Керівник лоукост-авіакомпанії Jet2.com, що базується в аеропорту Лідс-Бредфорд, зіткнувся зі своїм протилежним номером у Ryanair після того, як його суперник заявив, що йоркширська фірма припинить свою діяльність через зростаючі витрати на паливо.
Філіп Місон, голова компанії Jet2.com з Йедона, яка була європейською короткомагістральною авіакомпанією року в 2006 та 2007 роках, сказав, що авіакомпанія вже забезпечила поставки палива на рік вперед.
Він накинувся на керівника Ryanair Майкла О'Лірі, який сказав в телеінтерв'ю, що інші лоукост авіакомпанії, такі як Jet2.com, можуть збанкрутувати цієї зими, якщо нафта залишиться на рівні 130 доларів за барель.
Містер Місон сказав: «Це не буде Jet2.com. Мені шкода, містере О'Лірі, на відміну від вас, Jet2.com купив усе паливо на це літо, на наступну зиму та на наступне літо за привабливими цінами. І оскільки людям подобається літати з Jet2.com, у нас знову чудовий рік. Наші пасажири можуть розраховувати на нас ще багато-багато років».
Пан О'Лірі, оголошуючи результати Ryanair, наполягав на тому, що авіакомпанія не буде вводити паливні збори.
Відповідаючи на запитання, чи вважає він, що вартість палива змусить інші авіакомпанії припинити свою діяльність або прийняти бізнес-модель Ryanair, пан О'Лірі відповів: «Ні, вони згорнуть. Я маю на увазі, що, безсумнівно, дуже багато авіакомпаній у Великобританії та Європі, які втрачали гроші минулого року, коли нафта коштувала 70 доларів за барель, цієї зими згорнуть із нафтою по 130 доларів за барель.
«Ми вже бачили це з такими трансатлантичними бізнесовими авіакомпаніями, як Silverjet та Eos, і якщо ви продовжите з так званими меншими авіакомпаніями цієї зими, такими як Jet2, flyglobespan, в Іспанії Vueling та Clickair, у Східній Європі SkyEurope, тоді багато, якщо не всі, згорнуть, якщо нафта залишиться на рівні 130 доларів за барель».
Jet2.com здійснює рейси до більш ніж 40 європейських напрямків із шести баз у Великобританії, включаючи Лідс-Бредфорд.
thetelegraphandargus.co.uk
