Хто справжній переможений у урядовій суперечці між Airbus і Boeing? Багато хто каже, що справжніми жертвами є споживачі. Мита випливають із 15-річної суперечки між США та Європою щодо державних субсидій, що виплачуються виробникам літаків Boeing та Airbus відповідно.
У середу США оголосили про введення мит на літаки Airbus після того, як виграли суперечку Світової організації торгівлі щодо субсидій, отриманих виробником літаків. В результаті райдери можуть заплатити більшу вартість авіаквитка.
У середу СОТ дозволила США ввести мита на європейський імпорт на 7.5 мільярдів доларів, відкриваючи можливість швидкої ескалації торговельної війни між ЄС і США.
Авіакомпанії відмовилися після того, як США заявили, що введуть 10% тарифи на літаки Airbus, починаючи з 18 жовтня, оскільки це підвищить їхні витрати. Торгова група Airlines for America, яка представляє авіакомпанії, включаючи клієнтів Airbus, American Airlines і JetBlue Airways, назвала тарифи «безпрецедентними» і що вони можуть «негативно вплинути на промисловість комерційної авіації США, а також на економіку в цілому».
Авіакомпанії купують літаки на роки вперед, а іноді замовляють моделі, які все ще знаходяться в стадії розробки, тому переходити контракти з іншим постачальником було б надзвичайно важко.
Delta Air Lines, яка придбала літаки Airbus A350 європейського виробництва, щоб оновити свій далекомагістральний широкофюзеляжний флот, а також безліч менших літаків Airbus для коротких поїздок, заявила, що це рішення «завдасть серйозної шкоди американським авіакомпаніям, мільйонам американців, яких вони наймають, і мандрівників». За словами речниці, авіакомпанія, що базується в Атланті, має на замовлення близько 170 літаків Airbus.
JetBlue, як і Spirit, володіє парком усіх вузькофюзеляжних літаків Airbus з десятками нових літаків у дорозі, хвилюючись про свою здатність зростати, якщо вартість літаків зросте через тарифи.
Airbus виробляє свої широкофюзеляжні літаки в Європі, а реактивні літаки з одним проходом виробляються як у Європі, так і на нещодавно розширеному заводі в Мобілі, штат Алабама. Авіалінії приймають доставку з різних підприємств.
Вищі ціни на авіаквитки на горизонті роблять пасажирів авіакомпаній жертвами.