Nok Air зупиняє рейси Yala Betong

За словами головного комерційного директора Nok Air Теерапола Чотічанапібала, авіакомпанія припинить обслуговування Betong у Таїланді після завершення другого етапу співпраці між Nok Air і туристичними компаніями для розвитку туризму в Betong 28 жовтня.

Він підкреслив фінансові труднощі з обслуговуванням маршруту рейсу Betong, стверджуючи, що авіакомпанії знадобиться свій літак для інших внутрішніх рейсів протягом зими.

Nok Air продавала пакети на прямі рейси до та з Betong у два етапи: перший з 29 квітня по 29 липня, а другий з 31 липня по 28 жовтня. Незважаючи на підтримку коефіцієнта завантаження понад 90%, авіакомпанія заявила, що зазнав збитків через операційні витрати, зокрема витрати на авіапаливо.

Teerapol, з іншого боку, згадав про перспективу відновлення прямих рейсів до та з Betong у майбутньому за умови виконання певних умов.

Зростання вартості палива

Після вторгнення Росії UkraineСанкції проти Росії призвели до скорочення поставок сирої нафти у всьому світі. Це збіглося з COVID-19 Пом’якшення обмежень на подорожі та зростання попиту на подорожі викликають ідеальний шторм попиту на авіаційне паливо.

У всьому світі вартість авіаційного палива зросла приблизно на 149% порівняно з минулим роком. У результаті комерційні авіакомпанії змушені стягувати більшу плату за подорожі пасажирів, щоб компенсувати зростання вартості палива. У деяких випадках рейси та маршрути були скорочені, щоб задовольнити бюджетні потреби.

Nok Air є бюджетним перевізником під управлінням Nok Airlines Public Company Limited. Thai Airways International є її основним акціонером разом з іншими перспективними інвесторами компанії. Авіакомпанія була спочатку зареєстрована 10 лютого 2004 року під назвою Sky Asia Limited, яка згодом була змінена на Nok Airlines і з того часу торгується на фондовій біржі Таїланду з 20 червня 2013 року.