НЬЮ-ЙОРК, НЬЮ-ЙОРК – Схопити сім’ю чи друзів, сісти в машину та вирушити в дорогу – це чудовий спосіб провести незабутню відпустку. Незалежно від того, чи це просто засіб досягти пункту призначення, чи сама подорож є метою, дорожні поїздки пропонують щось для кожного. Тож не дивно, що сім із десяти американців (71%) очікують здійснити хоча б одну подорож цього літа.

Це один із результатів опитування Харріса за участю 2,215 дорослих американців (віком від 18 років), які були опитані в Інтернеті 15-20 квітня 2015 року.

У середньому американці, які планують вирушити в дорогу, будуть проїжджати трохи менше 1,300 миль. Але хто найімовірніше вирушить у подорож?

• Міленіали частіше, ніж будь-яке інше покоління, планують принаймні одну подорож цього літа (79% проти 64% покоління X, 68% бебі-бумерів і 68% дорослих).

• Ті, у кого вдома є діти, частіше, ніж ті, хто не збирається вирушати в дорогу хоча б раз (82% проти 66% відповідно).

Розширені функції автомобіля: небезпека чи рятівник?

У сучасному світі транспортні засоби мають більш розширені функції, які допомагають нам працювати, ніж будь-коли раніше. Завдяки навігаційним системам, які вказують нам, куди йти, і можливостям самостійного водіння, які доставляють нас туди з невеликим втручанням, стає все більш імовірним, що або ваш власний автомобіль, або інший транспортний засіб на дорозі має принаймні одну з цих функцій.

Американці найбільше довіряють системі моніторингу сліпих зон (коли автомобіль повідомляє водієві, коли в його сліпих зонах є інші транспортні засоби), щоб підвищити рівень безпеки, оскільки 86% кажуть, що вони відчували б себе безпечніше в дорозі, якби їх власний автомобіль мав це. а 83% кажуть, що вони відчували б себе безпечніше, знаючи, що інші транспортні засоби на дорозі мають цю функцію. Цей оптимізм зберігається і щодо систем попередження про виїзд зі смуги руху: 84% сказали, що вони почувалися б у безпеці, якби в їхньому транспортному засобі було це, а 83% сказали те саме про інші транспортні засоби на дорозі.

Коли справа доходить до усвідомленої безпеки, адаптивний круїз-контроль може мати перевагу над традиційним. Рівний відсоток американців бачать адаптивний круїз-контроль як забезпечення підвищеної безпеки під час поїздки, незалежно від того, чи це їх автомобіль з цією функцією (77%) або інший водій на дорозі (76%). Традиційний круїз-контроль бачить дещо нижчі показники, хоча більшість все ще вважає, що це підвищує безпеку під час поїздки (62% у власному автомобілі проти 56% в автомобілях інших водіїв).

73% дорослих стверджують, що вбудована навігаційна система дозволяє їм відчувати себе «більш безпечними», якщо ця функція буде в їхньому транспортному засобі, причому менша більшість (62%) вказує на те саме, коли функція знаходиться в автомобілі іншого водія. .

З іншого боку, можливостям самостійного водіння не вистачає такої впевненості в безпеці, як і для інших функцій автомобіля. Хоча це правда, що кожен 42% кажуть, що ця функція змусить їх почуватися більш безпечно, незалежно від того, в їхньому транспортному засобі чи в іншому, 35% кажуть, що це змусить їх почуватися менш безпечно, якщо мати її в своєму автомобілі, а 39% кажуть те саме для іншого водія. мають таку особливість.

Підвищуючи задоволення!

Більше половини американців вважають, що літня подорож була б приємнішою в автомобілі з можливістю функціонувати як мобільна точка доступу Wi-Fi (55%) або з «інформаційно-розважальними» системами, які можуть підключатися до смартфонів (52%). Хоча вони можуть підвищити веселість у тривалій поїздці, як ці функції впливають на безпеку? Американці майже розходяться щодо того, чи змушує кожен відчувати себе «більш безпечними» чи не впливає на їхню безпеку під час подорожі.

• Чотири з десяти (40%) стверджують, що наявність підключення між смартфонами та автомобільними «інформаційно-розважальними» системами у власному автомобілі зробить подорож «більш безпечною», тоді як 39% стверджують, що це не матиме жодного впливу. Однак двоє з десяти (21%) кажуть, що це змусить їх почуватися «менш безпечними».

• Тридцять вісім відсотків стверджують, що можливість їхнього власного автомобіля діяти як мобільна точка доступу Wi-Fi підвищить їх відчуття безпеки, а 40% стверджують, що вони не впливають. Подібно до підключення до смартфонів, приблизно двоє з десяти (22%) вважають, що ця функція змусить їх почуватися «менш безпечними».

Можливо, не дивно, що міленіали частіше, ніж усі інші покоління, кажуть, що ці функції зроблять їх подорож більш приємною.

• Транспортні засоби з можливістю функціонувати як мобільна точка доступу Wi-Fi: 73% Millennials кажуть, що вони приємніші проти 58% Gen Xers, 41% Baby Boomers і 35% для дорослих

• Транспортні засоби з «інформаційно-розважальними» системами, які можуть підключатися до смартфонів: 73% проти 53%, 36%, 31%

Батьки також з більшою ймовірністю вірять, що ці функції підвищать задоволення від літньої подорожі в порівнянні з тими, у яких немає дітей.

• Транспортні засоби, які можуть діяти як мобільна точка доступу Wi-Fi: 70% тих, у кого є діти, вважають, що вони приємніші, проти 47% тих, хто без

• Транспортні засоби з «інформаційно-розважальними» системами, які можуть підключатися до смартфонів: 69% проти 43%