Так само, як і сама безпілотна промисловість, Амстердамський тиждень дронів швидко переростає своє дитинство. Разом із Конференцією високого рівня з питань безпілотників, спільно організованою Європейським авіаційним управлінням EASA, друге видання заходу зробило Амстердам епіцентром світової індустрії безпілотників. Крім того, важливі етапи були досягнуті у прийнятті європейського законодавства та нормативних актів, що стосуються U-космосу.
"Ми перебуваємо на зорі нової соціальної та промислової революції", - сказав Філіп Баттерворт-Хейс на відкритті Амстердамського тижня дронів. «Люди, роботи та автоматизовані системи будуть працювати разом. Ми створюємо нову транспортну екосистему, і ми зараз, тут, в Амстердамі, дізнаємося, як це буде працювати.
”Філіп Корнеліс, директор з авіації (Дирекція DG MOVE) Європейської Комісії, додав важливу роль міст у формуванні майбутнього мобільності:“ Міста повинні будуть управляти 3-м виміром: небом над містами, де основна маса безпілотників очікується політ ".
U-простір
Амстердамський тиждень безпілотників залучив до Амстердаму 3100 осіб, що приймають рішення, та понад 200 спікерів із не менш ніж 70 країн. RAI Amsterdam протягом трьох днів проводив дискусії на високому рівні щодо нового європейського законодавства та норм у галузі безпілотної повітряної мобільності та U-космосу. Понад 900 людей, які брали участь у конференції, обговорили європейські правила та норми, оголошені в червні. Це ставить Європу на перше місце у світовій спільноті безпілотників. За словами виконавчого директора EASA Патріка Ки, вперше в будь-якій точці світу розробляється та впроваджується положення про управління U-космічним / безпілотним рухом транспорту (UTM). Це положення підготовлено як продовження європейських правил щодо безпілотників. які були опубліковані влітку минулого року і вступлять в силу в червні 2020 року. "Це друге видання Амстердамського тижня безпілотників було спеціальним виданням", - заявив Кай. - "Першим було відкриття того, що можна зробити, це видання збільшення кількості відвідувачів, які приходять на конференцію та виставку ".
Співпраця є ключовим
Саймон Хоккард, генеральний директор CANSO, був дуже задоволений другим виданням Амстердамського тижня дронів. «Було чудово бачити стільки ключових гравців з усього спектра UTM та ATM в одній кімнаті. Мені це сказало, що безпілотна промисловість вже не є ринком, що розвивається, це важлива частина нашої авіаційної екосистеми і вона міцно закріпилася. Для того, щоб авіація і надалі залишалася найбезпечнішим видом транспорту, важливо, щоб ми всі працювали разом для досягнення наших цілей. Я вітаю RAI та EASA за те, що взяли участь у цьому році, і я дуже чекаю події 2020! ".
Пол Ріменс, генеральний директор RAI Amsterdam, з нетерпінням чекає видання наступного року. «Потім ми працюємо разом з Commercial UAV Expo, і це означає, що буде додано додатковий зал. Більше того, ми запрошуємо всі міста, які експериментують із міською авіаційною мобільністю, і їм буде запропоновано поділитися своїм досвідом тут, в Амстердамі. Безпілотна промисловість розвивається з блискавичною швидкістю, і ось ми робимо ескіз майбутнього безпечного та ефективного повітряного простору ".
ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:
- Разом із Конференцією високого рівня з дронів, організованою Європейським авіаційним управлінням EASA, другий захід зробив Амстердам епіцентром світової індустрії дронів.
- «Перше було відкриттям того, що можна зробити, це видання свідчить про збільшення кількості відвідувачів на конференцію та виставку.
- Мені це показало те, що індустрія дронів більше не є ринком, що розвивається, це критична частина нашої авіаційної екосистеми, і вона міцно закріпилася.
