IATA: Насувається грошова криза загрожує авіакомпаніям

IATA: Насувається грошова криза загрожує авіакомпаніям
IATA: Насувається грошова криза загрожує авіакомпаніям
Аватар Гаррі Джонсона
Написано Гаррі Джонсон

Команда Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) попередив, що авіакомпанія спалить 77 мільярдів доларів готівкою протягом другої половини 2020 року (майже 13 мільярдів доларів на місяць або 300,000 5 доларів на хвилину), незважаючи на відновлення операцій. Повільне відновлення повітряних перевезень призведе до того, що авіакомпанія продовжуватиме витрачати готівку із середнім курсом від 6 до 2021 мільярдів доларів на місяць у XNUMX році.

IATA закликала уряди підтримувати галузь протягом наступаючого зимового сезону додатковими заходами допомоги, включаючи фінансову допомогу, яка не додасть більшої заборгованості до і без того дуже заборгованого балансу галузі. На сьогодні уряди усього світу надали підтримку на 160 мільярдів доларів, включаючи пряму допомогу, субсидії на заробітну плату, податкові пільги на корпорації та конкретні податкові пільги у галузі, включаючи податки на пальне.

«Ми вдячні за цю підтримку, яка спрямована на те, щоб забезпечити життєздатність галузі повітряного транспорту та готовність відновити економіку та підтримати мільйони робочих місць у подорожах та туризмі. Але криза глибша і довша, ніж хтось із нас міг собі уявити. І програми початкової підтримки закінчуються. Сьогодні ми повинні знову задзвонити. Якщо ці програми підтримки не будуть замінені або розширені, наслідки для і без того захопленої галузі будуть жахливими », - сказав Олександр де Джуніяк, генеральний директор та генеральний директор IATA.

«Історично склалося, що гроші, отримані під час піку літнього сезону, допомагають підтримувати авіакомпанії протягом більш зимових місяців. На жаль, згубні весна та літо цього року не дали подушки. Фактично авіакомпанії спалювали готівку протягом усього періоду. І не маючи розкладу для урядів відновлювати кордони без карантинів, що вбивають подорожі, ми не можемо покладатися на відмову сезону відпусток у кінці року, щоб надати трохи додаткових грошей, щоб припливити нас до весни », - сказав де Джуніяк.

За оцінками IATA, незважаючи на скорочення витрат трохи більше 50% протягом другого кварталу, галузь перенесла готівку в розмірі 51 млрд. Доларів, оскільки доходи впали майже на 80% порівняно з попереднім роком. Зливи готівки продовжувались протягом літніх місяців, а авіакомпанії, як очікувалося, витратять додатково 77 млрд доларів своїх готівкових коштів протягом другої половини цього року та ще 60-70 млрд доларів у 2021 р. Промисловість, як очікується, не перетворить позитивні кошти до 2022 р. . 

Авіакомпанії вжили широких заходів самодопомоги, щоб скоротити витрати. Сюди входить паркування тисяч літаків, прорізання маршрутів та будь-які некритичні витрати, а також відпустка та звільнення сотень тисяч досвідчених та відданих працівників. 

Потрібні широкі дії у секторі

«Потрібна державна підтримка всього сектору. Вплив поширився на весь ланцюжок вартості подорожей, включаючи наших партнерів з аеропорту та аеронавігаційної інфраструктури, які для підтримки своєї діяльності залежать від докризового рівня руху. Підвищення оцінок користувачів системи, щоб заповнити розрив, було б початком порочного і невблаганного циклу подальшого тиску на витрати та зменшення його розміру. Це продовжить кризу на 10% світової економічної діяльності, пов’язаної з подорожами та туризмом ”, - сказав де Джуньяк.
Серед споживачів буде мало апетиту до збільшення витрат. В недавньому опитуванні IATA близько двох третин мандрівників вже вказали, що вони відкладуть поїздки, поки не стабілізується загальна економіка чи їх особисте фінансове становище. "Збільшення вартості поїздок у цей чутливий час затримає повернення до подорожі та збереже роботу під загрозою", - сказав де Джуньяк.

За останніми даними Групи дій з повітряного транспорту, сильний спад цього року в поєднанні з повільним відновленням загрожує 4.8 мільйона робочих місць у всьому авіаційному секторі. Оскільки кожне авіаційне робоче місце підтримує набагато більше в більш широкій економіці, глобальний вплив - це 46 мільйонів потенційних втрат робочих місць та 1.8 трильйона доларів економічної діяльності під загрозою.

Про автора

Аватар Гаррі Джонсона

Гаррі Джонсон

Редактором призначення був Гаррі Джонсон eTurboNews понад 20 років. Він живе в Гонолулу, Гаваї, родом з Європи. Йому подобається писати та висвітлювати новини.

Поділіться з...