«Криза з вулканічним попелом, яка майже на тиждень паралізувала європейський повітряний транспорт, чітко показала, що Єдине європейське небо є критично відсутньою ланкою в європейській інфраструктурі», — сказав цього тижня генеральний директор Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA) Джованні Бізіньяні.

Минулого тижня понад 100,000 XNUMX рейсів були припинені через вулканічний попіл, оскільки окремі країни прийняли різні рішення щодо того, відкривати чи ні свій повітряний простір.

Єдине європейське небо поставило б небо під один регулюючий орган і діяло б як механізм управління кризами, що усуне плутанину. За словами IATA, це також покращить конкурентоспроможність Європи та покращить її екологічність.

Європейська рада з транспорту збирається на засідання 4 травня, щоб обговорити питання реалізації Єдиного європейського неба.

«Ми десятиліттями обговорювали Єдине європейське небо… технічні плани є», — сказав Бізіньяні.

«Зустріч 4 травня має підкріпити технічну підготовку графіком реалізації повністю інтегрованого Єдиного європейського неба та політичною волею для цього».