Авіакомпанії, що здійснюють рейси до Найробі, не хочуть покладатися на захист місцевих органів безпеки

Багато авіакомпаній, які здійснюють рейси в міжнародний аеропорт Джомо Кеніата, найняли приватні охоронні фірми для охорони пасажирів, вантажів і літаків, а не покладалися на захист аеропортів Кенії чи місцевої поліції.

Хоча влада США та Кенії заявила, що немає безпосередньої загрози тероризму для аеропорту чи авіакомпаній, які там працюють, попередні інциденти викликали занепокоєння.

За останні 11 років у Кенії відбулися три великі терористичні інциденти. Бойовики Аль-Каїди розбомбили посольство США в 1998 році, убивши понад 200 людей. У 2002 році в приморському готелі, який відвідували ізраїльські туристи, вибухнув замінований автомобіль, убивши 15 людей. Майже в цей же час терористи намагалися збити ракетою з плеча чартерний літак із ізраїльськими туристами.

Питання про безпеку в аеропорту Найробі знову було піднято минулого місяця, коли Delta Air Lines раптово скасувала перший рейс з Атланти до Найробі після того, як Управління транспортної безпеки відмовилося дозволити цей маршрут.

Експерти з авіації кажуть, що приватні охоронці аеропортів є звичайним явищем у зонах військових дій по всьому світу, але рідко у відносно стабільних країнах, таких як Кенія. Тим не менш, національний перевізник Kenya Airways є серед тих, хто використовує приватну охоронну фірму в аеропорту Найробі.

«Ми зробили це через той факт, що ми не віримо, що безпека, яку ми отримуємо в аеропорту, є достатньою», — сказав Associated Press Тітус Найкуні, керуючий директор групи Kenya Airways.

«Це властиво не тільки Кенії. Навіть за межами Кенії люди робили це», — сказав Найкуні. «Я не можу відмовлятися від цього сторонній безпеці».

Адміністрація аеропортів Кенії, автономна урядова організація, яка керує аеропортами країни, відмовилася від коментарів.

Найкуні каже, що кенійським силам, можливо, бракує безпеки, але вони добре справляються зі збором розвідувальної інформації. «Вони надають нам інформацію, але, на жаль, іноді ми не можемо поділитися цією інформацією, оскільки вона конфіденційна. Але вони дуже обізнані", - сказав Найкуні.

2 червня авіакомпанія Delta Air Lines скасувала свій перший запланований рейс з Атланти до Найробі після останнього розпорядження відділу транспортної безпеки Міністерства внутрішньої безпеки США.

За словами представника TSA, який побажав залишитися анонімним, оскільки чиновник не мав права публічно говорити про це, Delta продавала квитки на рейс без схвалення маршруту від уряду.

Delta не отримала добро з кількох причин, включаючи оцінку безпеки аеропорту та угоду з Кенією про протидію потенційним загрозам, сказав чиновник. Інших подробиць чиновник не повідомив.

Прес-секретар Delta Сьюзен Елліотт сказала, що авіакомпанія вже давно дотримується загальноприйнятої галузевої практики оголошувати та продавати послуги в очікуванні необхідних дозволів уряду.

«Пізнє рішення TSA відмовити в обслуговуванні Найробі та Монровії було надзвичайно незвичайною ситуацією, якої ніколи раніше не було», — сказав Елліотт. «Delta принесла вибачення клієнтам, на яких вплинуло це несподіване скасування».

Представник Державного департаменту, який говорив на умовах анонімності, оскільки чиновник не мав права спілкуватися зі ЗМІ, сказав, що скасування пов’язане з попередженням про поїздки 14 листопада, посилаючись на загрози цивільним літакам.

Попередження є загальним, пов’язаним зі спробою збити чартерний літак у 2002 році, сказав чиновник, додавши, що конкретної загрози рейсу Delta не було.

Стів Лотт, речник Міжнародної асоціації повітряного транспорту, сказав, що авіакомпанії очікують, що уряди візьмуть на себе відповідальність за безпеку і охорону аеропортів. Авіаційна галузь витратила 5.9 мільярда доларів минулого року на дотримання урядових процедур щодо забезпечення безпеки в аеропортах, сказав Лотт, організація якого представляє 230 авіакомпаній по всьому світу.

«Авіакомпанії по всьому світу не так часто наймають приватних сил безпеки в кожному аеропорту, який вони обслуговують», — сказав Лотт. «Ось чому ми покладаємося на державні ресурси та нагляд, щоб забезпечити безпеку міського аеропорту».

Міжнародний аеропорт Джомо Кеніата відіграє важливу роль у ділових і туристичних планах Кенії. З нього літають ряд міжнародних авіакомпаній; зокрема Air India, British Airways, Emirates, KLM, Qatar Airways, Saudi Arabian Airlines, South Africa Airways, Swiss International Air Lines і Virgin Atlantic.

Кількість пасажирів, які проходять через аеропорт, зросла приблизно до 4.86 ​​мільйона в 2007 році з 3.45 мільйона в 2003 році, згідно з урядовим економічним дослідженням.

Кенія є найкращим туристичним напрямком в Африці, тому що відвідувачі можуть побачити дику природу в її природному середовищі існування та насолодитися кілометрами пляжів з білим піском. Минулого року країну відвідало 1.2 мільйона туристів.

Кенія також є економічним і дипломатичним центром Східної Африки. Багато бізнесменів, дипломатів і гуманітарних працівників проходять через його головний аеропорт. Найробі є штаб-квартирою в Африці для великих інвесторів, таких як Coca Cola Co, що базується в Атланті. Тут також розташована штаб-квартира ООН в Африці.
Письменник Associated Press Airlines Гаррі Вебер в Атланті та автори Associated Press Метью Лі та Ейлін Салліван у Вашингтоні зробили свій внесок у цей звіт.