Хітроу готується до безпечного відновлення подорожей і торгівлі в 2021 році

• Повторне переміщення авіації збереже тисячі робочих місць та пожвавить економіку, і Хітроу співпрацюватиме з Глобальною робочою групою подорожей, щоб розробити надійний план, підкріплений наукою та підтриманий промисловістю
• Прем'єр-міністр Великобританії отримає унікальну можливість забезпечити глобальну домовленість про єдиний міжнародний стандарт подорожей, коли прийме G7 у червні
• Економічне відновлення буде стримуватися до тих пір, поки пасажирські рейси не будуть відновлені, особливо на такі ключові ринки, як США

---

Як Лондон Хітроу готується до безпечного перезапуску подорожей і торгівлі в 2021 році, аеропорт оприлюднив результати за рік, що закінчився 31 грудня 2020 року.

Забезпечення безпеки пасажирів та колег - Ми змогли залишатися відкритими протягом усієї пандемії, лише підтримуючи високий рівень безпеки. Ми допомогли розробити міжнародні стандарти безпечного пересування через аеропорти та інвестували в найсучасніші Covid-безпечні технології та приміщення для випробувань до 25,000 XNUMX пасажирів на день, щоб допомогти безпечно відновити міжнародні подорожі. 

Щорічні збитки у розмірі 2 млрд. Фунтів стерлінгів підкреслюють руйнівний вплив COVID-19 про авіацію - Кількість пасажирів скоротилася до 22.1 мільйона, більше половини з яких подорожували в січні та лютому. Загальний дохід впав на 62% до 1.2 млрд. Фунтів стерлінгів, а скоригований EBITDA - до 270 млн. Фунтів стерлінгів. Урядова політика за останні місяці фактично закрила кордони. Ми не мали жодної державної підтримки, окрім роботи, і нам не було надано звільнення від ставок бізнесу, на відміну від інших аеропортів, підприємств роздрібної торгівлі та гостинності. Березневий бюджет є ключовою можливістю для канцлера підтримати цей сектор, надаючи 100% зниження ставок для бізнесу, розширюючи схему роботи та скасовуючи туристичний збір. 

Рішучі дії щодо вивітрювання шторму - Аеропорти мають дуже високі постійні витрати. Ми швидко реагували на скорочення валових операційних витрат майже на 400 мільйонів фунтів стерлінгів, зменшили капітальні витрати на 700 мільйонів фунтів стерлінгів та залучили 2.5 мільярда фунтів стерлінгів, включаючи 600 мільйонів фунтів стерлінгів. Ми завершили рік з 3.9 млрд. Фунтів стерлінгів ліквідності, достатньо для того, щоб прожити нас до 2023 року. 

CAA має діяти зараз, щоб розблокувати нижчі тарифи та більше інвестицій для споживачів - Якщо CAA прийме рішення про затвердження коригування RAB, щоб повернути амортизацію, що регулюється, та забезпечити справедливий баланс ризику та винагороди, вони можуть отримати нижчі аеропортові збори та більші інвестиції в обслуговування пасажирів та стійкість. 

Зниження обсягів вантажів на 28% свідчить про витрати економіки на вимкнення авіації. Пасажирські літаки з Хітроу - це глобальна торгова мережа Великобританії, яка здійснює британський експорт та вхідний ланцюг поставок. Економічне відновлення буде стримуватися до тих пір, поки пасажирські рейси не будуть відновлені, особливо на такі ключові ринки, як США.    

Ми підтримуємо план прем'єр-міністра щодо відновлення подорожей та економіки - Ми будемо співпрацювати з Глобальною робочою групою з питань подорожей, щоб Великобританія могла стати першою країною у світі, яка безпечно відновить міжнародні подорожі та торгівлю в масштабі, врятувавши тисячі робочих місць та пожвавивши економіку Великобританії. Прем'єр-міністр має унікальну можливість узгодити спільний міжнародний стандарт безпечних подорожей з іншими світовими лідерами, коли він прийматиме G7 у червні.

Будівництво назад краще - Ми все ще зосереджені на декарбонізації авіації. Ми стали нейтральними до вуглецю в 2020 році і працюємо над тим, щоб зробити декарбонізацію авіації головною метою для COP26 напередодні глобальної угоди про нульові нульові викиди до 2050 року на Генеральній Асамблеї ІКАО у вересні 2022 року. 

Розширення Хітроу є критично важливою місією для забезпечення “Глобальної Британії” - Коли Верховний суд відновить заяву про національну політику аеропортів, ми будемо консультуватися з інвесторами, урядом, замовниками авіакомпаній та регуляторними органами щодо наших наступних кроків.

Генеральний директор Хітроу Джон Холланд-Кей сказав: 

«2020 рік став одним із найскладніших років у нас, але, незважаючи на 2 мільярди фунтів стерлінгів і скорочення до рівня пасажирів, якого ми не бачили з 70-х років, я надзвичайно пишаюся тим, як наші колеги забезпечували безпеку наших пасажирів та Великобританії аеропорт-хаб, відкритий для життєво важливих запасів. Ми можемо сподіватися на 2021 рік, коли Велика Британія стане першою країною у світі, яка безпечно відновить міжнародні подорожі та торгівлю в масштабі. Повернення авіації знову збереже тисячі робочих місць та пожвавить економіку, і Хітроу співпрацюватиме з Глобальною робочою групою подорожей, щоб розробити надійний план, підкріплений наукою та підтримуваний промисловістю. Тоді прем'єр-міністр матиме унікальну можливість забезпечити глобальну домовленість про єдиний міжнародний стандарт подорожей, коли він прийматиме G7 у червні. Тим часом нам потрібен бюджет на наступний тиждень, щоб підтримати відновлення авіації, розширивши масштаби роботи та забезпечивши 100% полегшення ставок для бізнесу ».