Уряд США вживає заходів щодо неконтрольованої авіакомпанії Southwest Airlines

Sen Markey & Blumenthal

Southwest Airlines скасувала понад 10,000 XNUMX рейсів у Сполучених Штатах, і цьому немає кінця.

Команда World Tourism Network закликає законодавців у Сполучених Штатах зробити обов'язковим для перевізників США перебронювати пасажирів у всіх доступних авіакомпаніях. Наразі Southwest лише перебронює рейси на власну авіакомпанію, але рейси скасовано.

WTN припускає, що пасажири застрягли через роботу Southwest Airlines на випадок стихійного лиха негайно перебронюйте квиток на іншу авіакомпанію та дочекайтеся відповіді Southwest Airlines, попросіть відшкодування, скористайтеся страхуванням від перерви в подорожі та зверніться до організацій із захисту прав споживачів.

Державні службовці, зокрема сенатори США Едвард Дж. Маркі (D-Massachusetts) і Річард Блюменталь (D-Connect), члени Комітету Сенату з питань торгівлі, зараз беруть участь.

Міністр транспорту США Піт Баттігіг сьогодні повідомив CNN, що він розмовляв з генеральним директором Southwest Airlines Бобом Джорданом. Джордан сказав, що він піде більше, щоб полегшити ситуацію для сотень тисяч мандрівників у відпустку в Сполучених Штатах.

Цього вечора, Секретар Піт розмовляв з профспілковими лідерами та генеральним директором Southwest Airlines, щоб передати очікування Департаменту, що Southwest виконає свої зобов’язання перед пасажирами та працівниками та вживе заходів для запобігання повторенню подібної ситуації.

Не схоже, що Джордан дотримується своїх слів, коли в той же час він заявив FOX News, що Southwest Airlines скасувала більшість своїх рейсів по США у вівторок, і генеральний директор Боб Джордан попередив, що це буде «ще один важкий день». »

0
Будь ласка, залиште відгук про цеx

Натисніть тут для плану обслуговування Southwest Airlines.

Сенатори Едвард Дж. Маркі (штат Массачусетс) і Річард Блюменталь (штат Коннектикут), члени Комітету Сенату з питань торгівлі, оприлюднили сьогодні таку заяву у зв’язку зі скасуванням авіакомпанією Southwest Airlines тисяч рейсів у святкові вихідні. в основному через внутрішні збої в компанії.

«Southwest Airlines підводить клієнтів під час найважливішого тижня подорожей у році. Замість свята, проведеного в колі родини та друзів, пасажири сплять в аеропортах або відчайдушно намагаються зв’язатися з агентами обслуговування клієнтів. 

Для тих мандрівників, чия відпустка була зіпсована, Southwest не може виправити це.

Але компанія може почати з справедливої ​​компенсації пасажирам, чиї рейси були скасовані, включаючи не лише переброньовані квитки, відшкодування квитків, а також відшкодування вартості проживання, харчування та транспорту але значні грошові компенсацію за зрив планів відпустки. 

Наступного року компанія Southwest планує виплатити дивіденди в розмірі 428 мільйонів доларів, які компанія може собі дозволити відшкодувати споживачам, яким вона завдала шкоди. Southwest повинен спершу зосередитися на своїх клієнтах, які опинились в аеропортах і застрягли в нескінченному очікуванні.

«Southwest не може уникнути компенсації пасажирам, стверджуючи, що скасування рейсів було спричинено недавніми зимовими штормами.

Як визнали керівники Southwest, вчорашні масові скасування були здебільшого через збій власних внутрішніх систем. Таким чином, ці скасування слід класифікувати як «контрольовані», і Southwest має компенсувати пасажирам відповідну компенсацію».

У листопаді сенатори Маркі та Блюменталь разом із головою Марією Кантвелл (штат Вашингтон), залишив коментар щодо запропонованого Департаментом транспорту (DOT) правила щодо відшкодування авіаквитків, закликаючи DOT посилити та оперативно завершити запропоноване правило, щоб гарантувати, що споживачі отримають справедливу компенсацію, коли авіакомпанія скасовує або значно затримує свій рейс.

У травні троє законодавців написали листа секретарю DOT Піту Буттігігу, закликаючи Департамент використовувати свої регулятивні повноваження, щоб вжити заходів для захисту споживачів шляхом уточнення та кодифікації політики, яка вимагає від перевізників і квиткових агентів швидкого повернення коштів після скасування або значної затримки рейсу. , а також роз’яснення прав споживачів, які не можуть подорожувати через урядові обмеження або оголошення надзвичайної ситуації у сфері охорони здоров’я.

<

Про автора

Юрген Т Штайнмет

Юрген Томас Штайнмец постійно працював у галузі подорожей та туризму з підліткового віку в Німеччині (1977).
Він заснував eTurboNews в 1999 році як перший онлайн-бюлетень для світової туристичної індустрії подорожей.

Підписуватися
Сповістити про
гість
0 Коментарі
Вбудовані відгуки
Переглянути всі коментарі
0
Буду любити ваші думки, будь ласка, прокоментуйте.x
Поділіться з...