Uber, Lyft, DoorDash погрожують припинити роботу до Дня святого Валентина

Uber, Lyft, DoorDash погрожують припинити роботу до Дня святого Валентина
Uber, Lyft, DoorDash погрожують припинити роботу до Дня святого Валентина
Написано Гаррі Джонсон

Запропонована трудова дія, викликана триваючою боротьбою через умови праці водіїв і кур'єрів.

Групи правозахисників попередили, що тисячі водіїв США та Великобританії від економічних платформ спільного використання, таких як Убер, Ліфт, DoorDash, та інші планують масштабне припинення роботи завтра, в День Святого Валентина. Запропонований трудовий позов викликаний триваючою боротьбою за умови праці водіїв і кур'єрів.

Кілька днів тому Justice for App Workers, коаліція, яка захищає понад 130,000 XNUMX водіїв-доставників у Сполучених Штатах, висловила занепокоєння з приводу їхньої несправедливої ​​оплати та закликала внести зміни з боку всіх компаній-розробників програм, які отримують користь від їхніх зусиль.

У День святого Валентина, один із найактивніших днів для галузі, група оголосила про двогодинну призупинення діяльності щонайменше в 10 великих містах США, включаючи Чикаго, Маямі та Філадельфію. Крім того, його працівники відхилятимуть усі запити до та з аеропортів протягом усього дня.

Минулого тижня Justice for App Workers опублікувала заяву, в якій заявила, що водіям набридло погане ставлення до них з боку компаній, що займаються додатками. У заяві підкреслювалося їхнє виснаження від тривалої роботи лише заради того, щоб прожити, їхній постійний страх за власну безпеку та їхнє занепокоєння щодо того, що вони можуть бути деактивованими в будь-який момент. У зв’язку з цим вони розглядають можливість страйку.

Оголошення Lyft про забезпечення щотижневого доходу для своїх водіїв стало поштовхом до майбутніх протестів, запланованих через тиждень. У своїй заяві компанія підкреслила свою прихильність покращенню досвіду водія.

За даними Gridwise, програми для допомоги в спільній поїздці, аналіз показує, що у 17 році валовий місячний дохід водіїв Uber знизився на 2023%. Крім того, Uber повідомила, що в останньому кварталі водії заробляли в середньому 33 долари США за використану годину роботи. попередній рік.

Ніколь Мур із профспілки Rideshare Drivers United припускає, що необхідний додатковий нагляд за методами оплати, які використовують алгоритмічну модель ціноутворення для розрахунку плати з клієнтів. Мур підкреслює, що водії відчули значне зниження своїх прибутків після впровадження алгоритмічного ціноутворення рік тому.

За словами пані Мур, обчислення та алгоритми, які вони використовують, абсолютно марні.

У День Святого Валентина Delivery Job UK – група захисту прав працівників у Сполученому Королівстві оголосила, що близько 3,000 її членів мають намір влаштувати п’ятигодинний страйк. Через соціальні мережі група передала свою відверту вимогу справедливої ​​винагороди та висловила втому від того, що ними скористаються. Вони підкреслили, що хоча День Святого Валентина символізує кохання, це не повинно применшувати значення їхньої боротьби, яка триває.

У листопаді Верховний суд Великої Британії виніс постанову, згідно з якою водії-кур'єри класифікуються як незалежні підрядники, а не як робітники чи службовці. Як наслідок, вони не зв’язані положеннями про мінімальну заробітну плату. Це рішення стало результатом постійних зусиль Незалежної профспілки працівників Великої Британії з організації та проведення колективних переговорів для цих водіїв.

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • У День Святого Валентина, один із найактивніших днів для галузі, група оголосила про двогодинну призупинення діяльності щонайменше в 10 великих містах США, включаючи Чикаго, Маямі та Філадельфію.
  • Кілька днів тому Justice for App Workers, коаліція, яка захищає понад 130,000 XNUMX водіїв-доставників у Сполучених Штатах, висловила занепокоєння з приводу їхньої несправедливої ​​оплати та закликала внести зміни з боку всіх компаній-розробників програм, які отримують користь від їхніх зусиль.
  • Крім того, Uber повідомив, що в останньому кварталі минулого року водії заробляли в середньому 33 долари за використану годину роботи.

<

Про автора

Гаррі Джонсон

Редактором призначення був Гаррі Джонсон eTurboNews понад 20 років. Він живе в Гонолулу, Гаваї, родом з Європи. Йому подобається писати та висвітлювати новини.

Підписуватися
Сповістити про
гість
0 Коментарі
Вбудовані відгуки
Переглянути всі коментарі
0
Буду любити ваші думки, будь ласка, прокоментуйте.x
Поділіться з...