- Для досягнення чистого нуля до 2050 року вкрай необхідні значні загальногалузеві та державні інвестиції, зміни видів транспорту та підтримка вразливих напрямків.
- Необхідно негайно вжити додаткових заходів, щоб запобігти подальшій ескалації викидів і навіть наблизитися до їх скорочення вдвічі до кінця цього десятиліття.
- Через рік після Глазгоської декларації про кліматичні заходи в туризмі це важливе незалежне дослідження спонукає сектор прискорити кроки для адаптації та впровадження інновацій для світу, що декарбонізується
З огляду на те, що до 2050 року глобальний туризм подвоїться в порівнянні з рівнями 2019 року, нинішні стратегії, які покладаються виключно на компенсацію вуглецю, технологічну ефективність і біопаливо, є вкрай неадекватними. Такі заходи самі по собі не зможуть досягти цілей Паризької угоди щодо скорочення викидів вдвічі до 2030 року та досягнення чистих нульових викидів щонайпізніше до 2050 року.
Натомість глобальні політики та кліматичні планувальники Учасників COP27 закликають поєднати всі ці заходи зі значними інвестиціями та стимулами для створення найбільш екологічних видів транспорту та обмежень на найбільш забруднюючі. Це єдиний сценарій, який може забезпечити порівнянний рівень доходу та можливості подорожувати у світі декарбонізації.
Це висновки зі звіту, який незабаром буде опублікований, Прогнозування туризму в 2030 році, опубліковані виданням Фонд подорожей у співпраці з CELTH, Університетом прикладних наук Бреда, Європейським інститутом майбутнього туризму та Нідерландською радою з туризму та конференцій, а також з додатковим внеском і перспективами від широкого кола компаній, туристичних напрямків та інших зацікавлених сторін у всьому світі. Вони дійшли висновку, що напрямки та туристичні підприємства повинні вжити заходів зараз, щоб виявити нові можливості та створити стійкість до змін у моделях відвідувачів, потенційних нових обмежень та регулювання, а також погіршення наслідків зміни клімату.
Команда, яка створила звіт, використала складну техніку «моделювання систем», щоб дослідити майбутні сценарії глобальних подорожей і туризму. Вони знайшли лише один сценарій декарбонізації, який міг би відповідати поточним прогнозам зростання і таким чином подвоїти дохід і поїздки в 2050 році порівняно з рівнями 2019 року. Цей сценарій досягається завдяки інвестиціям у трильйони доларів у всі доступні заходи з декарбонізації та визначенню пріоритетів у поїздках, які можуть найшвидше зменшити викиди – наприклад, автомобільним і залізничним транспортом, а також на коротші відстані. Деякі обмеження також повинні бути застосовані до зростання авіації, доки вона не зможе повністю декарбонізуватись, зокрема обмежити кількість поїздок на найдалекі відстані до рівня 2019 року. Вони становили лише 2% усіх поїздок у 2019 році, але, безумовно, є найбільш забруднювальними. Якщо не перевірити, вони будуть чотириразово до 2050 року, на частку якого припадатиме 41% загальних викидів від туризму (порівняно з 19% у 2019 році), але все ще лише 4% усіх поїздок.
Виявлений найкращий сценарій означає, що світ все ще може подорожувати, а туризм може підтримувати напрямки та підприємства, які покладаються на нього, уникаючи обмежень і правил, схожих на COVID. Вийдіть із цього сценарію, і це буде набагато гірше для планети та туризму. У звіті наголошується на величезних зусиллях, необхідних для досягнення цього майбутнього, але показано, що це технічно можливо, якщо є бажання.
«Очевидно, що звичайний бізнес для туризму не є ні бажаним, ні життєздатним», — сказав Менно Стокман, директор Експертного центру дозвілля, туризму та гостинності (CELTH). «Вплив клімату вже є, він стає все більш частим і серйозним, що призводить до величезних витрат для людства та навколишнього середовища, які впливають на туризм більше, ніж на більшість інших секторів».
«Поточні стратегії декарбонізації досягнуть чистого нуля занадто пізно».
«Тому ми повинні змінити систему. З точки зору клімату, як тільки ми досягнемо чистого нуля, ми зможемо подорожувати скільки завгодно. Зрушення в інвестиціях приведуть нас туди протягом десятиліття для поїздок на коротші відстані. Але для далеких перевезень нам потрібно більше часу, і ми повинні це враховувати, коли туризм планує своє майбутнє».
Глобальна скоординована реакція також потребує усунення існуючої нерівності в системі туризму. Багато країн, особливо країни Глобального Півдня, ще повинні повністю розвинути свою туристичну економіку і матимуть менше ресурсів для інвестицій у зелену інфраструктуру. І деякі напрямки, такі як острівні країни, які одночасно більш чутливі до впливу зміни клімату та найбільше залежать від туризму та відвідувачів на далекі відстані, повинні бути першими, хто отримає підтримку.
«Як завжди, ризик полягає в тому, що найбільш вразливі люди та нації, ті, які зробили найменше для зміни клімату, програють», — сказав Джеремі Семпсон, генеральний директор Travel Foundation. «Ми настійно закликаємо уряди на COP і за її межами координувати зусилля в усьому світі та розглядати, що є справедливим з точки зору того, хто платить за ці величезні інвестиції, а що є справедливим з точки зору оптимізації глобального розподілу подорожей. Ми не повинні погіршувати існуючу систему, яка часто не дає справедливих результатів для приймаючих громад. Натомість майбутня трансформація туризму — це можливість сектору виконати свою обіцянку стати каталізатором позитивних змін раз і назавжди».
Рекомендації Envision Tourism in 2030 спрямовані на підтримку Глазгоської декларації про кліматичні дії в туризмі, ініціативи ООН, що підтримує цілі Паризької угоди, і яку Travel Foundation допомагає реалізувати. Intrepid Travel був одним із перших, хто підписав звіт, коли він був запущений минулого року на COP 26, і разом із Destination Vancouver, Visit Barbados та Радою з туризму Нідерландів є спонсорами звіту.
«Це дослідження чітко демонструє необхідність планування стійкого низьковуглецевого сектору туризму вже зараз. Ми повинні визнати, що майбутнє буде відрізнятися від звичайного бізнесу, і що кліматична криза не є конкурентною перевагою», – сказала д-р Сюзанна Етті, менеджер із глобального впливу на навколишнє середовище Intrepid Travel. «Туристичні оператори повинні об’єднатися за Декларацією Глазго, щоб узгодити, співпрацювати та прискорити колективні дії та інновації для декарбонізації подорожей. Лише тоді наша галузь зможе справді досягти свого величезного потенціалу сталого розвитку», – додав доктор Етті.
Звіт планується опублікувати на початку наступного року. Для отримання додаткової інформації та реєстрації інтересу, будь ласка натисніть тут.
Дізнайтеся більше на вебінарі в середу, 16 листопада, о 2:XNUMX за Гринвічем тут.
