Поліція проти ОМОН у комерційній столиці Танзанії Дар-ес-Саламі тримає трьох людей, яких звинувачують в організації демонстрації в посольстві Південної Африки, вимагаючи звільнення аеробус Літак A220-300, який було вилучено в Йоганнесбурзі минулої п’ятниці.
Демонстранти зібралися в посольстві Південної Африки, розташованому в Центральному діловому районі (КБР) в Дар-ес-Саламі, з плакатами, що вимагають випуску нового літака, відібраного згідно з наказом суду провінції Гаутенг на користь позову відставного фермера з Південної Африки.
У середу вранці в посольстві Південно-Африканської Республіки зібралося понад 100 демонстрантів, які несли банери з повідомленнями, направленими уряду Південно-Африканської Республіки для втручання у суперечку та звільнення нещодавно придбаного танзанійського літака.
Командувач столичної поліції Дар-ес-Салаама Лазаро Мамбосаса заявив, що питання про літак зараз вирішується посадовими особами уряду Танзанії в Південній Африці.
Щонайменше троє людей, які були організаторами акції протесту, опинилися під вартою в міліції, щоб відповісти на кримінальні звинувачення в організації несанкціонованої демонстрації.
Проведення несанкціонованих демонстрацій, публічних зборів або будь-яких вуличних акцій протесту в Танзанії є незаконним. Раніше поліція попереджала протестуючих залишити місце події.
Air Tanzania отримала свій перший Airbus A220-300, зареєстрований як 5H-TCH, у грудні 2018 року. Авіакомпанія стала першим африканським оператором цього типу літаків і п’ятою авіакомпанією у всьому світі з літаком сімейства A220.
Вилучений літак здійснив перший рейс із Дар-ес-Салама до Йоганнесбурга 28 червня цього року.
Цей аеробус вчора був використаний для рейсу Йоганнесбург - Дар-ес-Салам і був вилучений владою Південної Африки за рішенням суду на користь пана Германуса Шейна, відомого південноафриканського фермера, який колись контролював значну частину землі в регіоні Аруша на півночі. Танзанія та землі масаїв у Кенії.
Повідомлення з Південної Африки свідчать, що відставний фермер вилучив танзанійський літак, щоб підштовхнути уряд Танзанії до виплати йому непогашеної компенсації в 33 мільйони доларів.
Південно-Африканська Республіка - один із найкращих маршрутів отримання прибутку для більшості авіакомпаній у регіоні Південної та Східної Африки. Йоганнесбург є головним пунктом сполучення з Австралією та Тихим океаном, які є новими та майбутніми туристичними ринками для Танзанії та інших східноафриканських держав.
Туристична рада Танзанії (TTB) співпрацює з Air Tanzania з метою продажу як туризму, так і ділових напрямків. Сама Південна Африка є джерелом збуту близько 48,000 XNUMX туристів до грушового року Танзанії, переважно для подорожей та ділових подорожей.
Останні офіційні дані показують, що близько 16,000 2017 туристів з Австралії відвідали Танзанію в XNUMX році, здебільшого через авіасполучення в Йоганнесбурзі.
Також у 2017 році Нова Зеландія була джерелом 3,300 відвідувачів до Танзанії, тоді як Тихоокеанський край (Фіджі, Соломонові острови, Самоа та Папуа-Нова Гвінея) привіз близько 2,600 відвідувачів.
Авіакомпанія Танзанії досі стикається з жорсткою конкуренцією за південноафриканський маршрут з іншими африканськими та близькосхідними авіакомпаніями, такими як Kenya Airways, Ethiopian Airlines, Emirates, Turkish Airlines та RwandAir, які виконують регулярні рейси, що з'єднують Дар-ес-Салам і Йоганнесбург.
Авіакомпанія Air Tanzania була створена в 1977 році після розпаду регіональних Східно-Африканських авіаліній (EAA). Ще лише три роки тому авіакомпанія працювала збитково, підкріплюючись лише державними субсидіями.
У рамках комплексної програми відродження авіакомпанія придбала флот з восьми літаків, включаючи три Bombardier Q400, два Airbus A200-300, один Fokker50, один Fokker28 і один Boeing 787-8 Dreamliner.
