Договір Японії та США «Відкрите небо» відкриває заявки на недовіру до недовіри

США та Японія узгодили проект договору про «Відкрите небо», який відкриває шлях перевізникам, включаючи United Airlines, All Nippon Airways Co. і Continental Airlines Inc., домагатися антимонопольного імунітету.

Угода окреслює плани скасування урядових обмежень на рейси між двома країнами, включаючи обмеження на ціни, які можуть стягувати перевізники, і ринки, які вони можуть обслуговувати, заявили Японія та США сьогодні в окремих випусках.

Авіакомпанії США, найбільшого у світі авіаційного ринку, і Японії, третього за величиною, зможуть діяти більше як єдина компанія для ціноутворення, планування та маркетингу глобальних рейсів. Міністерство транспорту США, яке вимагає угод про відкрите небо, перш ніж схвалити антимонопольний імунітет, заявило, що дві країни мають намір підписати угоду до жовтня наступного року.

«У нас є правильні партнери, і ми з нетерпінням чекаємо створення спільного підприємства в тихоокеанському регіоні з нашими давніми партнерами All Nippon Airways і Continental», — сказав Гленн Тілтон, головний виконавчий директор материнської компанії United Airlines UAL Corp. у Чикаго. надіслана поштою заява.

Застосувати "Незабаром"

Згідно з електронною поштою, United планує подати заявку на антимонопольний імунітет разом із партнерами Star Alliance All Nippon і Continental «незабаром». Партнери, члени найбільшої у світі авіакомпанії, наразі обмежуються продажем місць на рейсах один одного та розподілом певного доходу.

Токійський All Nippon, другий за величиною перевізник в Азії, заявив, що «швидко» підготується до стратегічного зв’язку зі своїми американськими партнерами, а Continental, що базується в Х’юстоні, заявив, що обговорює поглиблення співпраці з перевізниками All Nippon і United. йдеться в окремих заявах.

Відкрите небо «це гарна новина для авіамандрівників і компаній по обидва боки Тихого океану», – сказав у релізі міністр транспорту Рей ЛаХуд. «Американські та японські споживачі, авіакомпанії та країни з економікою отримають переваги конкурентоспроможних цін і більш зручного обслуговування».

Japan Airlines Corp., найбільший перевізник Азії, зможе шукати антимонопольного захисту у партнера Oneworld, American Airlines або перевізника SkyTeam Delta Air Lines Inc., залежно від того, яку з двох компаній вибере перевізник після переговорів, які зараз ведуться.

Більше пасажирів

«Ми цінуємо величезні зусилля, докладені владою обох країн у цьому питанні, і з нетерпінням очікуємо на розширення пасажирських і вантажних перевезень між двома країнами з жовтня 2010 року», – сказав президент JAL Харука Нішімацу в електронній пошті.

Delta, найбільша авіакомпанія світу, намагається залучити токійську JAL у SkyTeam, другу за величиною групу авіакомпаній. Компанія Delta, що базується в Атланті, запропонувала інвестувати 500 мільйонів доларів у JAL як частину плану в 1 мільярд доларів, який включає позики та гарантії продажів.

American, другий за величиною перевізник у світі, виступив проти пропозиції інвестувати аж 1.1 мільярда доларів у JAL разом із групою прямих інвестицій TPG. American належить корпорації AMR Corp., яка базується у Форт-Верті, штат Техас, і є членом Oneworld, третього за величиною глобального альянсу.

Капітальний ремонт

Угода стане першим капітальним переглядом авіаційного договору 1952 року між США та Японією з 1998 року. За даними International Air, близько 178 мільйонів пасажирів міжнародних авіакомпаній подорожували в США та з них минулого року, а 56.5 мільйона зробили це в Японії. Транспортна асоціація.

Обговорення почалися 7 грудня у Вашингтоні і завершилися 11 грудня. Це був п'ятий раунд переговорів щодо угоди про відкрите небо.

Обмеження, які будуть зняті під відкритим небом, включають те, що дозволяє урядам США та Японії накладати вето на підвищення тарифів на рейси, які здійснюються в їхніх країнах. Інша обмеження дозволяє лише трьом американським перевізникам, Delta, United і FedEx Corp., обслуговувати всі японські ринки з необмеженою кількістю рейсів.

United Parcel Service Inc., American, Continental, US Airways Group Inc., Hawaiian Holdings Inc. і Atlas Air Worldwide Holdings Inc. входять до числа перевізників, яким більше не будуть стикатися обмеження польотів під відкритим небом.