враження від нашого далекомагістрального парку», — сказала минулого місяця віце-президент American Airlines із роботи з клієнтами Джулі Рат.
За словами Раджі, повне видалення місць першого класу з літаків перевізника дозволить йому додати більше місць бізнес-класу, чому більше пасажирів, здається, надають перевагу та готові купувати під час бронювання своїх рейсів.
«Якість сидінь бізнес-класу значно покращилася. І, відверто кажучи, видаливши [перший клас], ми можемо надати більше місць бізнес-класу, чого наші клієнти найбільше хочуть або за що найбільше готові платити», — сказав Раджа.
Новий флагманський набір стане стандартною функцією новинки America Airlines Boeing 787-9 та Airbus A321XLR з 2024 року.
Двадцять літаків Boeing 777-300ER, які вже є частиною флоту перевізника, будуть модернізовані новим комплектом того ж року. Оновлення включатиме 70 місць Flagship Suite і 44 місця Premium Economy.
American Airlines Оголошення прозвучало в той момент, коли авіаційний сектор США продовжує відновлюватися після спаду пандемії COVID-19 і суворих обмежень на подорожі, запроваджених світовими урядами.
ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:
- Великий американський перевізник оголосив про те, що позбавляється першого класу на міжнародних рейсах через повну відсутність попиту пасажирів на місця в салоні преміум-класу.
- «Прибуття нових далекомагістральних літаків і індивідуальний дизайн сидінь у кріслах Flagship Suite запропонують клієнтам справді приватні преміальні враження від нашого далекомагістрального флоту».
- Бізнес-клас, який запропонує пасажирам закриті двері, можливість сидіння в шезлонгу та більше місця для зберігання речей, як частину плану збільшення на 45% кількості місць преміум-класу, доступних на дальніх маршрутах протягом наступних чотирьох років.
