Алан Джойс:
Ага. У нас був хороший діалог зі Штатами про різні параметри, про введення системи, яка дає трохи більшої впевненості. Я скажу, перш ніж ми перейдемо до того Пітера, що ми щоразу бачимо, що ринок з кожним кварталом стає все сильнішим і сильнішим. Насправді зараз я пройду фінансовий рік, у першому кварталі поточного фінансового року ми були на 20% рівня потужності до COVID. У другому кварталі ми досягли 40. У третьому кварталі ми досягли 60. Ми плануємо досягти 80% або вище в останньому кварталі. І попит постійно покращується. Але, незважаючи на зупинку й початок, людям стає комфортно, яка ситуація навколо кордонів. Вони подорожують. І кожен раз, коли здається, що коли кордони закриті, це на менший період, відскок відбувається швидше і швидше.
Тому ми досить оптимістично налаштовані щодо внутрішнього попиту. Тепер ми повинні бути на сто відсотків плюс? Абсолютно. Ми хочемо дістатися туди швидше? Абсолютно. Чи впевненість на кордонах приведе нас туди швидше? Абсолютно. Тож те, що ми сказали Прем’єр-міністру, — давайте потенційно матиме в грі три речі. Перший — це протокол, згідно з яким ви, доки вакцина не буде розгорнута для всіх уразливих груп, маєте систему, за якою ви можете повернути людей додому, у їхні рідні штати. Але дайте ці 24, 48 годин, щоб ми могли мати цю гарантію. І ми отримали хорошу реакцію, я думаю, з усіх Штатів на це.
Друге, що ми сказали відповідно до Ділової ради Австралії, це те, що коли ми дійдемо до вакцинації всіх 1b, навіщо нам знову закривати кордони і чи можемо ми мати певну впевненість та гарантувати це, оскільки ми охопили працівники карантину в готелях і лікарні, в цьому немає потреби, і що на цьому етапі у нас все в порядку. І знову ж таки, я думаю, що це працює через Нацкабінет і AHPPC.
І тоді третє, що ми сказали, коли мова заходить про кордони, це стосується міжнародного, а це тоді, як виглядає відкриття міжнародного та які рамки це обходять? The вимоги до вакцинації, вимоги до тестування, вимоги до карантину?
І давайте впевнені в цьому, тому що це дозволить нам швидше відкриватися міжнародним, коли ця система буде на місці.
Петро:
Правильно. Ага. І я хотів би приїхати і звернутись до міжнародного зв’язку з Аланом трохи пізніше, якби я міг, але просто залишаюся з внутрішніми, і я повинен сказати, що у мене був мій перший рейс минулого тижня, і мені просто трохи страшно їхати в аеропорт, а насправді ні знаючи, що робити. Але я маю на увазі, що ви говорите про попит пасажирів. Воно, очевидно, повертається. Вочевидь, він ще не в повному обсязі. Я думаю, вам довелося грати на слух з точки зору управління доходами з ціноутворенням. Ціни, здається, тримаються досить добре. Очевидно, що на ринку у вас є величезна кількість дешевих тарифів, але чи спостерігаєте ви відродження з точки зору прибутковості на внутрішньому ринку?
Алан Джойс:
Ми бачимо, що прибутковість попиту тримається досить добре, але ми активно стимулюємо ринок. Ми завжди говорили, що деякий час ми будемо керувати бізнесом на касовій основі. Це означає, що ми просто повинні покрити експлуатаційні витрати на операцію, щоб повернути наших пілотів, наш бортпроводник, наш персонал до роботи. І багато накладних витрат, які ми вважаємо затопленими, вони все одно є, навіть якщо ви не керуєте літаком. Як ми кажемо, краще заробити долар у повітрі, ніж втратити долар на землі, але це була наша філософія, і ми вийшли на це з чудовими акціями. У нас також була державна схема розвитку туризму. Це було дуже успішно. Це викликало величезний попит, такі місця, як Кернс, таке місце, як Голд-Кост. І ми пішли скрізь з розпродажем скрізь, щоб створити величезний попит на цих ринках відпочинку.
Я б не виймав, кажу, Петре, я маю на увазі, що є... Наразі не один розмір підходить для всіх у побуті. Те, що фактично повернулося до рівня, що був до COVID-XNUMX, — це ринок «влетіти та вилетіти». Це дійсно, дуже міцно і дуже велике. Ринок вантажних перевезень є більшим, ніж був до COVID, а потім на внутрішньому ринку ринок відпочинку повернувся до того, де був до COVID, і ми бачимо, що ми очікуємо на відновлення. на корпоративному ринку, на ринку малого та середнього бізнесу. Ми бачимо, що ринок відпочинку відстає приблизно на три місяці. І тому ми бачимо, як це повертається, оскільки люди повертаються до своїх офісів. Тепер більшість наших людей знову тут, у Mascot.
Багато інших компаній роблять те ж саме. Це перший хід. А потім ми кажемо людям подорожувати. Я досить багато подорожував за останні кілька тижнів, і я не думаю, що це страшно проходити через аеропорт, тому що я думаю, що все майже повернулося до нормального. Якщо ви перебуваєте в наших залах відпочинку, ми відкрили 33 із 35 наших лаунжів, і ми виявили, що вони насправді заповнюються. Причина, чому ми відкрили клуб Qantas у Сіднеї та Мельбурні, полягає в тому, що бізнес-зал Qantas переповнений, і нам потрібно було відкрити інші наші зали. Ось такі хороші обсяги.
Тож ви повинні носити маски, маски є і на терміналі, і на літаку, але система дуже схожа на ту, що була раніше. І я думаю, що на терміналах набагато більше людей, і з кожним днем це стає більш нормальним, ніж було раніше.
