Евелін Стоун Брайан Джонсон на прізвисько «Мама Птаха» була жінкою-пілотом з найбільшою кількістю льотних годин у світі. Вона була полковником цивільного повітряного патруля і членом-засновником ескадрильї цивільного повітряного патруля Моррістаун, штат Теннессі.
Коли перший чоловік Евелін, WJ Bryan, вступив на службу в армію в 1941 році, вона вирішила зайнятися польотами як хобі. Щоб потрапити на свій перший урок польоту, їй довелося сісти на потяг і автобус, пройти чверть милі, а потім веслувати до аеропорту, бо до нього ще не було побудовано мосту.
Її перший одиночний політ відбувся 8 листопада 1944 року, а в 1945 році вона отримала приватну ліцензію, а в 1946 році — комерційний сертифікат. У 1947 році вона стала льотним інструктором. Вона навчила 5,000 студентів-пілотів, перш ніж перестала рахувати, і сертифікувала понад 9,000 для Федеральне управління авіації. У неї вчилися літати майбутні пілоти реактивних лайнерів і вантажних літаків, майбутні керівники авіакомпаній і колишній сенатор Говард Бейкер від Теннессі.
Протягом багатьох років вона продавала літаки Cessna, писала про авіацію для торгових паперів, брала участь в авіаперегонах до Гавани та по всій Америці, і стала однією з перших жінок, які отримали ліцензію на вертоліт. Як пілот багатьох типів літаків, у тому числі реактивного, вона жодного разу не зазнала аварії, маневруючи через несправність двигуна двічі та один раз загоряючись.
У віці 92 років Евелін була найстаршим льотним інструктором у світі, за даними Асоціації власників і пілотів літаків, і вона продовжувала викладати ще 3 роки. Народжена всього через 6 років після першого польоту братів Райт у 1903 році, вона пролетіла 5.5 мільйонів миль – еквівалент 23 польотів на Місяць – і понад 57,634.4 6.5 години – еквівалент XNUMX років у висоті.
Кар'єра Евелін завершилася, коли через глаукому та втрату ноги внаслідок автомобільної аварії вона застосувала повітряні гальма. В інтерв’ю USA Today вона сказала: «Проблема не в польотах. Це потрапляння протеза в маленькі площини. Я працюю над цим." Востаннє вона літала на літаку в 2005 році.
Внесок Mama Bird в авіацію загального призначення виходить за рамки польотів та льотних інструктажів. Вона володіла фіксованою базою – Morristown Flying Service – протягом 33 років, і вона відсвяткувала 54 роки служби на Мур-Муррелл Філд в Моррістауні, штат Теннессі. Протягом 19 років Джонсон була дилером Cessna, тому вона літала та продавала майже все, що виготовляла Cessna. Вона володіла багатьма літаками, починаючи від Aeronca Champ і закінчуючи Super Cruiser.
Джонсон працював у комісії з аеронавтики штату Теннессі протягом 18 років і був головою протягом 4 років. Вона допомогла розподілити кошти штату та блоку FAA для проектів покращення аеропортів по всьому штату.
У 2006 році на запитання, коли вона планує вийти на пенсію, вона відповіла: «Коли я стану достатньо дорослим. Мені лише 97 років». Вона продовжувала керувати місцевим аеропортом після 100 років.
Мама Берд народилася 4 листопада 1909 року в Корбіні, штат Кентуккі, і померла у віці 102 років 10 травня 2012 року в Моррістауні, штат Теннессі. Вона пережила обох своїх чоловіків, одружена з Вайеттом Дженнінгсом Брайаном у 1931–1963 роках та з Морганом Джонсоном у 1965–1977 роках.
Лише одна людина перевершила рекорд Евелін за кількістю годин нальоту – Ед Лонг, житель Алабами, який набрав понад 64,000 XNUMX годин нальоту. Ходять чутки, що однією з останніх заяв містера Лонга було: «Не дозволяй цій жінці мене побити».
