Пекін – Китай і США вперше з’єднаються за допомогою індійського перевізника, якщо китайська влада дозволить Jet Airways виконувати рейси за запропонованим маршрутом Мумбаї-Шанхай-Сан-Франциско.
Це також стане першим прямим авіасполученням між комерційними столицями Індії та Китаю, двома країнами з найшвидше зростанням економіки. Зараз Air India виконує рейси за маршрутом Мумбаї-Делі-Бангкок-Шанхай.
Пан Нареш Гоял, голова Jet Airways, каже, що авіакомпанія готова почати виконувати щоденні рейси вже з наступного місяця. Проте уряд Китаю ще має дати дозвіл.
Причини затягування китайської сторони в тому, що Нью-Делі зараз блокує в'їзд китайського вантажного перевізника Great Wall Airlines до Мумбаї та Ченнаї, як повідомляється, через те, що ключові ядерні об'єкти розташовані поблизу цих двох аеропортів. Цей крок уряду Індії пов’язаний з тим, що один із колишніх власників розглянутої авіакомпанії — China Great Wall Industry Corporation — був занесений США до чорного списку за нібито передачу ракетних технологій Ірану.
Таким чином, перешкоджання Пекіну планам Jet Airways є заходом у відповідь.
Відповідно до двосторонньої угоди про цивільну авіацію, підписаної у квітні 2005 року під час візиту прем'єр-міністра Китаю пана Вен Цзябао до Індії, авіакомпаніям обох країн дозволено виконувати до 42 рейсів на тиждень між двома країнами. Проте, якщо китайські перевізники вже мають 18 рейсів на тиждень, то індійська Air India (наразі єдина індійська авіакомпанія, яка літає до Китаю) виконує лише чотири рейси на тиждень.
Під час зустрічі зі своїм китайським колегою в Пекіні в суботу вдень міністр комерції пан Камаль Натх підняв справу Джета як занепокоєння, стверджуючи, що Пекін повинен відокремити її від проблеми авіакомпанії Great Wall.
Пан Гоял каже, що він сподівається, що це питання буде вирішено найближчим часом, можливо, навіть під час перебування прем'єр-міністра Індії в Пекіні. «Зрештою, (індійський) прем’єр-міністр заявив, що хоче перетворити Мумбаї на Шанхай. Якщо це так, то чи не потрібно спочатку здійснити прямий рейс між двома містами?» він посміхається.
Окрім щоденних рейсів між Мумбаї та Шанхаєм, Jet також планує зв’язати Пекін з Мумбаєм, а також Нью-Делі.
thehindubusinessline.com
ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:
- The reasons for the foot-dragging on the Chinese side is that New Delhi is currently blocking the entry of Chinese cargo carrier Great Wall Airlines to Mumbai and Chennai, reportedly due to the fact that key nuclear facilities are located near these two airports.
- The Indian government's move springs from the fact that one of the former owners of the airline in question — China Great Wall Industry Corporation — was blacklisted by the US for alleged transfer of missile technology to Iran.
- During a meeting with his Chinese counterpart in Beijing on Saturday afternoon, the Commerce Minister, Mr Kamal Nath, brought up Jet's case as a concern, arguing that Beijing should de-link it from the Great Wall Airline issue.
