Чжаньцзян вітає туристичні інвестиції з Гонконгу у свою перспективну туристичну галузь, яка, як очікується, буде розвиватися приблизно в 2016 році після поліпшення транспортних можливостей міста, заявив вищий міський чиновник.
"Морський порт на заході провінції Гуандун наділений багатими морськими, екологічними, історико-культурними, кліматичними та трудовими ресурсами", - сказав Чжуан Сяодун, заступник мера, підсумовуючи переваги Чжанцзяна в розвитку туризму.
Берегова лінія міста простягається на 2,023.6 кілометра, і в ньому розташовано 122 нежилих острови, що забезпечують туристам широкий спокійний вид на море.
Плоский півострів Лейчжоу, один із трьох найбільших півостровів країни, нагадує пейзажний живопис із золотистими банановими плантаціями та морем зеленого цукрового очерету.
Культура Мадзу поєднується з культурою Гаочжоу в Чжаньцзяні, і обидві пропонують визначні культурні визначні пам'ятки, такі як різьблені з каменю собаки та танці драконів.
Очікуваний туристичний бум - можливість для інвестицій
Розташоване на південь від Тропіку Козерога, місто насолоджується теплим кліматом та рясним сонцем, що є необхідним для того, щоб стати туристичним напрямком для зимових канікул.
“Багато людей на північному сході Китаю та Росії врятуються від зимового холоду в Хайнані на відпочинку. Ці люди також є нашими потенційними клієнтами », - сказав Чжуан.
"Чжаньцзян - це не просто острів, і тому він може запропонувати туристам більш різноманітні форми дозвілля, ніж Хайнань".
З населенням майже 8 мільйонів місто має достатні людські ресурси для розвитку трудомісткої туристичної галузі, сказав Чжуан.
Незважаючи на багаті туристичні ресурси, Чжаньцзян все ще приваблює мало відвідувачів, особливо за кордоном.
Зарубіжних туристів, які відвідали Чжаньцзян минулого року, налічувалося 90,000 13.1, тоді як загалом прибуло 146 млн. Туристів. Співвідношення китайських туристів до іноземних становить 1 до 30 в Чжаньцзяні, але в середньому становить близько 1 до XNUMX у більшості найбільших туристичних міст міста.
“Основна проблема - у транспорті. Ми є лідером у вантажному транспорті завдяки гавані та рейкам, але ми відстаємо в плані пасажиропотоку », - сказав Чжуан.
"У нас немає високошвидкісних рейок, ані багатьох міжнародних повітряних шляхів".
У липні голова партії провінції Гуандун Ху Чунхуа заявив на конференції, що уряд провінції інвестує 672 млрд юанів (110 млрд доларів) у будівництво слаборозвинених західних, східних та північних районів провінції, що представляє золоту можливість для міста.
"Західний район, в якому Чжанцзян є головним містом, буде зосереджений на вдосконаленні своєї транспортної інфраструктури", - сказав Чжуан.
Швидкісне залізничне сполучення міст на заході Гуандуна з дельтою Перлової річки буде завершене і введене в експлуатацію до 2016 року.
Подорож з Чжаньцзяна до Гуанчжоу чи Шеньчжень скоротиться з їзди на автомобілі щонайменше на п'ять годин лише до двох годин на поїзді. Експерти розглядають можливість переміщення аеропорту Чжаньцзян для збільшення його пропускної спроможності, відкривши шлях для створення більшої кількості міжнародних повітряних шляхів.
ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:
- Розташоване на південь від Тропіку Козерога, місто насолоджується теплим кліматом та рясним сонцем, що є необхідним для того, щоб стати туристичним напрямком для зимових канікул.
- У липні голова партії провінції Гуандун Ху Чунхуа заявив на конференції, що уряд провінції інвестує 672 млрд юанів (110 млрд доларів) у будівництво слаборозвинених західних, східних та північних районів провінції, що представляє золоту можливість для міста.
- We are a leader in freight transport thanks to the harbor and the rails, but we are lagging behind in terms of passenger traffic,”.
