Хітроу прискорює зобов'язання щодо рівня заробітної плати за допомогою першої в галузі дорожньої карти

hethrow_175811696462040_thumb
hethrow_175811696462040_thumb
Написано Дмитро Макаров

На щорічній конференції постачальників Хітроу представляє першу дорожню карту прожиткового мінімуму в аеропортах Великобританії

Аеропорт робить свою акредитацію на прожитковий мінімум ще на крок вперед і гарантує, що прямі та існуючі постачальники також гарантують співробітникам прожитковий мінімум до кінця 2020 року

Нові постачальники та контракти на постачання Хітроу з грудня 2018 року повинні будуть виплачувати прожитковий мінімум і не використовувати контракти з нульовою годиною в аеропорту, що збереже тисячі нових робочих місць з розширенням

Хітроу викладає першу дорожню карту аеропорту Великобританії, щоб гарантувати тисячам співробітників ланцюга поставок прожитковий мінімум до 2020 року, що є ключовим результатом стратегії сталого розвитку аеропорту.

На щорічній конференції постачальників аеропорту у вівторок, Хітроу оголосив, що всі нові постачальники, з якими аеропорт безпосередньо укладає контракти з грудня 2018 року, повинні відповідати нормам прожиткового мінімуму. Ця нова вимога стане першим кроком у ширшій дорожній карті аеропорту, що є потужним сигналом для галузі, що справедливу оплату потрібно поставити серйозно.

Дорожня карта, схвалена Конгресом профспілок, визначає, як вона переведе всіх нинішніх співробітників ланцюга поставок Heathrow на виплату прожиткового мінімуму в Лондоні протягом наступних двох років. Контракти на нульову годину в аеропорту також будуть розірвані в ті ж терміни. Надалі, відповідальні підприємства, які визнають справедливу оплату праці, будуть віддавати перевагу аеропорту, оскільки вони забезпечують вищий моральний дух, продуктивність і менший оборот. Цей крок також допоможе зберегти тисячі нових ролей, яких вимагатиме розширення аеропорту.

Заробляти реальний прожитковий мінімум означає мати можливість заробляти зарплату, на яку можна прожити. Дослідження, опубліковане цього місяця KPMG, показало, що понад п’ята частина робочих місць оплачує менше реального прожиткового мінімуму, при цьому з 1.2 року на 2012 мільйона робочих місць більше, ніж прожитковий мінімум. Хітроу хоче зіграти свою роль у покращенні цієї кількості та створенні більшої робочої сили у Великобританії, підтримка мережі підприємств, які платять придатну для життя заробітну плату. Маючи справу з розгалуженим і різноманітним ланцюгом поставок від послуг з прибирання до логістики вантажів, аеропорт взяв на себе завдання розробити унікальну та ефективну структуру, яка допоможе покращити оплату.

Heathrow працюватиме з поточними прямими постачальниками, щоб допомогти їм зрозуміти переваги виплати реального прожиткового мінімуму, перед тим як переглядати нові правила в існуючих контрактах. Дорожня карта поставила перед собою амбітні цілі, згідно з якими 45% цільових контрактів будуть змінені до третього кварталу 3 року і 2019% до четвертого кварталу 100 року.

Головний фінансовий директор Хітроу Хав'єр Ехаве сказав:

«У нашій стратегії стійкого розвитку – Хітроу 2.0 – закріплено наше зобов’язання перед колегами з аеропорту, що Хітроу стане чудовим місцем для роботи як зараз, так і в майбутньому. Ми вже досягаємо непоганих успіхів у цьому, але хочемо стати краще і використовуватимемо нашу шкалу, щоб заохочувати інших у команді Хітроу підписатися на прожитковий мінімум. Ми провели подорож і склали дорожню карту. Тепер ми будемо там, щоб підтримати наших партнерів у цьому необхідному крокі вперед».

Сем Герні, регіональний секретар (Лондон, Схід і Південний Схід), Конгрес профспілок:

«Ми вітаємо зобов’язання великих роботодавців, як-от аеропорт Хітроу, гарантувати, що їхні люди та ті, хто в їхніх ланцюгах поставок, отримують лондонську прожиткову плату та мають регулярні гарантовані години. Дорожня карта Хітроу має сприяти тому, щоб ті працівники, які наразі не отримують лондонську прожиткову заробітну плату, зроблять це якомога швидше, відповідно до Програми TUC Great Jobs Agenda, яка закликає, щоб прожитковий мінімум був реальним мінімумом для працівників і щоб покласти край контракти на нульовий час».

Виступаючи на щорічній конференції постачальників Хітроу, директор Фонду прожиткового мінімуму Тесс Леннінг сказала:

«Зобов’язання Хітроу виплачувати реальний прожитковий мінімум вже справило величезний вплив на працівників. Сьогоднішнє оголошення демонструє їхнє постійне лідерство як відповідальний роботодавець. Низьку оплату праці можна подолати в наших офісах, магазинах, складах та аеропортах, але тепер ми повинні бачити, що більше роботодавців слідують прикладу Хітроу і зобов’язуються отримувати справедливу денну оплату за важкий робочий день».

Дорожня карта з’являється лише через кілька тижнів після того, як аеропорт обміркував свій перший рік акредитації на прожитковий мінімум. У 2017 році Хітроу офіційно підписався на широку групу роботодавців у Великобританії, які зобов’язувалися виплачувати реальний прожитковий мінімум. У Хітроу безпосередньо працюють 6,000 колег, усі з яких гарантовані не менше, ніж прожитковий мінімум. Цього року колеги отримали ще одне підвищення заробітної плати відповідно до нової погодинної ставки прожиткового мінімуму у Великобританії, яка була встановлена ​​на рівні 10.55 фунтів стерлінгів для працівників у районі Лондона та 9 фунтів стерлінгів для працівників, які працюють за межами Лондона.

Колега з Центру підтримки бізнесу Хітроу Елісон Ніл, яка працює в Глазго, сказала:

«Рішення Heathrow гарантувати своїм колегам виплату прожиткового мінімуму справило величезний вплив на моє життя. До того, як я отримав прожитковий мінімум, мені було важко зберегти борги, що наростають, що вплинуло на моє здоров’я та якість життя. Через рік після того, як мене підняли на прожитковий мінімум, і тепер я на висоті своїх фінансів, набагато щасливіший і більш мотивований у своїй ролі, тому що я більше не переживаю про те, що мене переповнюють борги».

<

Про автора

Дмитро Макаров

Поділіться з...