Авіакомпанії oneworld, SkyTeam та Star Alliance вимагають надзвичайної підтримки

Від імені своїх авіакомпаній-членів три глобальні альянси авіакомпаній oneworld®, SkyTeam і Star Alliance спільно закликають уряди та зацікавлені сторони вжити заходів для пом’якшення безпрецедентних проблем, з якими стикається світова авіакомпанія на тлі пандемії COVID-19.

Три глобальні альянси, які представляють майже 60 авіакомпаній по всьому світу, які забезпечують більше половини світових авіакомпаній, рішуче підтримують запит Міжнародної асоціації повітряного транспорту до регуляторів призупинити правила використання слотів на північний сезон літа 2020 року як авіакомпанія промисловість страждає від надзвичайного скорочення попиту на пасажирів.

Альянси вітають кроки останніх днів деяких регуляторів, які тимчасово призупинили регулювання слотів, і закликають інших негайно наслідувати їх. Вони також просять регуляторів розглянути можливість продовження призупинень на весь експлуатаційний сезон.

Вплив COVID-19 на авіаційну галузь є значним: за оцінками IATA, збитки глобальних пасажирських авіакомпаній становлять до 113 мільярдів доларів США. Очікується, що цей вплив матиме хвилюючу дію через ланцюг створення вартості, який підтримує галузь авіакомпаній. Прогнозований сценарій втрати доходу не включає обмеження на поїздки, нещодавно введені урядами США та інших країн. Обмеження США щодо пасажирів із Шенгенської зони створять тиск на американсько-шенгенський ринок, вартість якого в 20 році становить понад 2019 мільярдів доларів США.

Щоб пом’якшити величезний тиск, з яким стикаються авіакомпанії в поточному робочому середовищі, і на підтримку заяви IATA від 12 березня, три альянси закликають уряди в усьому світі підготуватися до широких економічних наслідків від дій держав для стримування поширення COVID-19. , а також оцінити всі можливі засоби для допомоги авіакомпаній в цей безпрецедентний період.

Альянси також закликають інших зацікавлених сторін надати підтримку. Наприклад, операторів аеропортів закликають оцінити тарифи та збори за посадку, щоб пом’якшити фінансовий тиск, з яким стикаються авіакомпанії через різке зниження попиту на пасажирів.

Генеральний директор oneworld Роб Герні сказав: «Під час таких складнощів і невизначеності важливо, щоб галузь авіакомпаній працювала ще ближче із зацікавленими сторонами, щоб пом’якшити несприятливі наслідки вірусу та співпрацювати в сферах, які знаходяться під нашим контролем. Уряди повинні впровадити заходи, які вони вважають необхідними для стримування поширення COVID-19, і повинні бути готові до широкомасштабних економічних наслідків, які будуть наслідком цих заходів».

Генеральний директор і керуючий директор SkyTeam Крістін Колвіл сказала: «Людський і фінансовий вплив спалаху COVID-19 на авіаційну галузь є безпрецедентним. SkyTeam разом зі своїми партнерами по альянсу та від імені авіакомпаній-членів закликає всі залучені установи та зацікавлені сторони галузі прийняти виняткові заходи в ці надзвичайні часи. Це включає в себе такі дії, як звільнення від слотів, зниження зборів за аеропорт і проліт.

Генеральний директор Star Alliance Джеффрі Го сказав: «Безпрецедентні обставини, викликані спалахом коронавірусу, становлять екзистенційну загрозу не лише для авіаційної галузі, але й у цілому для глобальної торгівлі та комерції, а також для соціальних зв’язків. Оскільки авіакомпанії розширюють свої межі, щоб подолати кризу, для урядів і зацікавлених сторін однаково важливо уникати подальших тягарів і активізувати заходи, як це зробили деякі, які забезпечать майбутнє туристичної індустрії».

Авіакомпанії-члени трьох глобальних альянсів вжили невідкладних заходів для подолання наслідків COVID-19, таких як дуже значне скорочення пропускної спроможності, ініціативи щодо економії коштів, покращені процедури очищення та роз’яснювальна робота з клієнтами.

Хоча вони активно реагують, щоб пом’якшити подальший вплив перед обличчям сценаріїв політики, що швидко змінюються, вкрай важливо, щоб їх підтримували уряди та зацікавлені сторони, які можуть відігравати життєво важливу роль у послабленні безпрецедентного тиску, з яким стикаються глобальні авіакомпанії в ці надзвичайно складні часи.