Коли рейс 86 Hawaiian Airlines вилетів з міжнародного аеропорту Даніеля К. Іноуе в Гонолулу, Гаваї, в American Aviation почався новий день. Своїми планами поділився гордий генеральний директор Hawaiian Airline Пітер Інграм eTurboNews та інші засоби масової інформації.
HA 86 — це перший безпосадковий рейс між Гаваями та Флоридою, що відкриває нову сторінку подорожей і туристичних можливостей між двома штатами США та за їх межами. Сьогодні інавгураційний політ вилетів після традиційного гавайського благословення. Губернатор Гаваїв Девід Айдж і генеральний директор Hawaiian Airlines Пітер Інграм були біля воріт, звертаючись до пасажирів, VIP-персон і ЗМІ.
Все почалося з того, що танцюристи хула та гавайська музика вітали пасажирів у зоні воріт.
Кого не вистачало? Джон де Фріс , Генеральний директор компанії Гавайське управління туризму (HTA) відсутня. Це й не дивно. eTurboNews З тих пір, як у лютому 19 року спалахнув COVID-2020, він не міг зв’язатися з кимось із керівництва HTA чи поговорити з паном де Фрісом.
Губернатор Гаваїв Девід Айдж, генеральний директор Hawaiian Airlines Пітер Інграм сфотографувалися з пілотами та подбали про те, щоб кожен пасажир, який піднявся на борт цього далекомагістрального внутрішнього рейсу, отримав гавайський квітковий лей, щоб взяти його до Флориди.
Двічі на тиждень у четвер і неділю Hawaiian Airlines здійснюватиме сполучення Aloha Штат із Sunshine State без зупинок і в гавайському стилі.
Hawaiian Airlines завжди була прогресивним перевізником, відомим своєчасним прибуттям та вильотом, хорошим обслуговуванням за американськими стандартами та персоналом, який на гавайській мові вважається родиною або Оханою.
Прямі рейси між Гаваями та Східним узбережжям США в даний час здійснюються між Гонолулу та Бостоном, Нью-Йорк, а тепер Орландо.
Пан Інграм сказав, що гавайці люблять відвідувати Орландо. Безліч тематичних парків, національних парків, магазинів і, звичайно, вивчення Флориди є улюбленим серед мандрівників з Гаваїв. «Ми деякий час дивилися на сервіс Орландо». Інгрем переконаний, що для цього рейсу є хороший ринок.
Це може бути гарною новиною для туризму на Гавайях, але може викликати занепокоєння в Карибському басейні, оскільки тепер людям стало так легко зв’язуватися між Тихоокеанським штатом США і Флоридою, без паспорта.
Пасажири, які сідають в Орландо до Гонолулу, наразі повинні надати негативний тест на COVID-19 у затвердженій лабораторії, щоб уникнути 14-денного обов’язкового карантину після прибуття на Гаваї. Ми співпрацюємо з нашими контактами в Орландо, щоб мандрівникам було легко отримати доступ цей тест протягом необхідних 72 годин до прибуття».
Деякі люди на Гаваях залишаються критично важливими для надто швидкого відкриття туризму. Число заражень у Флориді набагато вище, ніж на Гаваях. Серед цих людей може бути Джон де Фріс, генеральний директор HTA, який ніколи не хотів масового туризму, а культурні подорожі. Він є першим місцевим гавайським керівником туризму.
eTurboNews запитав пана Інгама, чи розглядає він можливість вимагати швидкий тест на COVID для пасажирів під час посадки на літак. Такі тести тепер доступні та використовуються в Emirates Airlines, зокрема, і можуть дати результати протягом 5 хвилин.
Про це повідомив генеральний директор Hawaiian Airlines eTurboNews, він покладався на рекомендації, встановлені CDC і FAA, і наразі не розглядає їх.
Сьогодні Барометр безпечної подорожі опублікував оцінку всіх авіакомпаній у світі. Один із заходів стосувався безпеки та безпеки COVID. Серед авіакомпаній США Delta Airlines отримала найвищу оцінку 4.8, за нею йдуть American Airlines 4.7, United Airlines 4.6, Hawaiian Airlines 4.1, Jet Blue 4.1, Alaska Airlines 4.0, Southwest Airlines 3.9, Spirit Airlines 3.6. Від 4.0 до 4.5 вважається добре, а вище 4.5 — відмінно.
Цю оцінку все ще можна вважати хорошою новиною для Hawaiian Airlines.
Єдина авіакомпанія в світі з 4.9 бала - Qatar Airways.
Qatar Airways надає всім пасажирам швидкі тести, рукавички, маски для обличчя. Авіакомпанія надає для персоналу рукавички для рук, щиток для обличчя та костюм ЗІЗ.
Авіакомпанії, що базуються в США, мають електростатичні розпилювачі для дезінфекції, тоді як Qatar Airways використовує набагато ефективніший метод з ультрафіолетовим випромінюванням.
Можливо, перевізникам США варто прийняти досвід Qatar Airways з ультрафіолетовим випромінюванням як новий стандарт. Те ж саме стосується готелів. Ультрафіолетове випромінювання використовується в багатьох готелях в регіоні Перської затоки, але в основному не зачеплене в американському світі.
На основі стандартів запобігання COVID-19 США, які є нижчими в порівнянні з Qatar Airlines, Emirates, Etihad, Hawaiian Airlines робить все правильно відповідно до інструкцій FAA і CDC.
Сподіваємося, що це не призведе до непотрібного збільшення кількості інфекцій на Гаваях, якщо дозволити пасажирам з регіону з більш високим рівнем зараження прибути або повернутися до Aloha Штат на основі поточних стандартів безпеки США щодо коронавірусу.
Це може бути гонка між впровадженням ще вищих стандартів безпеки та вакцинами. Сьогодні президент США Байден гарантував, що всі американці будуть у списку на отримання вакцини до травня.
