LAN Airlines оголосила сьогодні про свої консолідовані фінансові результати за третій квартал, який завершився 30 вересня 2009 року. Авіакомпанії повідомили про чистий прибуток у розмірі 52.1 мільйона доларів США за третій квартал, що представляло собою зменшення на 37.3 відсотка порівняно з чистим прибутком у 83.0 мільйона доларів США в третій квартал 2008 року. Без урахування позареалізаційних надзвичайних статей, визнаних у третьому кварталі 2008 року, чистий прибуток зменшився на 58.3 відсотка.
У третьому кварталі 2009 року консолідовані доходи знизилися на 19.1 відсотка, головним чином через зниження прибутковості як у вантажному, так і в пасажирському бізнесі. Це було частково компенсовано зниженням операційних витрат на 14.3 відсотка, головним чином через зниження витрат на паливо.
Операційний прибуток досяг 92.4 мільйона доларів США в третьому кварталі 2009 року, що на 46.1 відсотка менше порівняно зі 171.3 мільйона доларів США в третьому кварталі 2008 року. Операційна маржа досягла 10.1 відсотка проти 15.1 відсотка в той же період 2008 року.
На результати третього кварталу 2009 року продовжували впливати втрати від хеджування палива, хоча й у значно меншій мірі, ніж у попередніх кварталах. Збиток від хеджування палива протягом кварталу склав 14.4 мільйона доларів США порівняно з прибутком від хеджування палива в 29.2 мільйона доларів США в третьому кварталі 2008 року. Без урахування впливу хеджування палива операційна маржа LAN досягла 11.6 відсотка в третьому кварталі 2009 року порівняно з 12.5 відсотка в третьому кварталі 2008 року. відсотків у третьому кварталі XNUMX року.
Протягом кварталу LAN здійснила кілька ініціатив, щоб підвищити цінність своєї програми для постійних пасажирів LANPASS, яка наразі налічує 3.1 мільйона учасників по всьому світу. Ці ініціативи включали запуск нової програми гнучкого обміну нагородами, а також запуск картки LANPASS Visa в Еквадорі та кампанії спільного брендингу в Аргентині, Уругваї та Чилі.
LAN також завершила важливі фінансові ініціативи з метою забезпечення довгострокових планів розвитку компанії. LAN завершила забезпечення довгострокового фінансування трьох літаків Boeing 767, які будуть поставлені між 2009 і 2010 роками. Очікується, що це фінансування буде надано EX-IM Bank США.
Крім того, LAN перебуває на завершальному етапі забезпечення фінансування для трьох запасних двигунів, які також будуть підтримуватися американським EX-IM Bank. Крім того, компанія організувала банківське фінансування для платежів перед поставкою (PDP), пов’язаних з 15 літаками сімейства Airbus A320, які будуть поставлені в період з 2010 по 2011 рік. Ці фінансові ініціативи включають привабливі відсоткові ставки, які відповідають середній вартості боргу LAN. Стабільний фінансовий стан та велика ліквідність LAN продовжують відображатися в міжнародному кредитному рейтингу компанії BBB Investment Grade (Fitch).
Відповідно до постійних зобов’язань LAN розширювати свою мережу маршрутів та покращувати зв’язок для пасажирів, які подорожують у межах регіону, LAN Peru продовжував посилювати свої регіональні операції, базуючись у своєму центрі в Лімі. З цією метою LAN Peru запустила нові регіональні маршрути з Ліми до Калі, Колумбія; Пунта-Кана, Домініканська Республіка; Кордова, Аргентина; і Канкун через Мехіко.
