Virgin Atlantic робить свій перший набіг на внутрішній ринок Великобританії

Virgin Atlantic оприлюднила плани зробити свій перший набіг на внутрішній ринок ближніх рейсів і буде конкурувати з конкуруючим British Airways на прибутковому маршруті Лондон-Манчестер.

Reuters повідомляє, що авіакомпанія, заснована серійним підприємцем Річардом Бренсоном у 1984 році, оголосила про плани виконувати три щоденні зворотні рейси з лондонського Хітроу до аеропорту Манчестера на північному заході Англії з березня 2013 року, створюючи конкуренцію послугам BA на короткі відстані.

Virgin Atlantic стверджує, що BA, що входить до складу IAG, керує монополією на маршруті Хітроу – Манчестер після поглинання британського перевізника bmi цього року.

"Авіакомпанія вважає, що конкуренція на цьому маршруті була знехтувана в процесі вирішення проблеми і прагне надати вибір для 650,000 XNUMX пасажирів, які подорожують між двома містами", - сказав виконавчий директор Virgin Atlantic Стів Ріджвей.

За даними Reuters, новий маршрут стане першим переходом Virgin на внутрішні рейси і забезпечить її дальні рейси з Хітроу. У майбутньому компанія також планує запустити рейси між Лондоном і Шотландією.

Ріджвей додав, що близько двох третин людей, які летять з Манчестера в Лондон, потім перелітають на інший далекомагістральний рейс; ринок Virgin Atlantic хоче отримати частку.

BA виконує 17 зворотних рейсів між Лондоном і Манчестером, 13 з яких здійснюються з Хітроу.

«Ми раді бачити, що Virgin Atlantic збільшує свою присутність у Манчестері, а конкуренція повертається на лондонському маршруті», – сказав Кен О'Тул, головний комерційний директор Manchester Airports Group.

Суперництво між Virgin Atlantic, яка частково належить Singapore Airlines, і BA сягає понад 20 років тому, коли компанія Virgin звинуватила BA у проведенні наклепницької кампанії.

Це закінчилося тим, що BA був змушений принести публічні вибачення і сплатити збитки Бренсону і Віргін. Відтоді почалися цінові війни, звинувачення у встановленні цін і публічні сварки через розмір пасажирських ліжок.

Virgin заперечує, що нова послуга була відповіддю на те, що Virgin Rail позбавили франшизи West Coast Mainline, яка охоплює Лондон – Манчестер.

Міністерство транспорту Великобританії минулого тижня нагородило FirstGroup 13-річною франшизою для лінії західного узбережжя, рішення Бренсон назвав «божевіллям».

Virgin, яка подає заявку на 12 злітно-посадочних слотів Хітроу, від яких BA була змушена відмовитися в рамках угоди про bmi, заявила, що використовуватиме деякі з наявних слотів для обслуговування маршруту Манчестер – Лондон.

Очікується, що ірландський перевізник Aer Lingus також зробить ставку на кілька слотів, щоб надати йому можливість пропонувати сполучення між столицею Шотландії Единбургом і Хітроу. Заявки на слоти приймаються до кінця цього тижня.

Virgin планує використовувати орендовані літаки Airbus A319 на маршруті Лондон – Манчестер.