За словами аналітиків Macquarie Group Ltd., найбільший австралійський авіаперевізник Qantas Airways Ltd., може зберігати угоди про спільне використання кодів з Japan Airlines Corp., навіть якщо перевізник переходить до конкуруючого альянсу авіакомпаній SkyTeam.
Qantas має спільні номери рейсів з такими авіакомпаніями, як Air France-KLM, членом SkyTeam, і подібні домовленості можуть бути збережені, якщо токійська Japan Air вийде з коаліції Oneworld, зазначають аналітики на чолі з Расселом Шоу в записці клієнта.
Delta Air Lines Inc., найбільший у світі перевізник, залучає Japan Air до SkyTeam на тлі спекуляцій про банкрутство авіакомпанії. Рейси між Японією та Австралією становлять близько 6 відсотків доступної потужності Qantas, і маршрут є «суттєвим» для компанії, сказав Маккуорі.
«На даний момент Qantas має довгострокову угоду про спільне використання кодів з Japan Airlines, і буде готова підтримувати її незалежно від майбутньої прихильності JAL», – написав Шоу у звіті від 12 січня. Qantas, швидше за все, збереже статус-кво, написав він, підтвердивши свій рейтинг «перевершити» авіакомпанію, що базується в Сіднеї.
Акції Qantas виросли на 1 цент, або на 0.3 відсотка, до 2.95 австралійських доларів на момент закриття торгів у Сіднеї. Торік акції зросли на 14 відсотків.
Альянси авіакомпаній
Олівія Вірт, прес-секретар Qantas, відмовилася коментувати звіт аналітика.
Japan Airlines, найбільший перевізник в Азії, може обанкротитися після того, як вчора прем'єр-міністр Юкіо Хатояма заявив, що акціонери повинні взяти на себе відповідальність «загалом» за авіакомпанію, яка була виручена щонайменше тричі за дев'ять років.
Будь-який перехід до SkyTeam був би «великою вм’ятиною» для Oneworld, залишаючи її найменшою з трьох глобальних асоціацій, до яких також входить Star Alliance, сказав Шоу.
Американська авіакомпанія AMR Corp., яка входить до Oneworld, і компанія TPG, що займається приватним капіталом, запропонували інвестувати 1.1 мільярда доларів в Japan Airlines в рамках зусиль по утриманню перевізника в альянсі, а Qantas може допомогти йому створити лоукост-перевізника.
Delta та її партнери SkyTeam запропонували інвестувати 1 мільярд доларів, щоб передати його в Oneworld.
