Сенатор Едвард Дж. Маркі (штат Массачусетс), член рейтингу підкомітету з питань безпеки Сенату з питань комерції, сьогодні направив листа до Адміністрація транспортної безпеки (TSA) висловлюючи свою стурбованість нещодавніми змінами до програми відомого члена екіпажу (KCM).
KCM пов'язує бази даних співробітників авіакомпаній із системами TSA, щоб дозволити співробітникам служби безпеки TSA перевірити особу та статус зайнятості членів екіпажу. Потім програма "Відомий член екіпажу" дозволяє TSA прискорити перевірку безпеки в аеропорту перевірених членів екіпажу, що зменшує кількість людей на пасажирських оглядових лініях, одночасно захищаючи авіаційну безпеку від потенційних внутрішніх загроз.
Нещодавно TSA розглядав можливість вимкнення KCM, перш ніж замість цього вносити різкі та руйнівні зміни до вимог щодо прискореного скринінгу членів екіпажу. На жаль, TSA оголосив про ці нові вимоги без консультацій та попереднього повідомлення відповідних зацікавлених сторін, зокрема пілоти авіакомпанії і стюардеси. Цей процес призвів до поширеної невизначеності серед членів екіпажу по всій країні.
"Хоча іноді потрібно приймати швидкі рішення з урахуванням конкретних загроз авіаційній безпеці, я вважаю, що TSA повинен проконсультуватися з усіма відповідними зацікавленими сторонами, коли це можливо, перш ніж вживати подібних заходів", - пише сенатор Маркі у своєму листі до адміністратора TSA Девіда П. Пекоске. «Пілоти авіакомпаній, бортпровідники та інші члени екіпажу пропонують особливо цінний погляд на авіаційну безпеку. Ці працівники - наші очі в небі і служать на передовій авіаційної безпеки. Я закликаю вас взяти на себе зобов'язання попередньо консультувати та повідомляти ці громади про будь-які майбутні зміни до KCM або пов'язаних програм ".
