Федеральна авіаційна адміністрація США випускає оновлення урагану "Ірма"

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-11
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-11

Федеральна авіаційна адміністрація (FAA) уважно стежить за прогнозованими ураганами та суворими погодними явищами та готує засоби та обладнання FAA для протистояння штормовим пошкодженням. Ми готуємо та захищаємо засоби управління повітряним рухом уздовж запланованого штормового шляху, щоб ми могли швидко відновити роботу після проходження урагану. Забезпечення швидкого відновлення польотів є надзвичайно важливим для підтримки зусиль з ліквідації наслідків стихійних лих.

Управлінські вежі FAA в районах, уражених ураганами, спроектовані та побудовані для підтримки ураганних вітрів. Кожна диспетчерська вежа має максимальну стійкість до вітру. Коли вітри наближаються до цього рівня, контролери евакуюють кабіни вежі. Вони можуть залишатися в черговій будівлі на безпечному нижньому рівні і готові повернутися до роботи, як тільки шторм пройде.

Ми також максимально захищаємо комунікаційне обладнання та навігаційні засоби. У міру наближення шторму ми вимикаємо радіолокаційні антени спостереження аеропорту, щоб вони могли вільно обертатися, мінімізуючи потенційний збиток вітром. Це обмежує пошкодження двигунів антен і дозволяє швидко відновити покриття радіолокатора після проходження шторму.

Аеропорти та пов'язані з ними об'єкти, включаючи будівлі терміналів, стоянки та під'їзні шляхи, експлуатуються місцевими організаціями, які вирішують, коли закрити комерційні операції та коли вони можуть безпечно відкритися. FAA не вирішує, закривати чи відкривати аеропорти чи інші місцеві об'єкти і коли. Деякі аеропорти, що знаходяться в зоні стихійного лиха, можуть залишатися закритими для відвідувачів протягом декількох днів після шторму для підтримки заходів з реагування та відновлення або через те, що дороги до та з аеропорту недоступні. Диспетчери повітряного руху FAA завжди готові безпечно відновити службу управління повітряним рухом, коли аеропорти знову відкриваються, і часто керують операціями повітряного руху для реагування на рейси та відновлення, коли аеропорти закриті для широкої громадськості.

Комерційні мандрівники

Через ураган "Ірма" авіакомпанії, ймовірно, скасують багато рейсів у прямому напрямку шторму та околиць. Рейси, які не скасовані, можуть затримуватися. Будь ласка, продовжуйте перевіряти статус свого рейсу у вашої авіакомпанії. Ви також можете перевірити стан деяких найбільших аеропортів на шляху шторму, відвідавши веб-сайт FAA, який постійно оновлюється.

Користувачі дронів

FAA попереджає несанкціонованих операторів безпілотних літальних апаратів, що вони можуть зазнати значних штрафів, якщо вони заважають операціям з надзвичайних ситуацій. Багато літаків, які виконують рятувальні місії та інші критичні заходи реагування та відновлення, швидше за все, літають на невеликій висоті над районами, постраждалими від шторму. Політ безпілотного літального апарату без дозволу в зоні стихійного лиха або поблизу неї може ненавмисно порушити порятунок та порушити федеральні, штатні чи місцеві закони та розпорядження, навіть якщо Тимчасове обмеження польоту (TFR) не діє. Дозвольте особам, які реагують першими, рятувати життя та майно без втручання.

Державним установам, які мають посвідчення FAA (COA), та приватним секторам, частина 107, безпілотним операторам, які хочуть прилетіти на підтримку операцій з реагування та відновлення, настійно рекомендується координувати свою діяльність з місцевим командиром інцидентів, відповідальним за район, в якому вони хочуть експлуатувати.

Якщо операторам БАС необхідно виконувати польоти в контрольованому повітряному просторі або в умовах катастрофи, щоб підтримати реагування та відновлення, оператори повинні зв’язатися з FAA для отримання дозволу. Кожен TFR має відповідну контактну інформацію.

Пілоти загальної авіації

Пілоти загальної авіації перед перельотом повинні перевірити Повідомлення авіакомпанії FAA (NOTAMs) та переглянути останню інформацію про обмеження польотів у районах, уражених ураганом Ірма. Ви можете відстежувати показники TFR на веб-сайті FAA та @FAANews у Twitter для отримання останньої інформації. Незалежно від того, куди ви летите, завжди пам’ятайте про погодні умови на всьому запланованому маршруті. Перед зльотом зв’яжіться з аеропортом призначення, щоб отримати найсвіжішу інформацію про місцеву погоду та умови аеродрому. Пам’ятайте, що стандартні контрольні списки є ще важливішими у сувору погоду та навколо неї. Слід пам’ятати про погодні умови протягом усього маршруту запланованого польоту. Невизнання пілотом погіршення погодних умов продовжує спричиняти аварії або сприяти цим.

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Деякі аеропорти в зоні стихійного лиха можуть залишатися закритими для відвідування протягом кількох днів після шторму, щоб підтримати заходи з реагування та відновлення, або через те, що дороги до аеропорту та з нього недоступні.
  • Державним установам, які мають посвідчення FAA (COA), та приватним секторам, частина 107, безпілотним операторам, які хочуть прилетіти на підтримку операцій з реагування та відновлення, настійно рекомендується координувати свою діяльність з місцевим командиром інцидентів, відповідальним за район, в якому вони хочуть експлуатувати.
  • Вони можуть залишатися в будівлі на чергуванні на безпечному нижньому рівні та готові повернутися до роботи, щойно гроза мине.

<

Про автора

Головний редактор доручень

Головний редактор завдання - Олег Сізяков

1 коментар
новітній
найстарший
Вбудовані відгуки
Переглянути всі коментарі
Поділіться з...