НЬЮ-ЙОРК, НЬЮ-ЙОРК – Zagat Survey оголосила результати свого останнього опитування авіакомпаній. Опитування ґрунтується на досвіді 9,950 пасажирів, які часто літають, і туристичних професіоналів, які оцінили 85 найбільших світових авіакомпаній і 27 внутрішніх аеропортів США. Кожна авіакомпанія була окремо оцінена за преміальним та економічним обслуговуванням як для внутрішніх, так і для міжнародних рейсів. Минулого року середньостатистичний дослідник здійснив 16.3 рейсів, що склало 162,000 38 поїздок – 62 відсотків з яких були для відпочинку та XNUMX відсотки для бізнесу. Респонденти також надали кілька відвертих коментарів щодо польотів у дружньому – чи не дуже – небі.
Загалом: гарна новина полягає в тому, що середні рейтинги, враховуючи комфорт, обслуговування та їжу, дещо зросли як для внутрішнього, так і для міжнародного обслуговування. Погана новина полягає в тому, що люди літають менше. Як завжди, середні бали міжнародних рейсів були вищими за внутрішні; наприклад, середній міжнародний показник для економ-класу становив середній 15.73 за 30-бальною шкалою Zagat, але середній показник для внутрішнього економічного класу склав похмурі 13.82. Що радше, рейтинги вітчизняного бізнес-класу підскочили в середньому майже на 2 пункти.
«Індустрія авіакомпаній продовжує страждати від затримок, скасувань та невдоволення споживачів», – сказав Тім Загат, співзасновник і генеральний директор Zagat Survey. «Хоча жодна авіакомпанія не застрахована від цих проблем, кілька внутрішніх авіакомпаній піднялися на вершину, включаючи Continental, JetBlue, Midwest, Virgin America та Southwest. Що стосується міжнародних подорожей, то Singapore Airlines, Emirates, Cathay Pacific, Air New Zealand і Virgin Atlantic постійно випереджають своїх конкурентів».
Внутрішні переможці: цього року серед великих внутрішніх авіакомпаній Continental був визнаний № 1 у преміум-класі, тоді як JetBlue отримав найвищу нагороду за економічність. Дивлячись на «Велику шістку» США – American, Continental, Delta, Northwest, United та US Airways (незабаром стане «великою п’ятіркою» після злиття Delta і Northwest), Continental лідирував у більшості категорій, як і в 2007 році. Опитування авіакомпанії Zagat. Він також був визнаний «найкращим» серед усіх авіакомпаній для міжнародних рейсів.
Серед середніх домашніх господарств Virgin America, недорогий і високоякісний новачок, запущений Річардом Бренсоном у 2007 році, продовжував вражати, посівши 1-е місце за рівнем преміум-класу та 2-е місце (після переможця Середнього Заходу) в економіці. Southwest Airlines була відзначена за найкращу цінність на внутрішньому ринку, а також за найкращу програму для регулярних рейсів, політику щодо багажу та своєчасну роботу. Що стосується аеропортів, то в загальній якості переміг Tampa International; La Guardia вийшла останньою.
За кордоном: як зазвичай, міжнародні авіакомпанії, які літають більшими літаками на великі відстані, показали себе набагато краще, ніж внутрішні перевізники США. Singapore Airlines набрала висоту, двадцятий рік поспіль обігравши конкуренцію як міжнародним економічним, так і преміальним класам. Сінгапур посів перше місце за їжею, обслуговуванням і комфортом. Серед інших міжнародних лідерів – Emirates, Cathay Pacific, Virgin Atlantic Airways та Air New Zealand. Середній показник International premium-класу зріс на 1 бала за 1.4-бальною шкалою Zagat з минулого року.
І переможці: п’ять кращих:
Великий економічний клас США: 1. JetBlue Airways
2. Південно-західний
3. Континентальний
4. AirTran Airways
5. Delta Air Lines
Великий преміум-клас США: 1. Continental Airlines
2. American Airlines
3. Delta Air Lines
4. AirTran Airways
5. Північно-західні авіалінії
Великий міжнародний економ-клас: 1. Singapore Airlines
2. Авіакомпанія Emirates Airline
3. Air New Zealand
4. Cathay Pacific Airways
5. Thai Airways
Великий міжнародний преміум-клас: 1. Singapore Airlines
2. Cathay Pacific Airways
3. Virgin Atlantic Airways
4. Air New Zealand
5. ANA (All Nippon Airways)
Середній економ-клас: 1. Midwest Airlines
2. Незаймана Америка
3. Гавайські авіалінії
4. Аляска Авіалінії
5. Frontier Airlines
Середній преміум-клас: 1. Virgin America
2. Гавайські авіалінії
3. Аляска Авіалінії
Розважаємо маси: у мандрівників немає іншого вибору, окрім як погодитися на надто поширені затримки та скасування рейсів. Таким чином, розваги в польоті стали важливішими, ніж будь-коли, щоб допомогти пасажирам зайняти. Інспектори надали JetBlue на національному рівні та Virgin Atlantic на міжнародному рівні.
Екологічний розвиток: екологічна свідомість стає все більшою частиною повсякденних рішень, які люди приймають, і 30 відсотків інспекторів сказали, що вони з більшою ймовірністю будуть літати з авіакомпаніями, які запровадили заходи, щоб стати екологічнішими. На запитання, яка національна авіакомпанія США, на їхню думку, працює найбільш екологічно чистим способом, 27 відсотків інспекторів відповіли, що JetBlue, далі йдуть Southwest Airlines (25 відсотків) і Virgin America (14 відсотків).
Веб-сайти: під час бронювання авіаперельотів 60 відсотків інспекторів використовують веб-сайти авіакомпаній, тоді як лише 4 відсотки телефонують авіакомпанії. Такими сайтами, як Expedia, Travelocity тощо, користуються 18 відсотків, тоді як 9 відсотків бронюють через роботу, а 8 відсотків користуються туристичними агентствами. У такому порядку геодезисти нагородили найкращих веб-сайтів Southwest Airlines, Virgin America та JetBlue.
Біти та байти: через загальну турбулентність в економіці, льотчики кажуть, що літають менше, ніж минулого року. Оскільки безкоштовні закуски та страви відходять у минуле, лише 23 відсотки пасажирів кажуть, що вони купують закуски на борту; 57 відсотків вважають за краще купити їжу в аеропорту. У той час як 65 відсотків інспекторів використовують свої милі для безкоштовних перельотів, 25 відсотків використовують їх для оновлення, а 10 відсотків не використовують їх взагалі.
Висновки: інспектори мали багато розповісти про поточний стан авіакомпаній. Нижче наведено зразок їхніх коментарів, які, за словами наших юристів, не підходять для друку з назвою авіакомпанії. Щоб отримати повний список результатів опитування, відвідайте http://www.zagat.com/airline.
— «Ретт Батлер з авіакомпаній: їм просто наплювати».
— «У ванних кімнатах пахне будиночком лева в зоопарку в спекотний день».
— «Побутова економіка — це мобільна в’язниця, якій бракує їжі та фізичних вправ
двір».
— «Далі вони стягнуть плату за використання вентиляційних отворів, ременів безпеки та ванних кімнат».
— «Я став товстішим, чи їхні місця поменшали?»
— «Шкода, що пасажири не можуть приєднатися до бортпровідників
оновити».
— «Просто ще один вагон для худоби, але корови зазвичай користуються більшою повагою».
— «В аеропорт не пускають зброю, бо пасажири стрілятимуть
секретаря і бути виправданим».
— «Гаряча їжа в вагоні – так ретро!»
— «Кріше б махнути руками, ніж забронювати цю авіакомпанію».
— «Доведе вас туди, куди ви йдете… іноді».
— «Намагаючись заохотити нас їздити».
