Турист отримує важку травму щиколотки під час підкладки на блискавці в Домініці: Чи відповідає круїзна лінія?

У статті цього тижня ми розглядаємо справу Ceithami v. Celebrity Cruises, Inc., 2016 US Dist. LEXIS 126431 (SD Fla. 2016), на якому Сейтамі була пасажиркою круїзу на борту Celebrity Summit 9 грудня 2014 року, коли вона придбала у Celebrity «екскурсійну поїздку на zip-line» в Домініці, яку управляє Wacky Rollers Adventure Vacations, Ltd and Expeditions. ("WRAVE"). Того ж дня вона каталася на зиплайні WRAVE і отримала складний перелом лівої щиколотки, коли вона проїхала повз посадкову платформу атракціону і вдарилася в дерево… Шукаючи відшкодування за свої травми, Сейтамі подала цей позов… стверджуючи, що п’ять імовірних причин позову проти Знаменитість: (1) пряма недбалість у виборі та моніторингу WRAVE; (2) необережне спотворення в його літературі, бортових ЗМІ та на веб-сайті щодо безпеки та якості поїздки на зиплайн WRAVE; (3) додаткова відповідальність, що виникла в результаті недбалості партнера по спільному підприємству WRAVE; (4) додаткова відповідальність внаслідок недбалості його очевидного агента WRAVE; і (5) додаткова відповідальність, яка виникла в результаті недбалості її фактичного агента WRAVE… Celebrity вирішила відхилити всі пункти звинувачення у неподанні позову (які Суд задовольнив). Для обговорення відповідальності круїзних ліній за нещасні випадки під час берегових екскурсій див. Дікерсон, Travel Law, Law Journal Press (2017) на 3.02[3][c]. Дивіться також: Dickerson, The Cruise Passenger's Rights and Remedies 2016, 41 Tulane Maritime Law Journal 141 (зима 2016).

Оновлення цілей терору

«Надмірне насильство» в М’янмі

У ООН визнає, що в М’янмі відбуваються «етнічні чистки», travelwirenews (9) зазначає, що «Організація Об’єднаних Націй нарешті визнала, що в М’янмі відбувається етнічна чистка мусульман. Глава ООН Антоніу Гутерріш у середу закликав негайно припинити насильство в штаті Ракхайн. Крім того, Рада Безпеки ООН у своїй першій заяві щодо М'янми за останні дев'ять років засудила те, що вона описала як «надмірне насильство» проти мусульман у штаті Ракхайн».

Лондон, Англія

У Chan, Kingsley & Yeginsu, лондонське метро вражено сирою бомбою в Persons Green, nyti.ms/2y2BAeQ (9/15/2017) було зазначено, що «Велика Британія постраждала від терористичної атаки в п’ятницю вранці, коли неочищений пристрій вибухнув у переповненому поїзді лондонського метро, ​​поранивши пасажирів, посіявши паніку, порушивши роботу та викликаючи жорстку реакцію з боку озброєних поліцейських та працівників служби надзвичайних ситуацій. Пристрій вибухнув о 8:20 ранку в поїзді District Line, що прямував на схід, від станції Parsons Green у південно-західному Лондоні».

У Yeginsu & Farrell, британська поліція здійснила «значний арешт» у зв’язку з вибухом у метро, ​​nytimes (9) було зазначено, що «британська поліція заявила в суботу, що вони заарештували 16-річного чоловіка у зв’язку з Терористичний вибух на станції лондонського метро, ​​який поранив 2017 людей, і викликав паніку серед пасажирів, що втікали... Ісламська держава взяла на себе відповідальність за вибух у п'ятницю в заяві, в якій йдеться, що напад здійснив "загін" її бойовиків. Британія підняла рівень загрози терору до «критичного», найвищого, після вибуху, що означає, що «незабаром очікується новий напад».

Uber в Лондоні

У Рао, Uber втрачає ліцензію на діяльність у Лондоні, nytimes (9) було зазначено, що «Лондонське транспортне агентство завдало величезного удару Uber у п’ятницю, відмовившись продовжити ліцензію послуги автоперевезень на роботу у своєму Найбільший європейський ринок. Це рішення є останньою невдачею для компанії, яка перевернула роботу громадського транспорту в більшій частині світу… Але по дорозі Uber зіткнувся з низкою суперечок: звинуваченнями у сексуальних домаганнях, побоюваннями щодо використання програмного забезпечення для ухилення. поглядом влади, а також репутація — справедлива чи ні — що вона просто не грає за правилами… Агентство прямо націлювалося на корпоративну культуру Uber, заявляючи, що підхід та поведінка компанії демонструють відсутність корпоративної відповідальності по відношенню до кількість проблем, які можуть мати потенційні наслідки для громадської безпеки та безпеки… компанії було надано 22 день на оскарження – вона негайно пообіцяла це зробити – і їй буде дозволено продовжувати роботу в місті під час апеляції процес”.

У Пікчі, у зв’язку з втратою ліцензії в Лондоні, Uber об’єднує клієнтів, Moneywatch, cbs (9 р.) було зазначено, що «Uber не приймає анулювання своєї лондонської ліцензії сидячи. Служба поїздок, яка може втратити десятки мільйонів доходів від заборони, нарощує свою клієнтську базу, щоб тиснути на владу Лондона, щоб вона переглянути це рішення. Згуртування мільйонів клієнтів, щоб чинити тиск на регуляторів, — це добре відпрацьована техніка Uber, яка кілька років тому залучила свою клієнтську базу в Нью-Йорку, щоб протестувати проти потенційного обмеження своїх послуг».

Заброньовано? Назвіть свою ціну, будь ласка

У Чжані United Airlines незабаром дозволить вам назвати свою ціну за відмову від місця на рейсі з надмірною кількістю бронювань, msn (9) було зазначено, що «Серед цих змін є зобов’язання авіакомпанії створити автоматизовану систему які пасажири на перепроданих рейсах, які бажають змінити свої плани подорожей, можуть бути ідентифіковані та компенсовані. У п’ятницю United підтвердив, що ця автоматизована система використовуватиме аукціонний формат, який дозволить пасажирам вносити ставки за великі гроші, які знадобляться їм, щоб відмовитися від своїх місць на перепроданому рейсі».

Святий Мартін намагається вижити

У Ахмеді, більше ніж через тиждень після Ірми, Св. Мартін все ще намагається вижити, nyti.ms/2y2HpZo (9/15/2017) було зазначено, що «Напружений прохід для евакуації її розбитого острова був майже завершений – через хаос порту, наповненого перекинутими човнами, заглушений транспортний рух, у якому розташовані будівлі та будинки, вирвані з фундаменту, і відчай мас в аеропорту, які сподіваються втекти від уламків, оскільки озброєні солдати стежать за порядком... Поки що життя, Це тендітна річ на Сент-Мартіні, одному з островів Карибського моря, які найбільше постраждали від урагану Ірма… Але палива чи електроенергії досі майже немає, а доставка їжі поки що нестабільна. Майже повне відключення комунікацій пригнічує острів. Майже всі школи зруйновані і в кращому випадку будуть закриті на місяці».

Пам'ятки Орландо знову відкриваються

У Вора після Ірми відновили роботу більшість визначних пам’яток Орландо, nytim.ms/2y1C9Wb (9) було зазначено, що «Після урагану «Ірма» туристичні об’єкти та готелі в Орландо та Савані знову відкриті для бізнесу та прийому відвідувачів - принаймні здебільшого. Туристичні райони Орландо зазнали мінімальної шкоди від шторму… Шість парків Walt Disney World були закриті в неділю та понеділок, але чотири тематичні парки знову відкрилися за звичайним графіком до вівторка… Три тематичних парку Universal Orlando Resort: Universal Studios Florida, Universal's Island of Adventure та Вулкан-Бей Universal відкриті, а також SeaWorld Orlando та його аквапарк Aquatica».

Пожежа в Малайзії

У Goldman, пожежа в малайзійській школі-інтернаті загинула 24, переважно студенти, nytimes (9) було зазначено, що «двадцять чотири людини, більшість із них діти, загинули внаслідок пожежі в четвер в ісламській школі-інтернаті в Куала-Лумпур, столиця Малайзії, коли вони потрапили в пастку замкненими дверима та заґратованими вікнами, чиновники сказали… «На основі наших первинних розслідувань було встановлено, що положення жертв було вказано, що вони намагалися втекти через вікна, але були зупинені через несправність. решітки на вікнах», – сказав журналістам Датук Сойман Джахід, заступник генерального директора з пожежної охорони».

Спалах гепатиту в Сан-Дієго

У 15 загиблих від спалаху гепатиту, коли Сан-Дієго починає мити вулиці, travelwirenews (9) було зазначено, що «санітарне миття вулиць розпочнеться в Сан-Дієго, де «заражене фекаліями середовище» призвело до спалаху гепатиту А в результаті чого загинули 12 людей і госпіталізовано 2017 інших, переважно з бездомного населення міста».

Медузи з макаронами, хтось?

У Горовіці медузи шукають теплі моря Італії. Не можете перемогти їх? Їж їх. nytimes (9) було зазначено: «Поки туристи по всій Європі шукають Апулію, на південному сході Італії, за її побіленими в стилі бароко містами та кришталевими морями, зграї медуз також юрмляться до її вод… Медуз все ще лікують у буквальному сенсі, як сміття… Переконавшись, що зміна клімату та надмірний вилов змусять італійців адаптуватися, як вони колись робили до інших іноземних зловмисників, як-от помідор, (відділ досліджень та інновацій Європейської комісії) запустив проект Go Jelly, який приблизно зводиться до: якщо ви не можете їх перемогти, з’їжте їх».

Сонцезахисний екран і коралові рифи

У статті «Чи ваш сонцезахисний крем руйнує коралові рифи?», travelwirenews (9) було зазначено, що «[останні дослідження] показали, що поширена сполука, оксибензон, що міститься в сонцезахисному кремі, спричиняє масове руйнування коралових рифів. Було показано, що хімічна речовина, що поглинає УФ, отруює корали кількома способами. У недавніх дослідженнях біологи показали, що ця сполука порушує розмноження і ріст, залишаючи молоді корали фатально деформованими. Дослідники виявили, що навіть у незначних дозах оксибензон швидко вибілює корали і уповільнює новий ріст… За оцінками, 3 2017 тонн сонцезахисних лосьйонів потрапляють на коралові рифи щороку».

Звинувачення у зґвалтуванні у Флоренції

У Горовіці звинувачення в зґвалтуванні проти італійської поліції викликають занепокоєння Флоренс, nytimes (9) було зазначено, що «Офіцери були відсторонені; вони зізналися прокурорам, що займалися сексом з молодими жінками 16 і 2017 років після того, як зустріли їх під час виконання службових обов'язків і в формі в популярному нічному клубі і підвезли їх додому на їхньому службовому автомобілі. Студенти… розповіли прокурорам, що були п’яні та були зґвалтовані. Але міліціонери заявили, що жінки не були в стані алкогольного сп’яніння, а секс був за згодою. Цей епізод особливо зворушив нерви в місті, де американські студенти становлять десяту частину всього студентського населення і сприяють розвитку економіки, але також можна побачити та почути, як п’ють на вулицях… Тут, у Флоренції, звинувачення… викликали жахливі ЗМІ висвітлення та розмови про те, що американські студенти поводяться погано».

Повернення Амстердама

У Боффі, Амстердам, підвищать туристичний збір, щоб повернути місто для жителів, The Guardian, msn (9) зазначається, що «Амстердам планує підвищити податки на туристів на цілих 17 євро за ніч, як влада спроба обмежити вихідні дні та відвідувачів у квартал червоних ліхтарів і повернути місто для мешканців. Близько 2017 мільйонів людей відвідали місто з населенням 10 17 у 850,000 році, у порівнянні з 2016 мільйонами п’ять років тому, і очікується, що ця тенденція прискориться. Більше чверті відвідувачів зупинилися в бюджетних готелях, кажуть у місцевій раді, вносячи обмежені кошти до міської скарбниці».

Південноафриканські поромні раковини

У Південній Африці: «Технічна проблема», ймовірно, винна в тому, що пором на острові Роббен затонув-музей, travelwirenews (9) було зазначено, що «16 пасажири та чотири члени екіпажу на борту порома, Thandi, були евакуйовані, коли ніс човна почав тонути в бурхливому морі, за 2017 км від набережної Кейптауна».

Шахрайство туристичних агентств

У Лас-Вегасі туристичному агенту в Нью-Йорку висунули звинувачення в шахрайстві з поштою, travelwirenews (9) зазначає, що «Туристичний агент Лас-Вегаса, обвинувачений у крадіжці понад 16 2017 доларів США з католицьких церков, стикається з федеральними звинуваченнями у шахрайстві з поштою в Нью-Йорку» .

Повідомлення про врегулювання колективного позову TCPA

У справі Charvat v. Resort Marketing Group, Inc. та ін., справа №: 1:12-ev-05747 (ND Ill.) (суддя Вуд) Повідомлення про врегулювання колективного позову (rmgtcpasettlementit було зазначено, що «мирову угоду було досягнуто в колективний позов про те, що туристичне агентство під назвою Resort Marketing Group, Inc., (RMG) здійснювало автоматичні телефонні дзвінки споживачам, щоб запропонувати безкоштовний круїз із Carnival Corporation & PKC (Carnival), Royal Caribbean Cruises, Ltd. (Royal Caribbean) і NCL (Багамські острови), Ltd. (норвезька) (сукупно Cruise Defends) (Мирова угода). У позові стверджується, що RMG порушила Закон про захист споживачів телефонних послуг (TCPA) і що відповідачів у круїзі слід притягнути до відповідальності за поведінку RMG. RMG Відповідачі круїзу заперечують позови та заперечують, що вони порушили TCPA. Суд не прийняв рішення щодо того, хто правий, скоріше, сторони вирішили спір шляхом мирової угоди… Надішліть форму претензії… Це єдиний спосіб отримати платіж із розрахунку». Див. RMGTCPASettlement

Шведські столи в готелі зменшені

У Himelstein, Hotel Buffets, який є винуватцем харчових відходів та зменшених розмірів, щоразу (9) було зазначено, що «Лоуренс Іллс, шеф-кухар Hyatt Regency Orlando, у Флориді, хотів би свою кухню або принаймні його операції, щоб бути таким же пісним, як його ростбіф. Тож у квітні він привітав групу дослідників, які шукали шляхи скорочення харчових відходів, особливо навколо рясних буфетів, які можна їсти. Експерти з Idea (з’ясували), що гості з’їли трохи більше половини страви, яку готували. Можливо, ще більш вражаючим було те, що лише від 8 до 2017 відсотків залишків було пожертвовано або перероблено через правила безпеки харчових продуктів, а решта опинилася у смітті. Значні відходи, що утворюються від скарбнички, соків та інших рідин, доданих до загадки… Сполучені Штати утворюють 10 мільйони тонн харчових відходів щорічно, орієнтовна вартість яких становить 15 мільярдів доларів… Хоча точних даних про те, скільки готелів чи їх буфетів, ще немає. сприяти загальному втраті їжі, думка полягає в тому, що готель є ідеальним місцем для підвищення обізнаності та зміни поведінки щодо проблем стійкості».

Дотик безпеки

У Martin, Passing Through Airport Security With Touch of a Finger, nyti.ms/2gQzR8R *9/8/2017) було зазначено, що «Термінали аеропорту часто є лабіринтом ліній… Пошук рішень для втоми лінії став пріоритетом (TSA) і бізнес-можливості для інших. Компанія під назвою Clear використовує відбитки пальців та сканування райдужної оболонки ока, щоб позбавити деяких пасажирів першого етапу процесу безпеки аеропорту TSA — контрольно-пропускного пункту перевірки документів та його лінії. Clear каже, що він може прискорити перельоти через контрольно-пропускні пункти, підтримуючи жорстку безпеку. Але процес розгортання був повільним – Clear доступний лише в деяких терміналах 24 внутрішніх аеропортів».

Шведські туристичні мікрочіпи

У 3,000 шведських пасажирів, які використовують мікрочіпи як проїзні картки, travelwirenews (9/12/2017) було відзначено, що «Коли ви поспішали, ви можете легко забути свою проїзну картку, виходячи з дому. Але для приблизно 3,000 пасажирів у Швеції це не те, про що варто хвилюватися. Відважні пасажири мають футуристичні імплантати мікрочіпа, вбудовані в свої руки, щоб оплатити їхню подорож... У маленьких імплантатах використовується технологія Near Field Communication (NFC), так само, як у безконтактних кредитних картках або мобільних платежах».

Веб-сайти роздрібної торгівлі є «громадськими приміщеннями»

У нещодавньому юридичному рішенні у справі Andrews v. Blick Art Materials, 17-cv-767 (EDNY (8)) було встановлено, що Закон про американців з обмеженими можливостями (ADA) застосовується до веб-сайтів роздрібної торгівлі. У Денні роздрібні веб-сайти є «Публічне розміщення підпадає під дію ADA, Judge Rules, newyorklawjournal (1 р.), було зазначено, що «Оскільки суди все ще розділяються щодо того, чи повинні веб-сайти відповідати тим самим стандартам згідно з Законом про американців з обмеженими можливостями, як цегляні та -мінометних локацій, компанії по всій країні продовжують отримувати судові позови через відсутність онлайн-житла для інвалідів. У нещодавньому рішенні окружний суддя США Джек Вайнштейн зі Східного округу Нью-Йорка виявив, що веб-сайт Blick Art Materials, де клієнти може купувати продукти, є місцем громадського проживання і, таким чином, підпадає під дію ADA. Вайнштейн сказав у своїй постанові від 2017 серпня, що було б «жорстокою іронією» прийняти аргумент Blick про те, що веб-сайт не є «місцем», як описано в ADA і це буде відображатиЗаконодавство, спрямоване на те, щоб звільнити інвалідів від уз ізоляції та сегрегації, застаріло, коли його мета стає все більш доступною».

Ваучер Gotchas

У Perkins, Beware: Voucher Gotchas, sun-sentinel (9) було зазначено, що «Якщо ви не дуже незвичайні, ви час від часу стикаєтесь із ситуацією, коли круїзна компанія, авіакомпанія чи готель винні вам щось у спосіб повернення або компенсації. У такій ситуації постачальник майже завжди намагається погасити вашу заборгованість за допомогою ваучера або знижки на майбутні подорожі, а не вирізає вам чек. Якщо ваучер виглядає дуже добре, прийміть його. Але авіакомпанії, круїзні компанії та інші постачальники зазвичай включають у свої ваучери недоліки, які роблять їх коштувати набагато менше, ніж номінальна вартість або вартість будь-яких готівкових грошей, які ви могли б отримати в іншому випадку. Переважають (і включають): (5) Без передачі… (2017) Обмежений термін дії… (1) Один укус… (2) Обмежене покриття ціни… (3) Обмеження продукту».

Позов Грубхаба

У Grubhub стверджують, що це не компанія з доставки їжі, щоб не платити водіям більше, travelwirenews (9) зазначає, що «незважаючи на значну операцію з доставки їжі, Grubhub стверджує, що це не компанія з доставки їжі. Grubhub, який описує себе в нормативних документах і маркетингових примірниках як провідну платформу для прийому та доставки замовлень у ресторані, намагається з усіх сил переконати зал суду, що це не те, що він є. Перед обличчям новаторського позову від двох колишніх водіїв доставки, головний операційний директор Grubhub Стен Чіа виступив у п’ятницю, щоб сказати, що насправді Grubhub не є компанією з доставки їжі; це «прем'єрний ринок, що з'єднує закусочні з ресторанами»… Під час судового розгляду питання полягає в тому, чи слід вважати двох водіїв більш захищеними працівниками W-8 чи незалежними підрядниками». Компанія Uber Technologies, Inc. також бореться з цією проблемою. Дивіться Дікерсон, Uber: Переломний момент. закон2017 (2); neworklawjournalnewyorklawjournalnewyorklawjournallaw360Dickerson, Uber On The Brink, law4 (24); Дікерсон, Uber, можливо, зустрів своє Ватерлоо в Європі, закон 2017 (360).

Справа тижня про туристичне право

У справі Ceithami Суд зазначив, що Ceithami стверджує, що коли вона купувала аттракцион [WRAVE zip-lining], вона покладалася на заяву Celebrity про те, що поїздка була безпечною. Ці заяви включали заяву Celebrity на її веб-сайті та з боку персоналу бортового «екскурсійного бюро» Самміту про те, що всі екскурсії Celebrity «плануються застрахованими партнерами, які дотримуються найвищих стандартів безпеки в галузі».

Неявне гарантування безпеки

«Ceithami стверджує, що Celebrity також неявно ручається за безпеку своїх екскурсій, оскільки вона пропонує, рекламує, продає та іншим чином організовує та продає квитки на екскурсію; 'організує транспортування' до місця екскурсії; робить екскурсії «невід'ємною частиною» круїзного відпочинку, забезпечуючи пасажирів літературою; використовує свій логотип для рекламування екскурсії; вибирає своїх екскурсійних операторів; має спільне підприємство та агентські відносини з WRAVE; і «отримав значний дохід від продажу» екскурсій і «фактично ділить дохід від екскурсії з власником екскурсії»»

Недоліки Zip-Line

«Незважаючи на ці уявлення, однак, Ceithami стверджує, що зип-лайн WRAVE був недоліком у кількох аспектах: (1) у нього не було гальмівної системи чи екстреного гальма; (2) посадкова платформа в кінці поїздки була «занадто маленькою, щоб у вершника було достатньо місця для приземлення»; (3) WRAVE не зміг навчити ні вершників, ні своїх співробітників, які керують зіп-лайном, і (4) співробітник WRAVE, якому було призначено зловити її на кінцевій точці зіп-лайну, не звернув уваги. Сейтамі стверджує, що ці та інші недоліки, перераховані в скарзі, призвели до того, що поїздка значно нижче галузевих стандартів безпеки і були безпосередньою причиною її травм”.

Пряма недбалість у виборі та моніторингу

«Сейтамі спочатку стверджує, що Celebrity несе відповідальність за «пряму недбалість у виборі та моніторингу» WRAVE як свого екскурсійного оператора. Однак у Скарзі не зазначається жодних фактів, які б підтверджували обов’язок Celebrity піклуватися або не попереджати, а замість цього намагалися ввести підвищений обов’язок, не підкріплений федеральним морським законодавством. Більше того, в якій мірі (Скарга) намагається заявити претензію щодо недбалого найму та утримання, вона не робить цього… Відповідно до федерального морського законодавства, обов’язок турботи, яку круїзні оператори зобов’язані пасажирам, є звичайною розумною обережністю за даних обставин, «що вимагає, як передумови для накладення відповідальності, щоб перевізник мав фактичне або конструктивне повідомлення про умови, що створюють ризик»… Без фактичного або конструктивного повідомлення, Celebrity стверджує, не може бути обов’язку обережності відповідно до федерального морського законодавства, а отже, немає претензія про недбалість, заснована на відсутності теорії попередження. Суд погоджується» (з посиланням на Gayou v. Celebrity Cruises, Inc., 2012 US Dist. LEXIS 77536 (SD Fla. 2012) (позови пасажира круїзу, який вдарився об дерево під час берегової екскурсії в Коста-Ріці; позов про недбалість відхилено через жодних фактів, «з яких можна було б зробити висновок, що Celebrity знала або повинна була знати про будь-які небезпечні або небезпечні умови, пов’язані з екскурсією на зіплайнері»)… Заява про недбалий найм або утримання… також вимагає), щоб [судновласник] знав або обґрунтовано повинен був знати про конкретну некомпетентність чи непридатність (а таких фактів не стверджується)».

Недбале спотворення

«Сейтамі також стверджує, що Celebrity необережно стверджувала про безпеку поїздки на зиплайн WRAVE… (Позивач) не стверджує, коли Celebrity зробила заяву на своєму веб-сайті, ані час доби, коли вона розмовляла з персоналом Celebrity на екскурсійному бюро… вона не визначає точних заяв, які Celebrity зробила їй (стверджуючи, що персонал «підтвердив» заяву на веб-сайті Celebrity про те, що Zip-line WRAVE «дотримується [d] найвищих стандартів безпеки в галузі») і не надає жодних фактів про особа в екскурсійному бюро, яка нібито ввела її в оману». Цей Суд звільняється за нездатність «задовольнити правило 9(b)» без шкоди.

Позов про спільне підприємство

«Перша теорія Сейтамі про додаткову відповідальність Celebrity за недбалість WRAVE заснована на її твердженнях, що Celebrity та Wrave були залучені до спільного підприємства, що «доказується усно та письмово за угодою та повідомленнями»… Celebrity відкидає цю передумову, вказуючи на положення в письмова угода туроператора з WRAVE (в якій WRAVE ідентифікується як) незалежний підрядник… Справді, Скарга не містить жодних фактів, які б свідчили про те, що Celebrity коли-небудь мав намір створити спільне підприємство з WRAVE. Таким чином, Ceithami не стверджує належним чином недбалість відповідно до теорії спільного підприємства (цитуючи Zapata v. Royal Caribbean Cruises, Inc., 2013 US Dist. LEXIS 43487 (SD Fla. 2013))».

Явна влада

«Друга теорія недбалості Сейтамі, яка ґрунтується на домісній відповідальності, полягає в тому, що Celebrity вважала WRAVE своїм агентом, створюючи очевидні агентські відносини. На початку Суд вирішує, що, оскільки Сейтамі не сформулювала правдоподібну недбалість, її претензія про «очевидне агентство» також є невиконаною... Однак слід зазначити, що Сейтамі виклала достатні факти, щоб стверджувати про очевидні агентські стосунки між знаменитістю та Wrave…Ці факти включають те, що Celebrity «бомбардував» Ceithami «серією Інтернету, брошур та інших засобів масової інформації, усі з яких рекламували доступність та безпеку різноманітних» екскурсій; на своєму веб-сайті повідомила, що екскурсії планують «партнери»; підтримував «береговий екскурсійний стіл» на борту судна; ніколи не ідентифікував WRAVE як власника та оператора екскурсії; пропонували екскурсії через рахунки пасажирів круїзної лінії; організовано транспортування на екскурсію; і інтегровані екскурсії в круїзний відпочинок. Кілька інших судів цього округу визнали подібних фактичних тверджень достатніми для підтвердження позову про недбалість відповідно до очевидної теорії відповідальності агентства (з посиланням на Gayou, вище).

Фактичне агентство

«(Позивач) стверджує, що WRAVE був фактичним агентом Celebrity, що несе (Celebrity) додаткову відповідальність за недбалість WRAVE. Однак Сейтамі не стверджує жодних фактів, які б підтверджували відносини агентства, а угода з туроператором Celebrity з WRAVE суперечить підсумковим заявам Сейтамі щодо цього». ці угоди».

Висновок

Скаргу відхилено без шкоди, і позивач «повинен подати будь-яку скаргу зі змінами до 4 жовтня 2016 року».

Автор, Томас А. Дікерсон, є адвокатом апеляційного відділу у відставці другого відділу Верховного суду штату Нью-Йорк у відставці і вже 41 рік пише про туристичне право, включаючи щорічно оновлювані юридичні книги, туристичне право, Law Journal Press (2016), Позови про міжнародні делікти в судах США, Thomson Reuters WestLaw (2016), Групові позови: Закон 50 штатів, Law Journal Press (2016) та понад 400 юридичних статей, багато з яких доступні за адресою nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. Додаткові новини та події щодо закону про подорожі, особливо в країнах-членах ЄС, див. На IFTTA.org

Ця стаття не може бути відтворена без дозволу Томаса А. Дікерсона.

Читайте багато з Статті юстиції Дікерсона тут.