Прем'єр-міністр Таїланду вимагає термінового огляду безпеки після трагічної загибелі китайських туристів на човні

Прем'єр-міністр Таїланду (прем'єр-міністр) і губернатор Пхукета скликали терміновий огляд, щоб зупинити хвилю скасувань китайських туристів на Пхукет.

Туристична індустрія Пхукета стурбована тим, що поточна хвиля скасування попереднього бронювання може бути гіршою, ніж вперше повідомлялося після катастрофи на човні «Фенікс», яка забрала життя 47 туристів на початку цього місяця. Запис про низькі стандарти безпеки; Відсутність точної, своєчасної інформації про катастрофу разом із нешанобливими фотографіями загиблих викликало гнів китайських родичів. Їхній гнів швидко поширився на китайських соцмережах.

За попередніми даними, близько 7,500 номерів у приблизно двох десятках готелів на Пхукеті, заброньованих китайськими туристами, були скасовані, що призвело до втрати мільйонів батів.

Конгкіат Кхуфонгсакорн, президент представництва Асоціації тайських готелів у південному Таїланді, сказав місцевим ЗМІ: «Показник бронювань різко впав на 80-90% на пляжі Патонг і на 50% по всій провінції після інциденту».

На Пхукеті китайським туристичним компаніям пропонуються номери приблизно в 1,000 (30 доларів США) бат за ніч.

Також повідомлялося, що пан Конгкіат сказав: «Катастрофа туристичного човна «Фенікс» вплине на китайських туристів протягом наступних трьох місяців, але матиме лише короткочасний вплив на відвідувачів з інших країн.

«Новини, які демонструють неповажні зображення тіл жертв, опубліковані в Інтернеті, не допомогли, а члени сім’ї обурені тим, що бачать тіла своїх власних сімей на фотографіях в Інтернеті.

«Це перетворило смуток на гнів, і багато китайців скасували свої подорожі до району Пхукет».

За останні п’ять років кількість китайських відвідувачів Таїланду зросла втричі. Минулого року до Таїланду приїхали 9.8 мільйона китайських туристів, які отримали 500 мільярдів бат (15 мільярдів доларів США) від туризму.

Водолазний човен «Фенікс» перекинувся, на борту якого була 101 людина. У день трагедії, 5 липня 2018 року, човен повертався після поїздки на сусідні острови. У важкому морі він перевозив 89 туристів, 87 з Китаю та 12 членів екіпажу.

З Чан Рая пан Джаффі Йі, видавець журналу NiHao, спеціалізованого видання, присвяченого подорожам і туризму в Таїланді, сказав: «Можливо, гірше ще попереду (щодо скасування)… що стосується безпеки транспортування. Так багато невинних людей, тайців чи іноземців, щороку гине просто через недбалість зацікавлених сторін та операторів. Закон занадто м’який. Треба накласти великі штрафи, а операторів-шахраїв заборонити довічно».

Джерела в галузі погоджуються і кажуть, що зусилля уряду щодо капітального перегляду заходів безпеки на всіх видах транспорту відіграють вирішальну роль у відновленні довіри іноземних мандрівників.

Що стосується компенсації, сім’ї 36 із 47 загиблих звернулися до Управління комісії зі страхування (OIC), щоб отримати компенсацію від Bangkok Insurance Pcl і Thaisri Insurance Pcl, повідомляє OIC.

Наразі обидві компанії виплатили 30.2 мільйона бат (приблизно 900,000 XNUMX доларів США).

Високопоставлені чиновники та Губернатор Управління туризму Таїланду (TAT) вже почали розгортати свою кампанію, щоб обмежити наслідки, оскільки зростають побоювання щодо обсягу скасування турів з материкового Китаю.

Речник уряду Сансерн Каевкамнерд заявив, що прем'єр-міністр Прают Чан-о-ча доручив чиновникам ретельно розслідувати цю справу.

Губернатор Пхукета Норрафат Плодтонг очолив зустріч на цих вихідних на Пхукеті з віце-адміралом Сомнуком Преампрамотом, командувачем Королівського флоту Таїланду 3 регіону Пхукета, і губернатором Управління туризму Таїланду (TAT) Ютхасаком Супасорном.

Вони зосереджені на шести основних сферах:

• КОМУНІКАЦІЯ: Поширення інформації серед китайських ЗМІ про операції реагування та підтримку, надану жертвам та їхнім родинам.

•БЕЗПЕКА: Пом'якшення побоювань китайських туристів, які турбуються про безпеку, і аварійно-рятувальні системи, діючі в Таїланді.

•ЗМІ: точні, стислі та своєчасні повідомлення ЗМІ з офіційних джерел для протидії пліткам і неточностям у соціальних мережах під час кризи.

•ПОГОДНІ ВІДПОВІДАННЯ: Покращена звітність та інтеграція метеорологічного департаменту Тайланду, який видає сповіщення про погоду на радіо, ЗМІ та телебаченні. Погодинні бюлетені необхідні цілодобово.

• МОРСЬКА БЕЗПЕКА: Правила морської безпеки повинні суворо виконуватися. Човни повинні бути перевірені на мореходність, обладнання безпеки, навігаційні системи, рятувальні жилети, а також компетентність капітана та екіпажу на борту.