(eTN) – На вихідних стало відомо, що політичні лідери на низовому рівні села поблизу національного парку Серенгеті протестували проти заяв про те, що вони нібито виступали за вилучення Серенгеті зі списку всесвітньої спадщини ЮНЕСКО. Ця історія була поширена в місцевих ЗМІ прихильниками надзвичайно суперечливого проекту шосе Серенгеті, який зараз просуває уряд Танзанії.
Лобі, які прихильники автомагістралі, представляло свідчення жителів постраждалих сіл щодо потреби та бажання будівництва автомагістралі, але їхня сумнівна кампанія знову була викрита, коли люди з одного конкретного району, що примикає до парку, встали і заявили, що вони отримали вигоду від парк і його статус, і їх слід залишити в спокої, а не використовувати як політичний футбол.
Навпаки, лобі, що виступає проти автомагістралі, тепер має нову надію, що багато заяв, які поширюють урядові рупори, які нібито виступають за будівництво шосе, насправді можуть бути неправдивими та сфабрикованими, щоб впливати на громадську думку, хоча вони визнають, що деякі сільські чиновники, можливо, зробили заяви з цього приводу після того, як їх спонукали зробити це, і без відома тих, кого вони, як вони стверджують, представляють.
Відтоді, як з’явилася новина про шосе, уряд Танзанії звинуватили в неуважності до потреб збереження та руйнівного впливу шосе через ключовий шлях міграції від Серенгеті до Масаї-Мари для великих стад антилоп гну та зебр, загрожуючи саме їхнє виживання.
Каламутна вода стала ще більш каламутною, коли – і це ґрунтується на чутках людини, яка стверджувала, що випадково почув дискусію, те, що не можна було перевірити незалежно – урядовий чиновник у Дар-ес-Саламі підслухав, як обговорював це питання з кимось і нібито сказавши: «У нас буде ця магістраль, президент хоче, і люди хочуть її, тому вона буде побудована», перш ніж у контексті обміну також сказав: «Нехай кенійці нарікають, як хочуть, вони експлуатують озеро Магаді, і вони лише хочуть захистити свою монополію на кальциновану соду, тому ми взагалі не будемо сприймати це серйозно», а потім додає «Так звані природоохоронці насправді лише кенійці, які стурбовані тим, що трохи втрачають на тварин, які туди ходять ненадовго, але це не завадить нашим планам; ми є суверенними державами і [не] повинні просити їхнього дозволу на будівництво дороги де-небудь у нашій країні».
Знову наголошується, що цю розповідь про нібито розмову в Дар-ес-Саламі нещодавно почуло звичайне і зазвичай надійне джерело, яке явно не бажає називати його ім'я через побоювання за особисту безпеку, але слід також зазначити, що такі настрої танзанійця чиновників уже деякий час повідомляють про те, що вони обговорюють питання дороги.
ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:
- Знову наголошується, що цю розповідь про нібито розмову в Дар-ес-Саламі нещодавно почуло звичайне і зазвичай надійне джерело, яке явно не бажає називати його ім'я через побоювання за особисту безпеку, але слід також зазначити, що такі настрої танзанійця чиновників уже деякий час повідомляють про те, що вони обговорюють питання дороги.
- To the contrary, the anti-highway lobby now takes fresh hope that many of the statements peddled by government's mouthpieces, allegedly speaking for the highway's construction, may, in fact, be false and manufactured to serve to sway public opinion, although they concede that some village officials may have made statements to that effect after being induced to do so and without the knowledge of those they claim to represent.
- Лобі, які прихильники автомагістралі, представляло свідчення жителів постраждалих сіл щодо потреби та бажання будівництва автомагістралі, але їхня сумнівна кампанія знову була викрита, коли люди з одного конкретного району, що примикає до парку, встали і заявили, що вони отримали вигоду від парк і його статус, і їх слід залишити в спокої, а не використовувати як політичний футбол.
