Останній чорний список, опублікований Європейським Союзом (ЄС), тепер також включає ВСІ авіакомпанії, зареєстровані в Республіці Судан, після критичного звіту ICAO, Міжнародна організація цивільної авіації у Монреалі, Канада, і додані незалежні висновки ЄС. Заборона набула чинності минулого четверга, 1 квітня, оскільки стандарти безпеки в країні були описані як «не відповідають міжнародним стандартам», а також виконання та відповідність прийнятному діапазону правил, які регулюють світову авіаційну промисловість.
Протягом останніх місяців і років у Судані сталося кілька авіакатастроф, усі вони підірвали впевненість у здатності регулятора ефективно керувати галуззю. Повідомляється, що заборона поширюється на такі авіакомпанії: Sudan Airways, Sun Air, Marsland Aviation, Attico, 48 Aviation і Azza Air Transport, в той час як інші, не названі тут, також були в списку, включаючи Sudanese State Aviation Company.
Передбачувані виття обурення та крики нецензурної гри швидко долетіли з Хартума, де Суданська асоціація громад Австралії (SCAA) назвала заборону ЄС «непрофесійною», що є цікавою точкою зору регулюючого органу, який керував серією авіакатастроф під керівництвом своїх професійних турботи, а також, і так само передбачувано, звинувачуючи постійні санкції проти режиму за стан авіаційної промисловості.
Такий розвиток подій, безсумнівно, ще більше покращить бізнес авіакомпаній, які мають хорошу репутацію, з яких сусідні країни тепер літають до Джуби та Хартума та підвищують кількість пасажирів та вантажів звідти, таких як Jetlink, East African Safari Air або Fly540 з Найробі та Air Uganda з Ентеббе. Не вдалося відразу встановити, чи відреагують регіональні авіаційні регулятори на новини з Брюсселя, а також заборонять цим зареєстрованим у Судані авіакомпаніям літати до їхніх аеропортів і піддадуть їм при посадці спеціальні перевірки на посадці, щоб переконатися, що на борту є не лише всі обов’язкові документи. їхні літаки, а також те, що було проведено належне технічне обслуговування, а екіпажі мають належні ліцензії.
І Судан, і ДР Конго мають жахливий рекорд безпеки та, можливо, лідирують за статистикою авіакатастроф в Африці. Інші африканські країни, які потерпають від повної заборони всіх зареєстрованих авіакомпаній, - це Джібуті, Бенін, Екваторіальна Гвінея, Республіка Конго, Сьєрра-Леоне, Сан-Томе і Прінсіпі, Свазіленд і Замбія, а в Анголі та Габоні заборонено кілька авіакомпаній. Кілька інших, яким дозволено летіти до ЄС під суворим наглядом та умовами.
