Аеропорт Штутгарта реалізує новий план скорочення викидів вуглецю до 2040 року

Аеропорт Штутгарта має досягти кліматичної цілі до 2050 року десятьма роками раніше. Таке рішення прийняли керівництво та наглядова рада аеропорту Штутгарт. Державний аеропорт планує скоротити викиди парникових газів до абсолютного мінімуму до 2040 року, щоб сприяти досягненню кліматичних цілей штату. Щоб досягти нової амбітної мети, аеропорт адаптував свій оригінальний генеральний план клімату та енергетики до 2050 року. Необхідні кліматичні дії тепер мають бути реалізовані набагато швидше, щоб досягти так званої чистої нейтральності парникових газів вже у 2040 році.

Вінфрід Герман, міністр транспорту землі Баден-Вюртемберг і голова правління Аеропорт ШтутгартаНаглядова рада: «За допомогою стратегії Fairport аеропорт уже багато років бере на себе відповідальність за захист клімату та послідовно реалізує цю стратегію, наприклад, електрифікуючи парк перонів або за допомогою плати за посадку. У своїй коаліційній угоді уряд штату заявив, що хоче розвиватися Аеропорт Штутгарта в перший в Німеччині кліматично нейтральний аеропорт – STRzero. Ми працюємо над цим разом із великою відданістю».

Вальтер Шофер, речник правління аеропорту Штутгарта: «Наш внесок у енергетичний перехід має бути значним і справді змінювати ситуацію. Тому ми уникнемо або скоротимо майже всі наші викиди. Лише невеликий залишок необхідно привести до чистого нуля вуглець нейтралізація.'

Цілісний вуглець Концепція охоплює сфери енергоефективності та генерації, розумних мереж, а також мобільності та транспорту. Згідно з розрахунками, найважливішим важелем скорочення викидів парникових газів та досягнення амбітної кліматичної цілі є постійне підвищення енергетичних характеристик експлуатованих будівель шляхом реконструкції. Зокрема, це стосується терміналів аеропорту. Деяким із них понад 30 років. Серед інших дій, Аеропорт Штутгарта планує розширити сонячні електростанції на всьому кампусі аеропорту та встановити додаткову інфраструктуру зарядки.

У порівнянні із загальними викидами повітряного руху, експлуатація аеропорту відповідає лише за незначну частку. З цієї причини аеропорт Штутгарта підтримує процес перетворення повітряного руху на польоти з нульовими викидами, наприклад, шляхом фінансування досліджень.