Туризм та авіація Кенії демонструють ознаки позитивного зростання

Кенія
Кенія
Аватар Лінди Хонхольц
Написано Лінда Хонхольц

Очікується, що Кенія зафіксує позитивне зростання в туристичному та авіаційному секторах, що сигналізує про нову тенденцію розвитку східноафриканського туризму протягом наступних 10 років. Прогнозується, що туризм у Кенії зростатиме на 6 відсотків щорічно протягом наступного десятиліття. Звіти з Найробі показують, що зростання туризму було зафіксовано на рівні 5.9 відсотка, що випереджає інші сектори економіки.

Всесвітня рада з подорожей і туризму (WTTC) звіт показує, що індустрія подорожей і туризму Кенії є більшою, ніж гірничодобувна, хімічна та автомобільна промисловість разом узяті. Економічна вартість сектору ділових поїздок і туристичних подорожей становить 10 відсотків валового внутрішнього продукту (ВВП) Кенії, що майже дорівнює розміру банківського сектора Кенії, показує звіт.

Подорожі та туризм безпосередньо сприяють працевлаштуванню майже в 3 рази більше, ніж у банківському секторі, і більш ніж вдвічі більше, ніж у секторі фінансових послуг у країні. У 1.1 році туристична індустрія підтримала понад 2016 мільйона прямих, непрямих та індукованих робочих місць, або 9.2 відсотка загальної зайнятості країни.

«Ці цифри показують, що туристичний сектор є не тільки головним двигуном економічного зростання в Кенії, але також створює робочі місця», — сказав Девід Скоузілл, президент і головний виконавчий директор компанії WTTC. «У Кенії, як і в інших країнах, подорожі та туризм забезпечують роботу для всіх верств суспільства, від найвіддаленіших сільських районів до найжвавішого центру міста».

У доповіді WTTC вказує на те, що протягом наступних 500,000 років Кенії знадобиться ще 10 XNUMX людей для обслуговування індустрії подорожей і туризму. «Для того, щоб наш сектор продовжував розвивати економіку та засоби до існування в Кенії, важливо вирішити проблему очікуваної нестачі талантів», — додав Скоусілл. «Ми покладаємося на якісних людей, які постачатимуть якісний продукт нашим клієнтам».

Скоусілл сказав, що необхідно впровадити правильні політики, програми та партнерства, щоб забезпечити, щоб робоча сила Кенії майбутнього знала про можливості в галузі. Він додав, що відповідні навички та знання робочої сили підтримають майбутнє зростання галузі.

«Кенія — прекрасна країна з чудовим туристичним продуктом, і я закликаю уряд Кенії продовжувати інвестувати в сектор подорожей та туризму, щоб сприяти зростанню та подальшому вивчення великих соціально-економічних переваг, які може запропонувати наш сектор», — сказав він. сказав.

Країни, досліджені в дослідженні WTTC включала Великобританію, Сполучені Штати, Німеччину, Францію, Китай, Південну Африку, Кенію, Росію, Саудівську Аравію, Індію, Сінгапур, Аргентину та Канаду. Іншими були Туреччина, Ямайка, Таїланд, Іспанія, Південна Корея, Італія, Індонезія, Малайзія, Бразилія, Австралія, Об’єднані Арабські Емірати, Перу, Японія та Мексика.

У сфері авіації Кенія підтримує до 620,000 330 прямих і непрямих робочих місць, включаючи зайнятість у туристичному секторі, підсумовується в дослідженні Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA). Згідно зі звітом IATA, авіаційна промисловість внесла в економіку Кенії майже 3.2 мільярдів шахів (5.1 мільярда доларів США), або XNUMX відсотка ВВП країни.

Ці висновки є одними з основних моментів дослідження «Важливість повітряного транспорту для Кенії», яке було проведено Oxford Economics від імені IATA. «Дослідження підтверджує важливу роль, яку відіграє повітряний транспорт у забезпеченні експорту понад 10 мільярдів доларів США, прямих іноземних інвестицій близько 4.4 мільярда доларів США та близько 800,000 XNUMX доларів США у в’їздному туристичному та діловому туризмі для Кенії», – сказав Мухаммад Альбакрі, регіональний представник IATA. віце-президент з Близького Сходу та Африки. Однак, запровадивши політику, яка забезпечує конкурентне середовище для авіакомпаній, Кенія могла б отримати ще більші дивіденди від авіації».

За словами керівників, опитаних Всесвітнім економічним форумом, оцінка якості транспортної інфраструктури Кенії ставить країну на шосте з 37 опитаних африканських країн і на 78 місце в усьому світі. Кенія посіла 31 місце з 37 африканських країн за конкурентоспроможністю витрат у галузі авіатранспорту на основі податків на авіаквитки, аеропортових зборів і податку на додану вартість. Щодо відкритості віз, Кенія посіла 10 місце з 37 африканських країн, які були в опитуванні.

Щороку близько 130,000 5 літаків приземляються та вилітають з одного з 5.8 головних аеропортів Кенії. Міжнародний аеропорт Джомо Кеніатта є ключовим шлюзом, який обслужив понад 2014 мільйона пасажирів у XNUMX році. «Хоча інфраструктура повітряного транспорту Кенії займає високе місце серед африканських держав, важливо, щоб великі збори, податки та збори не гальмували авіацію», – пан — сказав Альбакрі. «Нас дуже підбадьорила новина про те, що Управління аеропортів Кенії (KAA) розпочало дослідження щодо зниження аеропортових зборів».

Пан Альбакрі, який незабаром здійснить свій перший візит до Африки у своїй новій якості, також очікує відвідати Кенію. Під час свого візиту до Найробі посадовець IATA зустрінеться з ключовими зацікавленими сторонами галузі, включаючи посадовців з уряду, Управління цивільної авіації Кенії, КАА та Асоціації африканських авіаліній.

Про автора

Аватар Лінди Хонхольц

Лінда Хонхольц

Головний редактор для eTurboNews базується в штаб-квартирі eTN.

Поділіться з...